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礦用無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)

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更新時(shí)間:2020-03-23 11:51:34瀏覽次數(shù):1755

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礦用無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)采用RFID(射頻識(shí)別)技術(shù)對(duì)井下車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控,通過(guò)智能控制巷道內(nèi)信號(hào)燈狀態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的調(diào)度管理。

詳細(xì)介紹

現(xiàn)階段,煤礦行業(yè)不斷發(fā)展,無(wú)軌膠輪車(chē)已經(jīng)成為生產(chǎn)中極為重要的運(yùn)輸工具,作為一種新型煤礦輔助運(yùn)輸方式,無(wú)軌膠輪車(chē)具有運(yùn)輸便捷、載重能力強(qiáng)、使用靈活的特點(diǎn)。但是,隨著當(dāng)前很多礦山都走向高產(chǎn)高效的階段,無(wú)軌膠輪車(chē)的管理問(wèn)題也需要得到企業(yè)的高度重視。

 

為此,濟(jì)南福深興安聯(lián)合中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、山東科技大學(xué)設(shè)計(jì)研發(fā)了礦用無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng),為煤礦井下交通提供智能支持。

 

該系統(tǒng)采用RFID(射頻識(shí)別)技術(shù)對(duì)井下車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控,通過(guò)智能控制巷道內(nèi)信號(hào)燈狀態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的調(diào)度管理。

 

                                     

 

系統(tǒng)組成

 

系統(tǒng)主要由地面軟硬件設(shè)備和井下設(shè)備組成。地面設(shè)備包括系統(tǒng)軟件、語(yǔ)音交換機(jī)、視頻服務(wù)器、攝像機(jī)、監(jiān)控主機(jī)、多功能調(diào)度臺(tái)、終端、打印機(jī)、UPS電源等。井下設(shè)備包括車(chē)輛識(shí)別卡、礦用本安型讀卡器、礦用本安型信號(hào)燈、礦用本安型可編程控制器、防爆電源、通信光纖、接線盒等。

 

系統(tǒng)作用

 

1、車(chē)輛定位識(shí)別,系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)井下車(chē)輛的位置、運(yùn)動(dòng)方向、軌跡等信息。

 

2、交通控制,系統(tǒng)根據(jù)收集到的車(chē)輛運(yùn)行信息,進(jìn)行分析處理,判斷各區(qū)域的信號(hào)燈應(yīng)處于何種狀態(tài),真正實(shí)現(xiàn)智能控制。

 

3、車(chē)輛管理,系統(tǒng)需進(jìn)行車(chē)輛及使用人員登記,顯示井下的車(chē)輛地圖及信號(hào)燈狀態(tài),實(shí)現(xiàn)科學(xué)的派車(chē)管理。此外,當(dāng)車(chē)輛故障或出現(xiàn)違規(guī)駕駛時(shí),將顯示警示信息。

 

4、數(shù)據(jù)存儲(chǔ),系統(tǒng)將采集的車(chē)輛信息進(jìn)行存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)分析,以備查詢(xún)使用或進(jìn)行事件追溯。

 

系統(tǒng)特點(diǎn)

 

1、*性

 

智能控制,解決車(chē)輛路徑的動(dòng)態(tài)鏈接問(wèn)題,在較差的環(huán)境中也可以穩(wěn)定持續(xù)工作。

 

2、適應(yīng)性

 

系統(tǒng)能適應(yīng)不同的礦井環(huán)境及運(yùn)輸路線的變化;具有自動(dòng)、人為等多種控制方式;系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)可及時(shí)報(bào)警;系統(tǒng)可直接接入環(huán)網(wǎng)交換機(jī),減少電纜使用,降低建設(shè)成本。

 

目前,礦用無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)已在多個(gè)煤礦中使用,隨著現(xiàn)代化礦井的發(fā)展,該系統(tǒng)的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越廣泛。

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