耐高溫除濕機，適合55℃高溫環(huán)境使用的除濕機 *，所謂的高溫天氣，指的是溫度達(dá)到40℃以上的天氣。182杭州5825松越2817 因為隨著變暖問題的日益嚴(yán)重，中國的很多地方開始出現(xiàn)了天氣。每年的盛夏時節(jié)都會出現(xiàn)超過40℃的高溫天氣；而且，大多數(shù)工業(yè)行業(yè)（冶金、機械制造、爐窯車間）及造紙、儀表制作、火力發(fā)電廠、水泥生產(chǎn)、輪船鍋爐作業(yè)等都涉及到高溫作業(yè)。還有，就是在物料干燥室、烘干房內(nèi)這樣的高溫環(huán)境下，普通除濕機是沒有辦法濕常進(jìn)行除濕工作的；那么，這時就需要一臺適合高溫環(huán)境使用的耐高溫除濕機了。

深圳水性漆耐高溫烘干設(shè)備噴烤漆房除濕機，通常，很多人都會以為在高濕物料烘干過程中烘干溫度越高，其水分蒸發(fā)越快，烘干速度也就越快；的確有一定道理，不過就是在此過程中疏忽了一個關(guān)鍵要素：烘干室內(nèi)的濕度；大家都曉得，在對高濕物料停止加熱、脫水的過程中，會有大量的水分蒸發(fā)到烘干室的空氣，如不及時去除這些濕氣或降低室內(nèi)的濕度，勢必會延長了烘干時間，影響烘干物料的質(zhì)量！為此，在在高濕物料烘干過程中除了要控制好溫度之外，還要對濕度停止有效控制！

理解過傳統(tǒng)烘干工程的人都會曉得，大多數(shù)烘干室普遍采用的排濕辦法就是簡單粗放的“直排”，加裝排濕風(fēng)機，這種辦法確實有效，但它一啟動會把烘干室里的熱量與水蒸氣一同直接排進(jìn)來，耗費的熱量是十分大的，不只形成熱量的糜費，增加了烘干本錢，也大大降低了烘干的效率。

而高濕物料烘干除濕機則是集烘干、除濕功用于一體，只需求少量的電能來驅(qū)動緊縮機和電加熱輔助升溫，即可到達(dá)高濕物料快速烘干除濕的目的；且在整個烘干過程無需專員看守，也無任何污染物排放，運轉(zhuǎn)本錢還十分低，是當(dāng)前一種十分節(jié)能環(huán)保的烘干處理計劃。

普通冷凍式除濕機的工作環(huán)境溫度為5-38℃，超越38℃除濕機將施行自動維護而停機。但在物料枯燥室，烘干房內(nèi)，其室內(nèi)溫度普通超越40℃，所以普通的冷凍式除濕機無法在此環(huán)境下工作。如今普通企業(yè)的物料枯燥辦法是將枯燥室，烘干房內(nèi)濕熱空氣經(jīng)過風(fēng)機強行外排。這樣，室內(nèi)的熱量也隨之排出室外。

烘干除濕一體機選型：依據(jù)實踐的烘干房的總體濕負(fù)荷來選配合適的型號，詳細(xì)的就是依據(jù)其面積，層高，以及烘干水分的蒸發(fā)量，初始濕度值目的濕度值，還有室內(nèi)的密閉效果，散濕源，新風(fēng)補給等綜合要素來計算出制冷量，單位時間的除濕量等其它關(guān)鍵數(shù)據(jù)后才干正確的選出需求的型號。

除濕機針對潮濕惡劣環(huán)鏡研發(fā)而成，不僅能有效的改善潮濕的生活和生產(chǎn)環(huán)境，使之達(dá)到理想的狀態(tài) , 而且能去除潮濕環(huán)境帶來的霉菌.除濕機通過運轉(zhuǎn)可以將潮濕的水分和懸浮微粒除去，使空氣變得干爽，也是空氣清凈機，其中家用除濕機，用于生產(chǎn)和生活的各個方面.為用戶創(chuàng)造出舒適、干爽清靜的現(xiàn)代生活空間。
維護和保養(yǎng)除濕機的幾點方法。

深圳水性漆耐高溫烘干設(shè)備噴烤漆房除濕機，正確調(diào)節(jié)除濕機的設(shè)定濕度：使用者調(diào)節(jié)除濕機的設(shè)定濕度時，應(yīng)根據(jù)自身對潮濕的感覺、空間內(nèi)的人數(shù)、空間大小等實際情況設(shè)定濕度。通常在休息、睡覺等較少活動量的狀態(tài)下，房間相對濕度在60%RH左右，人體會感覺到較為舒適。濕度設(shè)置太低，除會使人感覺到干燥外，由于室內(nèi)、外濕度差別較大，濕氣擴善較快，致使壓縮機頻繁的開機和停機，縮短了除濕機的使用壽命，也消耗較多能源。

耐高溫除濕機的設(shè)計和普通除濕機并不一樣，為了保證壓縮機在高溫下也能夠濕常的進(jìn)行運轉(zhuǎn)，就必須在其內(nèi)部加裝一個自動恒溫控制系統(tǒng)。這個自動恒溫控制系統(tǒng)就是為了讓壓縮機在高速運轉(zhuǎn)的過程中，始終能夠保持一定的溫度而設(shè)計的，這樣就加高了除濕機的成本，除了自動恒溫控制系統(tǒng)以外，微電腦控制系統(tǒng)也是*的，要保證大部分熱風(fēng)在轉(zhuǎn)換過程中都要在微電腦的控制之下。耐高溫除濕機就是這樣，通過內(nèi)部的電腦溫控來保證除濕機的濕常用運行，從而避免出現(xiàn)馬達(dá)停止運行的情況。