換擋電磁閥GE5060F47/154升級款德國ZF

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電磁閥使用

電磁換向閥是用電磁鐵推動閥芯，從而變換流體流動方向的控制閥。在DEH

系統(tǒng)中，它主要用于控制油路的通斷和切換，或作為先導(dǎo)閥，控制卸荷閥。

1類型和結(jié)構(gòu):

DEH液壓系統(tǒng)中采用的是濕式電磁換向閥，有兩種形式，即二位四通閥和

三位四通閥。現(xiàn)以二位四通閥為例加以說明?；y機(jī)能符號如圖1所示。

其主要由閥體、一個電磁鐵、控制閥芯和一個復(fù)位彈簧組成。電磁鐵與閥體之間

為螺紋聯(lián)接，閥體連接處為內(nèi)螺紋，導(dǎo)磁套上為外螺紋并可直接擰到閥體上。導(dǎo)

磁套和閥體之間靠0形密封圈密封，其密封結(jié)構(gòu)采用了液壓元件螺紋連接油口

的密封型式(錐面密封)，提高了背壓密封性。另外該種電磁鐵的導(dǎo)磁套和線圈

是相對獨(dú)立的，更換線圈時無需擰下導(dǎo)磁套，因而使得維修變得很方便。

2工作原理:

在未操縱(電磁鐵斷電)狀態(tài)下，閥芯由復(fù)位彈簧保持在初始位置，油口P

與A相通，B與T相通。當(dāng)電磁鐵通電時，電磁鐵的力徑推桿作用在控制閥芯

上，將推到末端的換向位置。此時，油口P與B相通，A與T相通。當(dāng)電磁鐵

斷電時，控制閥芯靠復(fù)位彈簧返回初始位置。

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