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工控備件 LOVATO 8LP2TILM8P
工控備件 LOVATO 8LP2TILM4P
J+J J3 Modell H20 (含BSR (NC));J+J J3 H20 WITH BSR (NC) NR.S3060109
Kendrion KLMU 40Z/4765Akendrion KLMU40Z/4765A
FLOJET NEMP50/7flojet 446932 NEMP50/7,230V 50HZ 1/2" BSP-PORTS,EPDM
編碼器 KUEBLER 8.9080.4231.3001
皮帶張力測(cè)試儀 Continental VSM-1
油溫表 MESSKO MT-ST160SK/TT/4/6M
過濾器 Riegler 650 E/M
燃燒器用點(diǎn)火器 WEISHAUPT 21810411022
接線端子 WEISHAUPT 23220014217
絕緣子 WEISHAUPT 21710514532
接線端子 WEISHAUPT 23210014207
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滑動(dòng)軸承
滑動(dòng)軸承種類很多:
①按能承受載荷的方向可分為徑向(向心)滑動(dòng)軸承和推力(軸向)滑動(dòng)軸承兩類。
②按潤滑劑種類可分為油潤滑軸承、脂潤滑軸承、水潤滑軸承、氣體軸承、固體潤滑軸承、磁流體軸承和電磁軸承7類。
③按潤滑膜厚度可分為薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承兩類。
④按軸瓦材料可分為青銅軸承、鑄鐵軸承、塑料軸承、寶石軸承、粉末冶金軸承、自潤滑軸承和含油軸承等。
⑤按軸瓦結(jié)構(gòu)可分為圓軸承、橢圓軸承、三油葉軸承、階梯面軸承、可傾瓦軸承和箔軸承等。
軸瓦分為剖分式和整體式結(jié)構(gòu)。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì),常在其內(nèi)徑面上澆鑄一層或兩層減摩材料,通常稱為軸承襯,所以軸瓦又有雙金屬軸瓦和三金屬軸瓦。
軸瓦或軸承襯是滑動(dòng)軸承的重要零件,軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為軸承材料。由于軸瓦或軸承襯與軸頸直接接觸,一般軸頸部分比較耐磨,因此軸瓦的主要失效形式是磨損。
軸瓦的磨損與軸頸的材料、軸瓦自身材料、潤滑劑和潤滑狀態(tài)直接相關(guān),選擇軸瓦材料應(yīng)綜合考慮這些因素,以提高滑動(dòng)軸承的使用壽命和工作性能。
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國內(nèi)針對(duì)滑動(dòng)軸承磨損一般采用的是補(bǔ)焊、鑲軸套、打麻點(diǎn)等方法,但當(dāng)軸的材質(zhì)為45號(hào)鋼(調(diào)質(zhì)處理)時(shí),如果僅采用堆焊處理,則會(huì)產(chǎn)生焊接內(nèi)應(yīng)力,在重載荷或高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,可能在軸肩處出現(xiàn)裂紋乃至斷裂的現(xiàn)象,如果采用去應(yīng)力退火,則難于操作,且加工周期長,檢修費(fèi)用高;當(dāng)軸的材質(zhì)為HT200時(shí),采用鑄鐵焊也不理想。一些維修技術(shù)較高的企業(yè)會(huì)采用電刷鍍、激光焊、微弧焊甚至冷焊等,這些維修技術(shù)往往需要較高的要求及高昂的費(fèi)用。
對(duì)于以上修復(fù)技術(shù),在歐美日韓企業(yè)已不太常見,發(fā)達(dá)國家一般采用的是高分子復(fù)合材料技術(shù)和納米技術(shù),高分子技術(shù)可以現(xiàn)場(chǎng)操作,有效提升了維修效率,且降低了維修費(fèi)用和維修強(qiáng)度。
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滑動(dòng)軸承
滑動(dòng)軸承是面接觸的,所以接觸面間要保持一定的油膜,因此設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下這幾個(gè)問題:
1、要使油膜能順利地進(jìn)入摩擦表面。
2、油應(yīng)從非承載面區(qū)進(jìn)入軸承。
3、不要使全環(huán)油槽開在軸承中部。
4、如油瓦,接縫處開油溝。
5、要使油環(huán)給油充分可靠。
6、加油孔不要被堵。
7、不要形成油不流動(dòng)區(qū)。
8、防止出現(xiàn)切斷油膜的銳邊和棱角。
滑動(dòng)軸承也可用潤滑脂來潤滑,在選擇潤滑脂時(shí)應(yīng)考慮下列幾點(diǎn):
(1)軸承載荷大,轉(zhuǎn)速低時(shí),應(yīng)選擇錐入度小的潤滑脂,反之要選擇錐入度大的。高速軸承選
滑動(dòng)軸承
用錐入度小些、機(jī)械安定性好的潤滑脂。特別注意的是潤滑脂的基礎(chǔ)油的粘度要低一些。
(2)選擇的潤滑脂的滴點(diǎn)一般高于工作溫度20-30℃,在高溫連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,注意不要超過潤滑脂的允許使用溫度范圍。
(3)滑動(dòng)軸承在水淋或潮濕環(huán)境里工作時(shí),應(yīng)選擇抗水性能好的鈣基、鋁基或鋰基潤滑脂。
(4)選用具有較好粘附性的潤滑脂。
2、滑動(dòng)軸承用潤滑脂的選擇:
載荷<1MPa,軸頸圓周速度1m/s以下,工作溫度75℃,選用3號(hào)鈣基脂;
載荷1-6.5MPa,軸頸圓周速度0.5-5m/s,工作溫度55℃,選用2號(hào)鈣基脂;
載荷>6.5MPa,軸頸圓周速度0.5m/s以下,工作溫度75℃,選用3號(hào)鈣基脂;
載荷<6.5MPa,軸頸圓周速度0.5-5m/s,工作溫度120℃, 選用2號(hào)鋰基脂;
載荷>6.5MPa,軸頸圓周速度0.5m/s以下,工作溫度110℃,選用2號(hào)鈣-鈉基脂;
載荷1-6.5MPa,軸頸圓周速度1m/s以下,工作溫度50-100℃,選用2號(hào)鋰基脂;
載荷>5MPa 軸頸圓周速度0.5m/s,工作溫度60℃,選用2號(hào)壓延機(jī)脂;
在潮濕環(huán)境下,溫度在75-120℃的條件下,應(yīng)考慮用鈣-鈉基脂潤滑脂。在潮濕環(huán)境下,工作溫度在75℃以下,沒有3號(hào)鈣基脂,也可用鋁基脂。工作溫度在110-120℃時(shí),可用鋰基脂或鋇基脂。集中潤滑時(shí),稠度要小些。
3、滑動(dòng)軸承用潤滑脂的潤滑周期:
偶然工作,不重要零件:軸轉(zhuǎn)速<200r/min,潤滑周期5天一次;軸轉(zhuǎn)速>200r/min,潤滑周期3天一次。
間斷工作:軸轉(zhuǎn)速<200r/min,潤滑周期2天一次;軸轉(zhuǎn)速>200r/min,潤滑周期1天一次。
連續(xù)工作,工作溫度小于40℃:軸轉(zhuǎn)速<200r/min,潤滑周期1天一次;軸轉(zhuǎn)速>200r/min,潤滑周期每班一次。
連續(xù)工作,工作溫度40-100℃:軸轉(zhuǎn)速<200r/min,潤滑周期每班一次;軸轉(zhuǎn)速>200r/min,潤滑周期每班二次。
既要使軸頸與滑動(dòng)軸承均勻細(xì)密接觸,又要有一定的配合間隙。
滑動(dòng)軸承
是指軸頸與滑動(dòng)軸承的接觸面所對(duì)的圓心角。接觸角不可太大也不可太小。接觸角太小會(huì)使滑動(dòng)軸承壓強(qiáng)增加,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使滑動(dòng)軸承產(chǎn)生較大的變形,加速磨損,縮短使用壽命;接觸角太大,會(huì)影響油膜的形成,得不到良好的液體潤滑。
試驗(yàn)研究表明,滑動(dòng)軸承接觸角的極限是120°。當(dāng)滑動(dòng)軸承磨損到這一接觸角時(shí),液體潤滑就要破壞。因此再不影響滑動(dòng)軸承受壓條件的前提下,接觸角愈小愈好。從摩擦力距的理論分析,當(dāng)接觸角為60°時(shí),摩擦力矩小,因此建議,對(duì)轉(zhuǎn)速高于500r/min的滑動(dòng)軸承,接觸角采用60°,轉(zhuǎn)速低于500r/min的滑動(dòng)軸承,接觸角可以采用90°,也可以采用60°。
軸頸與滑動(dòng)軸承表面的實(shí)際接觸情況,可用單位面積上的實(shí)際接觸點(diǎn)數(shù)來表示。接觸點(diǎn)愈多、愈細(xì)、愈均勻,表示滑動(dòng)軸承刮研的愈好,反之,則表示滑動(dòng)軸承刮研的不好。一般說來接觸點(diǎn)愈細(xì)密愈多,刮研難度也愈大。生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)滑動(dòng)軸承的性能和工作條件來確定接觸點(diǎn),下表所列資料可供參考:
滑動(dòng)軸承轉(zhuǎn)速(r/min) 接觸點(diǎn)
(每25×25毫米面積上的接觸點(diǎn)數(shù))
100以下 3~5
100~500 10~15
500~1000 15~20
1000~2000 20~25
2000以上 25以上
Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)精度的機(jī)械可采用上表數(shù)據(jù),Ⅲ級(jí)精度的機(jī)械可按上表數(shù)據(jù)減半。
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