涂裝凈化車(chē)間設(shè)計(jì)裝修
1、工藝布置的區(qū)域化、立體化和潔凈化
區(qū)域化和立體化布置就是把相同類(lèi)型、相同潔凈度要求的涂裝設(shè)備布置在車(chē)間的同一樓層和區(qū)域,這樣就可以將涂裝車(chē)間按不同的潔凈度或功能分區(qū)。涂裝車(chē)間通常劃分為一般潔凈區(qū)、潔凈室(區(qū))、烘干區(qū)和噪聲區(qū)等。
潔凈室(區(qū))一般布置密封線、車(chē)底噴涂線以及需手工操作的檢查、打磨、修整和返修等容易產(chǎn)生塵埃和顆粒的工位,還有各種輔助設(shè)備以及潔凈度要求較低的各類(lèi)庫(kù)房、各種物流輸送頻繁的材料的存放地。通常一般潔凈室(區(qū))布置在多層廠房的底層;潔凈區(qū)在車(chē)間二層,布置潔凈度要求高的噴漆設(shè)備;烘干室及各排空線布置在車(chē)間二層或三層,烘干室布置在三層還可以防止熱污染;空調(diào)機(jī)房因噪聲大而布置在車(chē)間第三層或項(xiàng)層;噴漆排風(fēng)機(jī)房和煙囪通常布置在噴漆室附近的側(cè)面或端部的一般潔凈區(qū)。為了防止臟物(如環(huán)境中的塵埃)、噪聲和熱的污染,各區(qū)間可采用金屬輕質(zhì)密封隔墻進(jìn)行封閉。
通過(guò)上述分區(qū)和分層的工藝布置,實(shí)現(xiàn)了涂裝車(chē)間區(qū)域化和立體化的布置,達(dá)到了充分利用使用面積和節(jié)省占地面積的目的。而且區(qū)域化和立體化的布置方式能夠滿(mǎn)足不同的潔凈度要求,實(shí)現(xiàn)全車(chē)間的潔凈化。
2、車(chē)間物流的順暢和便捷
大型、多層涂裝車(chē)間的生產(chǎn)物流輸送為立體交叉的形式,涉及機(jī)械化設(shè)備的類(lèi)型較多,需相關(guān)專(zhuān)業(yè)配合多次才能完成。通常大型涂裝車(chē)間內(nèi)的機(jī)械化輸送距離長(zhǎng)達(dá)6~7km,車(chē)身由涂裝車(chē)間入口運(yùn)行到涂裝車(chē)間出口所需的時(shí)間為:基本型乘用車(chē)6.5~7h,雙色乘用車(chē)、多功能車(chē)(MPV)和運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)(SUV)等9~9.5h。
涂裝車(chē)間的各種物流要做到便捷、順暢,則涂裝產(chǎn)品、涂裝材料、設(shè)備維修和廢物輸送等物流不能想互干涉。根據(jù)生產(chǎn)組織需要,有相應(yīng)的工序間安排產(chǎn)品的排空、緩沖、編組輸送線,使不合格產(chǎn)品可隨時(shí)就近下線,返回打磨返修。另外,應(yīng)盡量縮短產(chǎn)品的物流路程。切忌按涂裝工序羅列生產(chǎn)物流順序,導(dǎo)致其他物料運(yùn)輸被忽略。
3、生產(chǎn)工藝柔性化、產(chǎn)品多元化
涂裝車(chē)間要做到能夠多品種混流生產(chǎn),不僅需要合理確定通過(guò)的產(chǎn)品的大外形尺寸,還要考慮機(jī)械化輸送形式能否滿(mǎn)足不同產(chǎn)品的輸送要求,能否保證不同類(lèi)型產(chǎn)品的噴漆質(zhì)量,在綜合考慮不同產(chǎn)品各自不同的涂裝工藝要求基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)涂裝車(chē)間生產(chǎn)的產(chǎn)品多元化和工藝柔性化。同時(shí),還應(yīng)避免功能過(guò)剩。
4、環(huán)保、節(jié)能型的廠房和設(shè)備
全密閉廠房的涂裝車(chē)間應(yīng)采用封閉、隔熱、減振和降噪等方法保護(hù)車(chē)間的工作環(huán)境,其中廠房的密閉和保溫尤為重要。在保證室內(nèi)環(huán)境潔凈度的前提下,盡量多地采用有利于節(jié)能的建筑結(jié)構(gòu)和措施。
選擇的涂裝設(shè)備應(yīng)性能可靠、節(jié)能,尤其是噴漆室和烘干室的結(jié)構(gòu)形式將直接影響車(chē)間的能耗。另外,還應(yīng)充分考慮前處理和電泳設(shè)備用水的循環(huán)使用及其他節(jié)水措施、回收烘干室的煙氣熱及余熱再利用等問(wèn)題。
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