詳細(xì)介紹
DMF-Y-40s淹沒式電磁脈沖閥原理解析:
DMF-Y-40s淹沒式電磁脈沖閥一般安裝在主油路或減振器背壓油路中,在變速器自動(dòng)升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動(dòng)作開始時(shí)使油壓下降,以減少換檔和鎖止解鎖沖擊,使車輛運(yùn)行平衡。其作用是控制油路中油壓的大小。
淹沒式脈沖閥的工作原理:
淹沒式脈沖閥是以電動(dòng)機(jī)作為啟閉閥門的動(dòng)力,用于比較大型的閥門,的電動(dòng)閥,可以用于工藝上的流量控制。
淹沒式電磁脈沖閥采用淹沒于氣包中的安裝方法,故稱淹沒式。淹沒式脈沖閥與其他結(jié)構(gòu)相比較,減少了通道阻力,降低了噴吹氣源壓力,因而能適用于壓力低的環(huán)境。且可降低能源消耗和延長膜片壽命。
膜片把電磁脈沖閥分成前、后二個(gè)氣室,當(dāng)接通壓縮空氣時(shí),壓縮空氣通過節(jié)流孔進(jìn)入后氣室,此時(shí)后氣室壓力將膜片組件緊貼閥的輸出口,電磁脈沖閥處于“關(guān)閉"狀態(tài)。脈沖噴吹控制儀的電信號(hào)使電磁脈沖閥銜鐵后移,閥后氣室放氣孔打開,后氣室失壓,膜片組件后移,壓縮空氣通過閥輸出口噴吹,電磁脈沖閥處于“開啟"狀態(tài)。脈沖噴吹控制儀電信號(hào)消失,電磁脈沖閥銜鐵復(fù)位,后氣室放氣孔關(guān)閉,后氣室壓力升高使膜片組件緊貼閥的輸出口,電磁脈沖閥又處于“關(guān)閉"狀態(tài)。
電動(dòng)閥具備裝配容易、故障率低以及符合業(yè)界自動(dòng)化需求的優(yōu)點(diǎn),是業(yè)者較劃算的選擇。因?yàn)槭褂靡话銈鹘y(tǒng)氣動(dòng)閥,免不了要有配管、電磁閥及壓縮機(jī)等才能匹配,而電動(dòng)閥是以馬達(dá)驅(qū)動(dòng),安裝簡易省事,且電動(dòng)閥安裝配合工廠原有的自控線路即可,可節(jié)省其他成本支出。電磁閥,高壓電磁閥,高溫電磁閥,燃?xì)怆姶砰y,二位三通電磁閥,電磁閥,自保持電磁閥,帶信號(hào)反饋電磁閥,帶手動(dòng)控制電磁閥,電磁閥,此外,以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式開閉較平順,無瞬間沖力過大的缺點(diǎn),故障率可大幅降低,不少人都認(rèn)為電動(dòng)閥貴,使用成本高,其實(shí)不然,如果以整體計(jì)算,傳統(tǒng)閥要加上許多配件及管路安裝,價(jià)格并未占優(yōu)勢(shì),反而要承擔(dān)較多的保養(yǎng)費(fèi).所以電動(dòng)閥的前景是比較廣闊的。