德國耐磨O型圈模壓制品

該標(biāo)準(zhǔn)所述的尺寸公差比其他一些工程實(shí)踐所用的尺寸公差要寬，是考慮到下列情況：

a.所有的橡膠模制后冷卻時(shí)都有一定程度的收縮，因此在模具設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)將這一點(diǎn)考慮進(jìn)去。

c.模具應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的類型和所要求的精度以不同的方法制造。通常產(chǎn)品的精度都不會高于模具，并且要求的精度愈高，模具及其他維修費(fèi)用也愈昂貴。

d.對于截面變化大的產(chǎn)品，使用標(biāo)準(zhǔn)公差時(shí)應(yīng)慎重。

2.分級

本節(jié)對實(shí)心模壓制品的固定尺寸和合模尺寸規(guī)定了四個(gè)公差級別，即：

a.     M1級，適用于精密模制品。這類模制品要求精密的模具，每一個(gè)模具的模腔較少，膠料嚴(yán)密控制等，因?yàn)槌杀靖?。為了避免測量儀器使橡膠產(chǎn)生變形，需要使用光學(xué)比較儀或其他類似的測量儀。這類部件要求昂貴的控制和檢驗(yàn)程序。

b.    M2級，適用于高質(zhì)量模制品，其中包括M1所要求的許多嚴(yán)密控制。

c.     M3級，適用于良好的質(zhì)量的模制品。

汽車密封條壓縮負(fù)荷方法

按QC/T 710—2004《汽車密封條壓縮負(fù)荷試驗(yàn)方法》的規(guī)定進(jìn)行，為了方便使用，將QC/T 710—2004介紹如下：

       德國耐磨O型圈定義

壓縮負(fù)荷：將一定長度的密封條，以規(guī)定的速度壓縮至一定高度（或一定的壓縮量）時(shí)的力值。

       儀器與設(shè)備

       拉力試驗(yàn)機(jī)：應(yīng)符合ISO5893的有關(guān)要求，具有2級測力精度。

       實(shí)驗(yàn)裝置：由上、下工裝組成，其結(jié)構(gòu)根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。