詳細(xì)介紹
復(fù)合材料*不受微生物誘導(dǎo)腐蝕的影響,高強度,安裝方便快捷。自2009年起,在北美獲得了更高的采用率,已成為很多業(yè)主的選擇。目前,美國約有70% 的雙層油罐采用雙層FRP材料,加拿大新建加油站則幾乎全部使用雙層玻璃鋼FRP儲罐。內(nèi)層厚度≥4mm,間隙層厚度為0.1-3.5mm,外層厚度≥4mm。內(nèi)外層之間的間隙層形成連續(xù)貫通流道,可用于對雙層罐進行滲漏檢測;外層設(shè)有加強筋,可以增大油罐整體的強度。油罐配有地錨系統(tǒng)可以有效防止油罐因水位過高,引起的漂浮現(xiàn)象,便于油罐安裝。
F F雙層油罐的優(yōu)勢:
內(nèi)外表光潔、*銹蝕
1.采用防腐質(zhì)輕的FRP材質(zhì),內(nèi)外附樹脂層保障壁面光潔。
2.無須陰極保護,檢修周期長,*解決油品的存儲防腐問題。
3.遠離微生物腐蝕及鐵銹,保證油品質(zhì)量。
結(jié)構(gòu)性能好,綜合強度高
1.間隙層采用3D玻纖織物,使油罐內(nèi)層、間隙層及外層成為一個整體,共同受力,增加了油罐的結(jié)構(gòu)厚度和綜合強度。
2.采用加強筋與外層一體成型工藝,解決了加強筋可能與罐體脫離的問題。3。檢查井采用與罐體*的FRP 材質(zhì),與罐體一體結(jié)合,無滲漏,無需后期保養(yǎng)。
*液媒側(cè)漏
3D織物復(fù)合材料技術(shù)的采用,保證了間隙層縫隙連續(xù)性,0.1-0.35mm的間隙層保證了側(cè)漏的**。全天24h實時監(jiān)控。
便捷安裝,性價比高
1.油罐采用預(yù)制混凝土基礎(chǔ),無需現(xiàn)場施工。
2.抗浮系統(tǒng)采用地錨鏈接,簡單有效
3.無需增加承重梁,可車道下直接埋設(shè)。
4.罐體質(zhì)量輕,吊裝方便快捷,施工安全可靠。
5.無需基礎(chǔ)及承重梁制作,綜合工程建造成本低。
F F雙層油罐