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核心提示：

據(jù)外媒報(bào)道，超聲波角度位置傳感器市場主要受到汽車業(yè)的驅(qū)動，超聲波角度位置系統(tǒng)可確保停車的安全性、精準(zhǔn)性及便美國Vishay STS 65016-3Kw/1605-SS稱重傳感器捷性，還能探查到車輛附近的目標(biāo)物，避免車輛損毀或發(fā)生碰撞事故。從*角度看，超聲波角度位置傳感器在汽車細(xì)分市場內(nèi)的應(yīng)用占到主導(dǎo)地位。車輛采用的超聲波障礙物探查系統(tǒng)則需要配置角度傳感器。汽車領(lǐng)域的安全性等級取決于其所安裝的傳感器種類及所能提供的安全級別。從地理角度看，盡管北美市場*智能停車輔助系統(tǒng)市場，但超聲波角度位置傳感器卻在歐洲市場占據(jù)主導(dǎo)地位。詳見正文。

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蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，超聲波角度位置傳感器（global ultrasonic corner sensor）市場主要受到汽車業(yè)的驅(qū)動，超聲波角度位置系統(tǒng)可確保停車的安全性、精準(zhǔn)性及便捷性，還能探查到車輛附近的目標(biāo)物，避免車輛美國Vishay STS 65016-3Kw/1605-SS稱重傳感器損毀或發(fā)生碰撞事故。

然而，該類傳感器的系統(tǒng)成本、維護(hù)成本及安裝等因素影響了該類傳感器的市場需求，主要的原因在于：只有點(diǎn)火開關(guān)處于開啟狀態(tài)時(shí)，才能啟用該類傳感器。

從*角度看，超聲波角度位置傳感器在汽車細(xì)分市場內(nèi)的應(yīng)用占到主導(dǎo)地位。車輛采用的超聲波障礙物探查系統(tǒng)則需要配置角度傳感器。汽車領(lǐng)域的安全性等級取決于其所安裝的傳感器種類及所能提供的安全級別。據(jù)估計(jì)，2017-2027年，超聲波角度位置傳感器的前景相當(dāng)不錯(cuò)。

從地理角度看，盡管北美市場*智能停車輔助系統(tǒng)市場，但超聲波角度位置傳感器卻在歐洲市場占據(jù)主導(dǎo)地位。歐洲地區(qū)新車型安全性標(biāo)配的提升及*汽車技術(shù)的應(yīng)用促進(jìn)了超聲波角度位置傳感器市場的大幅增長。

據(jù)估計(jì)，亞太地區(qū)（不含日本）的市場潛力巨大，因?yàn)樵摰貐^(qū)的事故率高、人們對車載安全設(shè)備的應(yīng)用意識正在逐步提升，且該地區(qū)的自動駕駛車輛銷量在持續(xù)提升。因此，2017-2027年間，該地區(qū)的超聲波角度位置傳感器將受到上述因素的拉動。

機(jī)器人傳感器依據(jù)視覺傳感器的數(shù)量和特性，目前主流的移動機(jī)器人視覺系統(tǒng)有單目視覺、雙目立體視覺、多目視覺等。單目視覺系統(tǒng)只是用一個(gè)視覺傳感器。單目視覺系統(tǒng)在成像過程中由于從三維客觀世界投影到N維圖像上，從而損失了深度信息，單目在自主移動機(jī)器人中已得到廣泛應(yīng)用，主要用來算距離、空美國Vishay STS 65016-3Kw/1605-SS稱重傳感器間、內(nèi)容。單目是基礎(chǔ)，雙目、多目等都是在單目視覺系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，通過附加其他手段和措施而實(shí)現(xiàn)的。機(jī)器視覺就是用機(jī)器代替人眼來對外部環(huán)境進(jìn)行感知并做出測量和判斷。通過成像器件將被攝取目標(biāo)轉(zhuǎn)換成圖像信號，傳送給的圖像處理系統(tǒng)，根據(jù)像素分布和亮度、顏色等信息，轉(zhuǎn)變成數(shù)字化信號;圖像系統(tǒng)對這些信號進(jìn)行各種運(yùn)算來抽取目標(biāo)的特征，進(jìn)而根據(jù)判別的結(jié)果來控制現(xiàn)場的設(shè)備動作。在一些對系統(tǒng)實(shí)時(shí)動作要求比較高的系統(tǒng)中，人的反應(yīng)速度和信息處理能力是無法滿足要求的，而機(jī)器視覺易于實(shí)現(xiàn)信息集成，和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)相結(jié)合，可以提高系統(tǒng)的自動化程度。人工智能中機(jī)器通過處理數(shù)據(jù)并從中提取信息來進(jìn)行人機(jī)交互，并通過這個(gè)過程體現(xiàn)其意義。丁玉奇總監(jiān)強(qiáng)調(diào)，中天智領(lǐng)傳感器技術(shù)其實(shí)就是AI的一種具體應(yīng)用，尤其是中天智領(lǐng)的光美國Vishay STS 65016-3Kw/1605-SS稱重傳感器學(xué)傳感器，無論是單目、雙目、多目，在圖像分析、算法、深度學(xué)習(xí)方面都取得國內(nèi)*的技術(shù)水平，無論是16000幀每秒的超高速光學(xué)傳感器，還是針對超過10萬級的高分辨率，中天智領(lǐng)已取得行業(yè)相對優(yōu)勢。

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