公司動(dòng)態(tài)
風(fēng)機(jī)噪聲污染已引起了人們的重視
閱讀:495 發(fā)布時(shí)間:2018-8-21摘要:介紹了某型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲控制方法及隔聲罩設(shè)計(jì),分析了風(fēng)機(jī)的危害,說(shuō)明了當(dāng)前隔聲罩的研究現(xiàn)狀。通過(guò)分析采集的噪聲信號(hào),了解了風(fēng)機(jī)周圍的噪聲分布特點(diǎn)。
引言
工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)以及城市建設(shè)迅速發(fā)展,環(huán)境噪聲又成為一個(gè)新的污染源,已成為影響大的公害之一。20 世紀(jì)50 年代起,噪聲污染成為一種主要的環(huán)境污染源,嚴(yán)重危害人們正常的工作、學(xué)習(xí)和生活[1]。GBJ87-85 《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定了對(duì)于工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)各類地點(diǎn)的噪聲A 聲級(jí)噪聲限制值。
在使用鼓風(fēng)機(jī)的產(chǎn)業(yè)中,噪聲的危害更加嚴(yán)重,在一些車間內(nèi)的噪聲達(dá)到了100 多dB ,某些地方甚至達(dá)到130 多dB ,惡化了工人的工作條件,污染了工作環(huán)境,降低了工作質(zhì)量,對(duì)工人的身心健康造成了嚴(yán)重?fù)p害。
風(fēng)機(jī)噪聲污染已引起了人們的重視,眾多學(xué)者已對(duì)風(fēng)機(jī)噪聲的產(chǎn)生機(jī)理和控制策略進(jìn)行了研究,并取得了很大進(jìn)步。賈世福[2]、國(guó)大非[3]、肖輝進(jìn)[4]、任國(guó)芬[5]等分別對(duì)風(fēng)機(jī)噪聲的特點(diǎn)進(jìn)行了分析,并提出相應(yīng)的治理措施。蔡紅梅[6]從理論和試驗(yàn)分析了羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲的主要來(lái)源及其噪聲產(chǎn)生機(jī)理,并對(duì)某風(fēng)機(jī)噪聲進(jìn)行了測(cè)量分析。
風(fēng)機(jī)噪聲由產(chǎn)生機(jī)理可分為:空氣動(dòng)力性噪聲(包括旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲)、風(fēng)機(jī)殼體以及電機(jī)軸承輻射的機(jī)械噪聲、電動(dòng)機(jī)的電磁噪聲等,其中空氣動(dòng)力性噪聲占主導(dǎo)地位,是噪聲控制過(guò)程中需要重點(diǎn)考慮的。
本文就某鼓風(fēng)機(jī)廠的某型號(hào)羅茨鼓風(fēng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱風(fēng)機(jī))的噪聲分布進(jìn)行測(cè)量分析,對(duì)該風(fēng)機(jī)原有的隔聲罩產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn),理論計(jì)算得出所設(shè)計(jì)隔聲罩的理論隔聲量為27. 7957 dB ,符合公司的隔聲要求。