速凍冷庫
　　經(jīng)過快速低溫處理包裝后的海鮮產(chǎn)品會(huì)送入速凍冷庫快速凍結(jié)或者直接冰鮮冷藏車運(yùn)輸至銷售地。擁有豐富冷庫工程經(jīng)驗(yàn)的冠宏制冷介紹，海鮮冷庫中的速凍冷庫工程是根據(jù)速凍海鮮種類、速凍量及速凍時(shí)間要求來配置速凍冷庫的制冷系統(tǒng)和配套保溫、管道系統(tǒng)等。
 
 
 
　　冷凍冷庫
　　經(jīng)過速凍冷庫快速凍結(jié)的海鮮產(chǎn)品，應(yīng)及時(shí)送入-18℃~-23℃的海鮮冷凍冷庫中*儲(chǔ)藏或由低溫冷藏車運(yùn)輸至銷售地等。雖然海鮮冷庫的溫度設(shè)定越低，越利于海鮮儲(chǔ)藏時(shí)間的延長。但是，冠宏制冷建議在海鮮冷凍冷庫工程中的溫度設(shè)定應(yīng)結(jié)合海鮮種類及計(jì)劃儲(chǔ)藏時(shí)間綜合決定。例如，海鮮多儲(chǔ)藏3個(gè)月后就會(huì)銷售完，那滿足-18℃~-23℃的溫度設(shè)定的配置就不可以，這是因?yàn)闇囟仍降蛯?yīng)的配置越高，價(jià)格和能耗都會(huì)更高，是不利于提高投入產(chǎn)出的。因此，冠宏制冷個(gè)建議有海鮮冷庫工程建設(shè)需求的企業(yè)應(yīng)與冷庫工程公司深入溝通儲(chǔ)藏需求，設(shè)計(jì)優(yōu)質(zhì)的建造方案并專業(yè)施工。
 
　　在經(jīng)歷了“*長休漁期”后，從東海捕撈的*海鮮已于近日抵達(dá)寧波。據(jù)冠宏制冷了解到，*海鮮品種以帶魚、黃魚、鯧魚為主，預(yù)計(jì)首日交易量為400噸。那在這休漁期間消費(fèi)者們享用到的海鮮是怎么來的呢？對，日漸普及的海鮮冷庫工程幫了大忙。冠宏制冷與*海鮮捕撈的主要城市如舟山、臺(tái)州、象山等的海鮮經(jīng)銷商都有深入的合作，根據(jù)經(jīng)銷商海鮮儲(chǔ)藏需求，設(shè)計(jì)并安裝了配套的海鮮冷庫工程設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了海鮮的長時(shí)間保鮮及調(diào)節(jié)了休漁期的海鮮市場供應(yīng)。
 
　　低溫加工間
　　剛捕撈的海鮮需盡快低溫清洗、處理、包裝，減少外界溫度微生物等對海鮮質(zhì)量的侵襲。通常，低溫加工間的溫度設(shè)定為0-5℃。