挖掘機(jī)加裝3噸卷揚(yáng)機(jī)山上拉木頭用液壓絞車 

液壓絞車更換液壓油注意事項(xiàng)

1、空氣。吊車液壓絞車油液中存在空氣，會(huì)引起噪音和油液氧化變質(zhì)，引起液壓執(zhí)行元件動(dòng)作不穩(wěn)定，有爬行現(xiàn)象，縮短液壓元件壽命等不良后果。因此系統(tǒng)各元件連接應(yīng)保證密封，防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)；回油路設(shè)置背壓閥使回油路有一定的背壓，防止回油路油液排空；自吸能力差的泵（比如柱塞泵）可以使泵進(jìn)油口有一定的正壓力，比如泵設(shè)置在油箱下方等措施；還可以通過在油箱的高點(diǎn)設(shè)置排氣閥在必要時(shí)將系統(tǒng)中空氣排出；油路盡量避免有急劇的直徑變化或直角轉(zhuǎn)彎，以免系統(tǒng)中空氣析出。

2、清潔。液壓絞車雜質(zhì)的呼入，會(huì)引起滑閥卡主，堵塞節(jié)流小孔或縫隙，使液壓元件磨損甚至不能正常工作。因此，須定期清洗慮油器和更換陳油。在安裝更換液壓元件或管道時(shí)，也要進(jìn)行清洗。

3、泄露。液壓絞車內(nèi)泄露是不可避免的，而外泄露是不允許的。泄露過多，會(huì)使壓力升不上去，使工作部件運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。此外，因泄露過多使容積損失增大，還會(huì)使油溫升高。因此，需定期更換密封裝置。

4、油溫。液壓絞車液壓油保持15~50℃為宜。油溫升高，會(huì)使油液變稀，泄露增加，使得系統(tǒng)效率下降。且油液容易變質(zhì)。因此要定期清潔油箱的冷卻器，防止堵塞。
液壓絞車的液壓馬達(dá)在正常使用中，首先應(yīng)保證其有足夠的回油背壓。背壓應(yīng)該是保證液壓馬達(dá)在空載時(shí)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的小輸出壓力。通常應(yīng)隨著轉(zhuǎn)速的提高，相應(yīng)的提高馬達(dá)的回油背壓值。其次，液壓馬達(dá)因磨損或密封件老化造成密封不良而泄漏量增大，或機(jī)械摩擦阻力過大，造成液壓馬達(dá)流量不穩(wěn)、轉(zhuǎn)矩波動(dòng)，導(dǎo)致爬行現(xiàn)象的出現(xiàn)。運(yùn)轉(zhuǎn)中不要長(zhǎng)時(shí)間在低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速以下工作。因?yàn)?，低速時(shí)進(jìn)入馬達(dá)的流量較少，泄漏所占比重較大，引起容積效率降低，導(dǎo)致爬行。一般內(nèi)曲線多作用式液壓馬達(dá)的低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可達(dá)到0.1r/min~lr/min。再次，對(duì)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)，為避免馬達(dá)殼體在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)中的高溫導(dǎo)致的摩擦副磨損間隙過大，造成內(nèi)泄量大，殼體內(nèi)的壓力增大后，泄漏到殼外，從而引起容積效率的降低，必須對(duì)其進(jìn)行冷卻沖洗，沖洗油液可以帶走馬達(dá)內(nèi)部的雜質(zhì)，并對(duì)徑向密封圈有冷卻的作用。沖洗回路應(yīng)獨(dú)立于系統(tǒng)回路。注意捕捉異常信號(hào)善于捕捉故障信號(hào)，及時(shí)采取措施。聲音、振動(dòng)和溫度的微小變化都會(huì)意味著馬達(dá)存在問題。馬達(dá)己被用舊，存在著內(nèi)部泄漏，而且泄漏會(huì)隨溫度的升高而增加。由于內(nèi)部泄漏能使密封墊和襯圈變形所以也可能發(fā)生外部泄漏。對(duì)于馬達(dá)內(nèi)泄的判斷，筆者的維修經(jīng)驗(yàn)是：先將馬達(dá)的回油管截止，停止系統(tǒng)沖洗并斷開馬達(dá)與沖洗管路的連接，再將系統(tǒng)壓力調(diào)至低，啟動(dòng)油泵后，逐漸將壓力調(diào)至正常范圍，在馬達(dá)的測(cè)壓點(diǎn)及泄油口處可以觀測(cè)到殼體壓力變化和泄漏量，必要時(shí)可以進(jìn)行正反兩個(gè)方向的試驗(yàn)。保持油液清潔盡可能使液壓油保持清潔。大多數(shù)液壓馬達(dá)故障的背后都潛藏著液壓油質(zhì)量的下降。故障多半是固體顆粒（微粒）、污染物和過熱形成的膠狀物造成的。總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)是，帶有液壓馬達(dá)的液壓系統(tǒng)其油液清潔度，至少應(yīng)保持在NAS9級(jí)以內(nèi)。否則液壓油中含有的雜質(zhì)，會(huì)造成馬達(dá)內(nèi)的摩擦零件表面磨損，摩擦副磨損成溝槽，造成泄漏量增大。
液壓絞車中液壓馬達(dá)日常維護(hù)的幾點(diǎn)要求回油背壓為了馬達(dá)的工作平穩(wěn)性，要求有一定的回油背壓，背壓值也不可太大，根據(jù)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩與其進(jìn)、出口壓力差成正比的關(guān)系，在進(jìn)口壓力為一定時(shí)，當(dāng)背壓增大必然使液壓馬達(dá)的進(jìn)出口壓力差減小，所以造成液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)無力。一般情況下其回油背壓應(yīng)為0.3MPa~1.0MPa。泄油管路泄油管路一般不接到系統(tǒng)回油路上，對(duì)于有沖洗系統(tǒng)的馬達(dá)，泄油管路可以充當(dāng)沖洗的回油管。當(dāng)液壓絞車馬達(dá)軸處于水平方向安裝時(shí)，應(yīng)該將泄油管路連接到殼體上端的泄油口。