FPG/FPGA精密行星減速機批發(fā)

浙江三凱精密行星齒輪減速機，高精密，高扭矩，大速比，產(chǎn)品系列齊全的三凱行星減速機，能適配西門子伺服電機，倫茨伺服電機，安川伺服電機，松下伺服電機，三菱，三洋，富士等日系，歐系，美系的各種伺服電機。保證提供的減速機可以簡單、方便的與馬達(dá)直接連接 腰山酒腰留留酒無酒酒兒 威芯同步 

三凱行星減速機在的迅速推廣,越來越被廣大用戶信賴和認(rèn)可,成為行銷的.中國大陸近幾年隨著外商投資企業(yè)的涌入和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)自動化程度的提升,對高精密伺服用行星減速機需求也越來越普遍,從單純依賴歐美中國臺灣進(jìn)口逐步轉(zhuǎn)向貨期短和高性價比的三凱行星減速機,三凱行星減速機也由此進(jìn)入中國民族品牌的各行業(yè);成為替代歐美中國臺灣進(jìn)口行星減速機的選品牌.

三凱精密行星減速機FAB/FABR系列

— 額定輸出扭矩14NM-2000NM

— 減速比

單節(jié)：3、4、5、6、7、8、9、10

雙節(jié)：15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100、200

背隙

單節(jié)：≤6arcmin，≤4arcmin，≤2arcmin

雙節(jié)：≤9arcmin，≤6arcmin，≤4arcmin

1.采用蝸線傘齒輪設(shè)計，容許輸出扭矩高，比直齒傘齒輪高30%以上

2.高容許輸入轉(zhuǎn)速，比直齒傘齒輪高8倍以上

3.蝸線傘齒輪的嚙合齒印，經(jīng)佳化設(shè)計，接觸齒面負(fù)載均一，運轉(zhuǎn)壽命長

4.蝸線傘齒輪嚙合，經(jīng)佳化運動誤差分析與嚴(yán)格的制程控管，以確保高精度的運轉(zhuǎn)背隙(<=2arcmin)

5.蝸線傘齒輪的齒輪箱結(jié)構(gòu)，采用高強度輕量化的鋁合金設(shè)計，具有高的剛性

6.免保養(yǎng)，毋須更換潤滑油，運轉(zhuǎn)壽命長

7.高效率(95%以上)

8.低噪音(61dB以下)

9.減速比齊全，共有23種減速比，i = 3,... 200

產(chǎn)品特點（螺旋齒輪傳動）：

1、螺旋齒輪(P系列為正齒輪)設(shè)計 ：

螺旋行星齒輪嚙合傳動比同樣大小的正齒輪行星齒輪嚙合傳動具更高的嚙合率,而且運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,準(zhǔn)確度更高,壽命更長。

精密行星減速機因潤滑油產(chǎn)生故障的主要形式
1、精密行星減速機內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計不規(guī)范
在精密行星減速機結(jié)構(gòu)中，由于檢查孔上面的蓋板設(shè)計的過于單薄，上緊螺絲后局部容易發(fā)生變形而產(chǎn)生接觸縫隙導(dǎo)致漏油，制造過程中鑄件沒有進(jìn)行退火處理而發(fā)生變形產(chǎn)生間隙導(dǎo)致漏油，還可能由于箱體上沒有設(shè)計回油槽，當(dāng)過多的潤滑油累積在減速器箱體的端蓋和結(jié)構(gòu)結(jié)合面處時，壓差造成潤滑油從結(jié)合間隙處向外泄漏。

2、箱體漏油造成環(huán)境污染
在精密行星減速機中，因為油封損傷、密封墊破損、油塞松脫或是油標(biāo)破損等因素引起箱體漏油，也可能油量過多、油位過高或多次冷啟動造成潤滑油發(fā)生起泡現(xiàn)象，引起通氣塞處出現(xiàn)大量漏油而嚴(yán)重污染環(huán)境。

3、油溫過高造成器件損壞
減速機運行中，由于潤滑油量不足或設(shè)備超負(fù)荷運轉(zhuǎn)等原因，導(dǎo)致的精密行星減速機內(nèi)部潤滑油溫度快速上升，造成減速機內(nèi)部相關(guān)部件產(chǎn)生局部損壞。有些器件由于內(nèi)應(yīng)力沒有消除，遇熱變形大造成減速機精度下降，有些器件在高溫情況下材料強度降低引起損壞。另外，一些運轉(zhuǎn)不靈活、嚴(yán)重?fù)p耗動力的減速機在作業(yè)過程中，當(dāng)有異物侵入時，可能傳動件被卡住，出現(xiàn)運轉(zhuǎn)不均勻或振動不正常等現(xiàn)象。

4、振動、噪聲造成環(huán)境污染
減速機啟動后由于齒輪、軸承磨損或傳動裝置裝配不好，機器產(chǎn)生較大的抖動現(xiàn)象。軸承損壞、齒輪磨損、齒輪損傷或有異物卡住等原因，機器會發(fā)出較大且持續(xù)時間較長的刺耳音。這些故障的產(chǎn)生，都會造成嚴(yán)重的噪聲污染。

5、齒輪副潤滑不良造成齒面磨損
由于減速機運行環(huán)境惡劣，潤滑油膜不易在嚙合面之間形成并穩(wěn)定存在，導(dǎo)致齒輪表面以及軸承室、齒輪軸軸徑表面形成點蝕或出現(xiàn)摩擦磨損、變形等現(xiàn)象，直至造成齒輪表面的嚴(yán)重磨損。
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