詳細(xì)介紹
開挖支護在整個工程中起著至關(guān)重要的作用:隧道的建設(shè)一般都是在山路陡的地方,有時隧道就建立在巖石之上,所以,有效的支護手段是保證隧道工程整體安全系數(shù)的重要途徑。而且,從巖石本身的質(zhì)地特性上來說,巖石的穩(wěn)固性很差,尤其是一些被破壞的巖石[1]。所以在隧道施工之前,施工隊都會用鋼架作為支護,一方面,鋼架的適應(yīng)度和剛性更強,同時,運用了鋼架結(jié)構(gòu)支撐,保證了支護工程施工結(jié)構(gòu)上的穩(wěn)固性后,應(yīng)再加入混凝土,這種原料的加入,也是基于混凝土凝固后成形比較規(guī)范,且承受能力較強的特點。另外,混凝土在施工初期是一種可塑性很強的材料,所以可以用混凝土把鋼架和巖石之間的孔隙填滿,使支護更加牢固,施工隊的安全也有了保障;
貴州鋼筋焊網(wǎng)機廠家?采用電力電子同步技術(shù),分控焊接與焊接時間均由數(shù)字化電路控制,控制精度高,性能穩(wěn)定,焊點牢固,無燒痕。緯絲與經(jīng)絲均從旋風(fēng)中拉出,緯絲配置了精密截緯裝置和軸向定位裝置,確保了緯絲長度*且邊緣整齊,無須裁邊。拉網(wǎng)采用了彈性拉桿與網(wǎng)格定位裝置,使網(wǎng)格微調(diào)容易,網(wǎng)格尺寸精度高,焊接可在規(guī)定范圍內(nèi)任意調(diào)整。自動隧道鋼筋網(wǎng)排焊機焊接速度快,只需兩人即可完成操作,簡單易學(xué)。?
鋼筋焊網(wǎng)機均由焊網(wǎng)主機、送徑部分、自動落料出料機構(gòu)、冷卻機構(gòu)和成品網(wǎng)片拉出機構(gòu)五部分組成。鋼筋網(wǎng)自動排焊機主機的主體結(jié)構(gòu)主要由緯絲料斗、拉網(wǎng)機構(gòu)、焊接變壓器、上電極加壓橫梁機構(gòu)、下電極底梁機構(gòu)、拍絲機構(gòu)等組成。以上機構(gòu)全部裝配在板框門型機架上,構(gòu)成堅實牢固、人機關(guān)系良好的主機機體。
貴州鋼筋焊網(wǎng)機可以實現(xiàn)10厘米以上10毫米自由調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同工程項目的要求。焊網(wǎng)機首要包羅變壓器、因定電極、挪動電極(即鉗口)、焊接料機構(gòu)(加壓機構(gòu))及節(jié)制原件等.上部任務(wù)局部包羅導(dǎo)軌架、挪動電極在兩個導(dǎo)上,依托把持手柄的旋動而左右舉措.焊網(wǎng)機機構(gòu)系完成焊接時所需求的熔化及擠壓邊程.首要包羅把持手柄、調(diào)整螺釘、頂簧螺絲和彈簧等.變壓器為殼式、它由行程開關(guān)割斷與接通電源,絲網(wǎng)焊網(wǎng)機焊接時按焊接性質(zhì)調(diào)整分頭開關(guān)地位來調(diào)理付線圈所需求的空載電壓,左右電極辨別經(jīng)過多層銅皮軟聯(lián)與焊接變壓器付線圈聯(lián)接.
貴州焊網(wǎng)機?送絲裝置的徑線是由跑車來送的,跑車的結(jié)構(gòu)包括支架、電機、減速機、齒輪軸、兩個經(jīng)線尺子、壓緊裝置、防滑體,減速機的兩端分別接電機和齒輪軸一端勾住軸套上的螺絲,另一端向上伸展,定緯尺在轉(zhuǎn)軸的前面,固定在定緯裝置的底座上,底座固定在鋼筋網(wǎng)排焊機上。該設(shè)備質(zhì)保期為一年,質(zhì)保范圍不包括人為損壞和易損原件。質(zhì)保期過后我廠提供終身售后支持,并提供原廠原件相關(guān)配件設(shè)施。 設(shè)備安裝調(diào)試,我廠委派專業(yè)安裝技術(shù)人員到客戶現(xiàn)場進行安裝指導(dǎo),調(diào)試,并對設(shè)備操作人員進行培訓(xùn),直到機器操作人員可完成機器操作為止。
貴州鋼筋焊網(wǎng)機廠家?售后服務(wù)
1.零配件供應(yīng)為每為客戶建立詳細(xì)檔案,提供*的零配件供應(yīng)(只收取成本費),并按用戶要求以較快的速度送到用戶手中;
2.突發(fā)性緊急搶修服務(wù)設(shè)備一旦發(fā)生故障用戶無力排除,公司將按用戶要求派人員以盡快的速度趕到現(xiàn)場,及時為用戶排除故障恢復(fù)生產(chǎn);
3.設(shè)備自安裝調(diào)試合格起,整機質(zhì)保一年,其中包括主機、配電柜、調(diào)速電機、減速機、焊接變壓器。