本特利速度傳感器9200-01-05-10-00

本特利內華達 Seismoprobe.速度傳感器系統(tǒng)測量軸承箱、機殼或結構的（相對于自由空間）振動。該兩線系統(tǒng)由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉換器組成。
Seismoprobe.系列速度傳感器是兩線結構，采用動線圈技術提供直接正比于傳感器振動速度的電壓輸出。與固體速度傳感器（本質上是加速度計中嵌入積分電子電路）不同，動線圈傳感器對沖擊或脈沖勵磁的敏感性降低，是更好的應用選擇。
此外，由于它們不要求外部電源，所以使便攜式測量應用更加方便。
注: 對于大多數(shù)應用，本特利內華達的 Velomitor.系列速度傳感器包含了固體技術，在機殼速度測量中性能高好，結構更加堅固。
Seismoprobe.速度傳感器共有三種：
. 9200: 9200 是兩線傳感器，適用于連續(xù)監(jiān)測或與測試或故障診斷儀表一起應用于周期性測量中。當與整體電纜一同訂購時，9200 具有的抗腐蝕性，不需要額外保護。
. 74712: 74712 是 9200 的高溫應用版本。
. 47633: 47633 的安裝方式較少，只提供整體鎧裝電纜。它的設計采用可替換的夾頭，當動線圈磨損后易于替換。它用于速度傳感器安裝方式有限且只需提供簡單性能的一般用途機械

速度傳感器，多采用磁電法測量，該類傳感器通常不需要供電。磁電式傳感器由固件和動件組成，分別是線圈和性磁鐵（根據(jù)設計方式不同，二者固、動均可）。被測物體在振動時帶動固件做往復運動，動件會因為慣性與固件做相對運動，從而切割磁力線并產(chǎn)生感應電動勢，而這個電勢與傳感器的兩個組件之間的相對運動速度是成正比的（霍爾傳感器多用來測量轉速）

雙線傳感器
9200-AXX-BXX-CXX-DXX
A：傳感器安裝角度/小操作
頻率選項
0 1 0±2.5,4.5Hz（270cpm）

B：連接器/電纜選件

0 5接線盒頂部安裝（無電纜）

C：安裝基座選件

1 0通函; M10X1螺柱

9200-06-05-10-00 
3500/42-01-00
330104-00-12-10-02-00
330106-05-30-CXX-DXX-EXX,  M10 x 1 螺紋
電渦流探頭 330106-05-30-05-02-00
電渦流探頭 330106-05-30-05-02-05 
電渦流探頭 330106-05-30-10-02-00
電渦流探頭 330106-05-30-10-02-05

本特利速度傳感器9200-01-05-10-00
電渦流探頭 330106-05-30-05-02-00
3300 XL 8 mm 探頭, 3/8-24 UNF 螺紋, 非鎧裝
本特利bently系列變送器
本特利990-05-50-01-00 
3500/40-03-CN(176449-01,135489-04)
3500/40-01-00(176449-01,125680-01)
330101-00-18-10-01-CN
330103-00-03-10-02-CN

3300 XL 8 mm 反裝探頭
330105-02-12-CXX-DXX-EXX, 3/8-24 UNF 螺紋
電渦流探頭 330105-02-12-05-02-00
電渦流探頭 330105-02-12-05-02-05
電渦流探頭 330105-02-12-10-02-00
電渦流探頭 330105-02-12-10-02-05
電渦流探頭 330105-02-12-90-00-05