詳細(xì)介紹
防爆跑偏開(kāi)關(guān)BLPT-6230
BLPT-6230防爆跑偏開(kāi)關(guān)防護(hù)等級(jí),能完防止粉塵的進(jìn)入和水流侵蝕。大傾角達(dá)75°,自由度更。本開(kāi)關(guān)采用*的銅管技術(shù)結(jié)構(gòu)使產(chǎn)品更加密,避免拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)直接摩擦出現(xiàn)密封不嚴(yán)或卡死的情況;大幅延長(zhǎng)開(kāi)關(guān)使用壽命; 開(kāi)關(guān)凸輪采用ABS尼龍壓鑄,便于根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整開(kāi)關(guān)動(dòng)作角度;殼體表面工拋丸噴塑,不易脫落無(wú)異味等等。此開(kāi)關(guān)功能,已達(dá)到一定水平。
工作原理
當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜,若立棍傾斜角度大于一級(jí)動(dòng)作角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號(hào),如立棍繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號(hào)。兩組開(kāi)關(guān)信號(hào)可分別用于告警或停機(jī),膠帶機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行后,立棍自動(dòng)復(fù)位。
跑偏開(kāi)關(guān)BLPT-6230,是帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置。一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。
安裝和調(diào)整:
跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊有檢修通道的地方,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1.開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。
2.立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))
4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,開(kāi)關(guān)與開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
耐溫行程傳感器XDT-2KH
轉(zhuǎn)速傳感器 XS12JK3P/Y
速度傳感器SS30-12A
NS380-5-60接近開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān),SR-101,DC5-50V
不銹鋼雙向事故控制器GYALS-4P
智能速度檢測(cè)器GA-30201
KCY-1防爆磁性接近開(kāi)關(guān)
阻旋料位開(kāi)關(guān)SLD-ZX80
接近開(kāi)關(guān)LG15-S30-2A1 AC220V
NS-380-5-25接近開(kāi)關(guān)NS傳感頭
YG13-850-I,YG13-850-II 雙向拉繩開(kāi)關(guān)
微電腦超速開(kāi)關(guān)LY1G-2/600D-75