詳細(xì)介紹
凸輪限位開關(guān)LW-4RG/T是由度齒輪機(jī)構(gòu)和微動(dòng)開關(guān)等組成,使用于起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、堆取 料機(jī)、裝船/卸船機(jī)等工業(yè)機(jī)械的位置控制。
主要控制設(shè)備的旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)、回轉(zhuǎn)、升降的位置。
·型 號(hào) LW-2RG/T
LW-4RG/T
LW-6RGTB
·接 點(diǎn) 數(shù) 4接點(diǎn)~36接點(diǎn)
·減 速 比 1/60(),1/100、 1/30、 1/15減速也可制作。
·壽 命 電氣為50萬次 機(jī)械為500萬次
·輸入軸大回轉(zhuǎn)量 50回轉(zhuǎn)(減速比1/60,凸輪回轉(zhuǎn)角度300度)
凸輪控制器分三部分:操縱機(jī)構(gòu)部分、凸輪和觸頭系統(tǒng)部分和殼體部分。其操縱手柄,為避免由于起重機(jī)震動(dòng)和意外碰撞使操縱機(jī)構(gòu)誤動(dòng)作,該手柄帶有零位自鎖裝置。操作時(shí),只需將手柄壓下,零位自鎖裝置打開,便可操作。
機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部分裝箱體上部,立式操作手柄是經(jīng)傘齒輪傳動(dòng)凸輪軸。水平操縱手柄則是直接傳動(dòng)凸輪軸,使觸頭組按規(guī)定程序分合??刂破鞯耐馆嗇S均為立式安裝。傳動(dòng)部分各支點(diǎn)均用滾動(dòng)軸承,以減小摩擦力。
定位棘輪是由3毫米厚鋼板沖壓而成的,并經(jīng)過適當(dāng)熱處理而獲得良好的性。棘輪上沖有六個(gè)定位孔。定位螺釘裝入位置不同的孔內(nèi),即可決定操縱手柄的檔位數(shù)。在左右各六檔范圍內(nèi)。檔位數(shù)可任意選擇。定位棘輪彈簧力是可以調(diào)整的,這樣就可以根據(jù)體情況,在分檔清楚的前提下,調(diào)整棘輪彈簧力使手柄操縱在許可的范圍內(nèi)。
凸輪為黑色酚醛注射料,其結(jié)構(gòu)為插入式。這樣不僅了裝配位置準(zhǔn)確,而且如欲變換觸頭分合程序時(shí),可以方便地取下任意凸輪,不必將整臺(tái)產(chǎn)品大拆大卸。
觸頭組結(jié)構(gòu)均為轉(zhuǎn)動(dòng)式雙斷點(diǎn)。32A與63A觸頭組安裝尺寸相同,安裝支板通用。
機(jī)座采用壓鑄鋁件,面板采用鋼板拉伸成型,機(jī)座和面板用4個(gè)支柱聯(lián)成一體,有重量輕、剛度好的特點(diǎn)。前后外罩均能方便的拆下,以供安裝、配線和維修之用。
凸輪限位開關(guān)LW-4RG/T使用及維修
(1)凸輪控制器應(yīng)用安裝螺釘固定。對(duì)立式手柄應(yīng)將手柄桿插入操縱輪孔中用力下推,定拉鎖便能自動(dòng)鎖住,然后即可操作。
(2)按照電器原理圖的要求,分別遂檔操作控制器,觀察觸頭的分合是否與接線圖中觸頭分合程序相符,如有不符,應(yīng)予以調(diào)整或更換凸輪片。
(3)在通電前必須檢查電動(dòng)機(jī)和電阻器有關(guān)電氣系統(tǒng)的接線是否正確,接地是否可靠。
(4)通電后應(yīng)按相應(yīng)凸輪控制器細(xì)心檢查電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況,若有異常,應(yīng)立即切斷電源,待查明原因后方可繼續(xù)通電。
(5)控制器應(yīng)按以下要求經(jīng)常檢查維修;
a、所有螺釘聯(lián)接部分必須緊固,特別是觸頭接線螺釘;
b、摩擦部分應(yīng)經(jīng)常保持一定的潤滑;
c、觸頭工作表面應(yīng)無明顯的熔斑,燒熔的部位用細(xì)銼刀心修理,不允許使用砂紙打磨。
d、損壞的零件要及時(shí)更換。
雙向拉繩開關(guān)KTARC-52
非接觸式打滑欠速開關(guān)QDH-Z
ES-60-打滑開關(guān)
耐溫?zé)o源磁控開關(guān)TK-LJK22-4015KH
接近開關(guān)Ni4-M12-AD4X
RF800G1F2料位計(jì)
EX-JPK1S防爆跑偏開關(guān)
接近開關(guān)N150-CP80-VP4X2
接近開關(guān)N150-CP80-VP4X2 DC10-65V
打滑開關(guān)G5515 AC220V 0-4m/sIP65
防跑偏開關(guān)G33T DC24V 10AIP67