XLPP-Z型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝指導(dǎo)

XLPP-Z型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是一種檢測(cè)帶式輸送機(jī)皮帶跑偏開(kāi)關(guān)，通過(guò)跑偏開(kāi)關(guān)對(duì)皮帶跑偏的檢測(cè)，可防止由于皮帶跑偏開(kāi)而造成物料溢出等現(xiàn)象。本產(chǎn)品安裝方便，，在帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)得到的應(yīng)用。

本產(chǎn)品是在普通跑偏開(kāi)關(guān)增加民指示煤功能，跑偏開(kāi)關(guān)檢測(cè)到皮帶跑偏時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，同時(shí)指示燈亮起，方便現(xiàn)場(chǎng)人員排查故障。XLPP-Z型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝指導(dǎo)

工作原理

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。

跑偏開(kāi)關(guān)

XLPP-X

XLPP型XLLP-J,XLLP-J-I，XLLP-J-II,XLLP-J-III

XLPP-Z,XLPP-Z-I，XLPP-Z-II，XLPP-Z-III、XLPP-J-Z

XLPP-M型跑偏開(kāi)關(guān)XLPP-M-I,XLPP-M-II,XLPP-M-III

1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。

注意事項(xiàng)

1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。

訂貨須知 

1、選配件：安裝支架。

售后服務(wù)：

本公司秉著銷售的每一款產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)測(cè)試儀器檢測(cè)和老化試驗(yàn)合格后方可出廠的一位客戶都買到一個(gè)稱心如意的產(chǎn)品
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