皮帶打滑開關(guān)SMS-B1概述
本機用于帶式輸送機運行中膠帶與主動滾筒出現(xiàn)打滑（失速）故障，可防止由于打滑所造成的嚴重事故的發(fā)生。本機還可用于多條帶式輸送機的連鎖啟動和停機，速抱閘或超速保護等，使現(xiàn)場操作簡單化并提了性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機的行業(yè)得到的應(yīng)用。 

皮帶打滑開關(guān)SMS-B1工作原理： 
本套檢測器允許在AC220V±10%，50Hz的工作電壓范圍內(nèi)使用，測速范圍在20~999r/min輸出狀態(tài)，常閉型。當出輪（從動盤）隨膠帶機運行而帶動內(nèi)脈沖盤，在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時傳感器的磁應(yīng)信號輸入到控制電路中去，經(jīng)觸發(fā)-放大-輸出，然后再進行計數(shù)，其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，即：正常速度、打滑速度、超速速度等等。同時，執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號，達到監(jiān)測目的。帶速可根據(jù)用戶提供而定，請用戶在訂購時給予注明，帶寬與檢測器無關(guān)。 

安裝及使用： 
先將固定支架焊在輸送機的橫梁上；再將支臂用銷軸、開口銷連接在支架上。 
安裝后應(yīng)滿足下述要求： 
打滑檢測器裝置按膠帶運行方向順向放置，觸輪距膠帶邊緣200-300mm。 

結(jié)構(gòu)特性： 
1.本機由繼電器、連接軸、觸輪、支臂等構(gòu)成。安裝方便，使用。由于安裝在回程膠帶的上面，整機運行平穩(wěn)，且避免了老式產(chǎn)品出故障時對膠帶的損傷。 
2.殼體采用鋁合金鑄造，表面采用靜電噴塑涂覆工藝，漆膜均勻，附著力強。 
3.整機防護等級，適宜惡劣條件下工作。 

技術(shù)參數(shù)： 
環(huán)境溫度：-2℃~ +60℃； 
相對濕度：不大于80% 
觸點數(shù)量：1常開1常閉    五線繼電器輸出5A /220V 
帶速： 0.5~5.0米/秒 
輸出方式：干接點輸出AC 380V  5A或DC 12-50V  5A，因輸出為固態(tài)繼電器，選購時應(yīng)注明用于直流或交流條件。（適用于阻性或感性負載） 
防護等級：

速度開關(guān)不同于接近開關(guān)主要區(qū)別在于內(nèi)部裝有延時電路，它可根據(jù)被動軸不同的轉(zhuǎn)速調(diào)整內(nèi)部延時來達到保護設(shè)備的卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、超載慢轉(zhuǎn)、打滑、轉(zhuǎn)動鏈（帶）脫落，轉(zhuǎn)動軸斷裂等故障的目的。速度開關(guān)安裝在被動軸上，它是通過裝在被傳動軸上的檢測片，利用電磁感應(yīng)的原理給速度開關(guān)均勻的脈沖信號，設(shè)備被動軸轉(zhuǎn)動一圈要給速度開關(guān)兩個脈沖信號，速度開關(guān)在單位時間里接收不到檢測片發(fā)出的脈沖信號，速度開關(guān)則判定設(shè)備已出現(xiàn)卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、超載慢轉(zhuǎn)、打滑、轉(zhuǎn)動鏈（帶）脫落，轉(zhuǎn)動軸斷裂等故障，此時速度開關(guān)由閉合狀態(tài)變?yōu)閿嚅_狀態(tài)，而串接的中間繼電器線圈也同時失電，繼電器的觸點出由常閉變?yōu)槌ｉ_，從而發(fā)出報警信號或與電機聯(lián)鎖直接停機，達到保護設(shè)備的目的。

售后服務(wù)：

1、服務(wù)宗旨：速、果斷、準確、周到、

2、服務(wù)目標：服務(wù)贏得用戶滿意

3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，與技術(shù)員協(xié)商或返廠維修。

光電開關(guān)HQPL-1628/3M

XTD-RM8-L6 拉繩開關(guān)

XTD-ZL-拉繩開關(guān)

XTD-PK

XTD-CLB-A2

防偏開關(guān)傳感器-XTD-PK-20-35

XTD-TNL30-B6接近開關(guān)

XTD-LF10-M24-L6接近開關(guān)

XTD-SH-拉繩開關(guān)

XTD-ZL-B拉繩開關(guān)

XTD-PK-12-30輸煤皮帶跑偏開關(guān)

XTD-DS8-PT堵煤開關(guān)

XTD-T348L6電感式接近開關(guān)

XTD-CLB-A2

XTD-PLS-II雙向拉繩開關(guān)

XRS-SJ

XTD-ELS-C2

XTD-LG-F1防塵雙向拉繩開關(guān)

XTD-PK-20-35皮帶跑偏開關(guān)