本廠具有技術(shù)隊伍、*的生產(chǎn)設(shè)備、科學的管理水平、嚴格的檢測手段和良好的售后服務(wù)，服務(wù)著國內(nèi)數(shù)家大型企業(yè)和中小型企業(yè)。涉及礦山、機械、冶金、起重、電力、鐵路、水利、港口、化工等行業(yè)，以質(zhì)量好用戶至上的宗旨，將產(chǎn)品、優(yōu)惠的價格、周到的服務(wù)真誠與各界賓朋攜手合作共謀發(fā)展。隔爆型推動器BYT1-45Z/4  恒陽重工

失電制動器

用途：

DHD系列制動器為電磁脫離(釋放)斷電時彈簧施壓的摩擦片式制動器（以下簡稱制動器）。它能與電動配套成一種新型的制動電機，也能用于機械傳動系統(tǒng)，實現(xiàn)快速停車和準確定位，能用在斷電時安全（防險）制動等場合。這種制動器具有結(jié)構(gòu)簡單、適應(yīng)性廣、噪音低、制動可靠等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于各種機械的傳動裝置中，它是工業(yè)現(xiàn)代化中的一種理想執(zhí)行元件。生產(chǎn)技術(shù)的自動化，需要超薄型的失電制動器（安全制動器）以其優(yōu)良的特性滿足不同用途的機器人、電機等各種不同機械的需要。

結(jié)構(gòu)特點：

1、結(jié)構(gòu)緊湊 失電制動器軸向尺寸雖小，但制動扭矩足夠大。

2、響應(yīng)迅速 失電制動器是采用彈簧裝置形成制動扭矩，彈簧復(fù)位時間即為制動響應(yīng)時間

3、壽命長久 失電制動采用新型摩擦材料，決定高壽命的性能。

制動器能在下列條件下可靠地工作：

1、周圍空氣相對濕度不大于85%（20±5℃）

2、周圍介質(zhì)中，無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及塵埃。

3、制動器周圍采用B級絕緣，電壓波動不超過+5%和-15%的額定電壓，其工作方式為連續(xù)工作制

4、安裝時應(yīng)保證傳動軸部位與制動器的配合精度。

5、制動器的制動盤必須在無油污的情況下使用。

起重機制動器在設(shè)備中起到的作用是如此的重要，那么需要我們在日常生活使用過程中對制動器的維護保養(yǎng)要多加注意：要定期的檢查制動器是否工作狀態(tài)良好，能夠及時發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患降低起重機事故率發(fā)生。通過聲音辨別制動器設(shè)備是否存在異常等，并對起重機制動器內(nèi)部進行定期的檢查磨損情況是否超出了允許的范圍之內(nèi)，彈簧是否失效，內(nèi)部零部件的雜質(zhì)污垢等是否較多等都要進行及時的清理或者是更換內(nèi)部器件。 優(yōu)勢：盤式剎車散熱性好，連續(xù)踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象，反應(yīng)迅速，制動力平均，排水性好等，盤式剎車系統(tǒng)的反應(yīng)快速，可做高的剎車動作，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求，并且盤式剎車沒有。 

電力液壓推動器有多種型號，但工作原理類似，結(jié)構(gòu)如下圖所示。液壓抱閘內(nèi)的電機在得電后，帶動液壓抱閘頭內(nèi)的離心油泵，把液壓油壓力增高。液壓油把壓力傳遞給油缸中的活塞，液壓推桿在活塞帶動下往上運動，打開抱閘閘瓦。

　　液壓抱閘的技術(shù)數(shù)據(jù)（以MYTl-90電力液壓推動器的技術(shù)數(shù)據(jù)為例）：推力900N、行程80mm、上升時間0.8s、下降時間0.5s、功率0.25kW，配用20號機油、油重、每小時操作720次，配套制動器型號為（推動器與制動器組合在一起才能形成液壓抱閘）。隔爆型推動器BYT1-45Z/4  恒陽重工

   通常制動器都是通過其間的固定元件對旋轉(zhuǎn)元件施加制動力矩，使后者的旋轉(zhuǎn)角速度下降，一起依托車輪與地上的附著效果，發(fā)生路面臨車輪的制動力以使汽車減速。凡運用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件作業(yè)外表的沖突而發(fā)生制動力矩的制動器都變成沖突制動器。當前汽車所用的沖突制動器可分為鼓式和盤式兩大類。 
　　 旋轉(zhuǎn)元件固裝在車輪或半軸上，即制動力矩直接別離效果于兩邊車輪上的制動器稱為車輪制動器。旋轉(zhuǎn)元件固裝在傳動系的傳動軸上，其制動力矩通過驅(qū)動橋再分配到兩邊車輪上的制動器稱為中心制動器。
     看過以上的額介紹之后，大家是不是對制動器更加深入的了解了呢？  說起制動器來，大家應(yīng)該都知道制動器其實就是我們平時所說的剎車，那么制動器一般都有哪些呢?這個就多了，有行車制動器，駐車制動器，液壓制動器，塊式制動器等等很多的種類，在這里我們詳細的介紹一下行車制動器。
     開過車的朋友們一般都知道行車制動器就是我們平時所說的腳剎。
     那么行車制動器又有哪些種類呢？
     油門操控制動：需求減速時，堅持3檔狀況，將油門*松開，此刻發(fā)動機趨于怠速，因而它對傳動系統(tǒng)發(fā)生一個阻力，作用于車輪而到達減速的意圖。 
     排氣制動：大功率柴油機排氣歧管與排氣管銜接處有一個碟閥，在掛擋狀況下，操作電磁開關(guān)使它封閉，形成發(fā)動機悶車然后到達制動作用，再踩油門時它會主動翻開。布局簡略但有損發(fā)動機。當前重卡、大客遍及選用。 隔爆型推動器BYT1-45Z/4  恒陽重工

       我公司生產(chǎn)的各種系列制動器，主要用于運輸、起重、冶金、港口、礦山、建筑等機械驅(qū)動裝置的機械制動，具有制動平穩(wěn)，安全可靠，維修方便、耗電低、壽命長、無噪音、頻率高等優(yōu)點。隔爆型推動器BYT1-45Z/4  恒陽重工