2噸手動(dòng)液壓電子叉車(chē)秤 搬運(yùn)稱(chēng)重叉車(chē)秤

DCS-HT-F  液壓叉車(chē)秤

手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車(chē)在基礎(chǔ)上增加高精度稱(chēng)重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱(chēng)重系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱(chēng)重同步進(jìn)行，每次稱(chēng)重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示。具有外形尺寸小、推行輕巧、升降自如、轉(zhuǎn)彎方便、計(jì)量精確等優(yōu)點(diǎn)。

液壓叉車(chē)秤特點(diǎn)：

快：搬運(yùn)和稱(chēng)重同時(shí)作業(yè)的叉車(chē)電子秤，輕松壓手柄，就顯示標(biāo)準(zhǔn)重量。  

?。菏∪ブ虚g環(huán)節(jié)，移動(dòng)式直接稱(chēng)重，是傳統(tǒng)稱(chēng)重的速度2倍，節(jié)省人工。

惠：一機(jī)兩用，是移動(dòng)叉車(chē)，還是一臺(tái)地磅。

便：免插電使用，充一次電連續(xù)用一個(gè)星期。

液壓叉車(chē)秤組成：

車(chē)體部分，是叉車(chē)秤的全體框架；

四個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；

五孔接線(xiàn)盒，用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車(chē)載儀表；

車(chē)載儀表，對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱(chēng)重結(jié)果；

2噸手動(dòng)液壓電子叉車(chē)秤 搬運(yùn)稱(chēng)重叉車(chē)秤

液壓叉車(chē)秤性能：

*設(shè)計(jì)模型；叉車(chē)升降移動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單方便；

精工焊接，長(zhǎng)久使用；表面經(jīng)噴砂烤漆處理，抗腐性強(qiáng)；

秤臺(tái)由液壓手動(dòng)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和稱(chēng)重元件組成 ；

液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降，人工推行車(chē)輛運(yùn)行 ；

表面采用除塵噴塑處理，具有防腐、防銹等特點(diǎn)； 

自帶油缸，具有提升、下降和移動(dòng)等功能；