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松崗發(fā)電機維修|松崗發(fā)電機保養(yǎng)
閱讀:345 發(fā)布時間:2018-7-2商鋪首頁 公司介紹 產品展示 產品分類 咨詢三鼎
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柴油發(fā)電機柴油滲漏到油底殼
1、氣門搖臂固定螺栓松動
如氣門搖臂固定螺栓松動,使某一缸氣門不能打開,噴人氣缸內的柴油不能燃燒,沿氣缸套流人油底殼,使油底殼油面增高,此時發(fā)動機工作“缺腿”。
解決辦法:應及時擰緊搖臂固定螺栓。
2、柱塞套定位螺釘松動或漏裝小銅墊
柴油從噴油泵內腔經固定螺釘處漏出,從齒輪室流入油底殼。
解決辦法:拆下噴油泵,墊好小銅墊后重新安裝好,這時柱塞套可在泵體內上下移動2~3mm,但不能轉動。
3、噴油器工作不正常
發(fā)動機個別氣缸不工作,多屬噴油器工作不良,這樣噴進燃燒室的柴油未燃燒就通過活塞、活塞環(huán)、氣缸壁之間的間隙流到油底殼,而使油面增高。
解決辦法:檢查調整噴油器,使其達到規(guī)定狀態(tài),如達不到,可更換噴油嘴偶件。
4、噴油泵的泵殼底座支承面有崩邊崩角、微小裂紋或夾有臟物
在這種情況下,當柱塞裝入后,柱塞套凸肩下平面不能與泵殼底座支撐面密封.柴油從貼合面縫隙漏出.經齒輪室至油底殼。
解決辦法:拆下油泵,用清潔的柴油清洗后,再用銼刀或圓銼修整支承面,除去表面微小裂紋,恢復粗糙度,或剪兩個與柱塞套和油泵殼體底座內、外徑相同的塑料薄膜墊片,套到柱塞套上,裝好經試驗不漏油后再投入使用。