詳細(xì)介紹
LYC調(diào)心滾子軸承可以承受較大的徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。特別適用于承受重負(fù)荷與沖擊振動負(fù)荷。但調(diào)心滾子軸承所允許的工作轉(zhuǎn)速相對較低。
調(diào)心滾子軸承在正常工作狀態(tài)下,允許的角度偏差為1°~2.5°,若帶密封裝置調(diào)心性能有所下降。
調(diào)心滾子軸承不同尺寸系列所允許的角度偏差的數(shù)值可參見本樣本綜述部分“軸承類型選擇”的相關(guān)內(nèi)容。
C型
C型軸承內(nèi)圈兩側(cè)無擋邊,有兩個保持架,兩列球面滾子之間有一個活動中擋圈。軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時,中擋圈可以作軸向移動,起到補(bǔ)償作用,當(dāng)軸承在承受軸向負(fù)荷時可以調(diào)節(jié)兩列滾子負(fù)荷,使其均勻承載,避免應(yīng)力集中及單列滾子受力。
CA型
CA型軸承內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊,有一個保持架,兩列球面滾子之間有(或無)一個活動中擋圈,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時,中擋圈可以作軸向移動,起到補(bǔ)償作用,當(dāng)軸承在承受軸向負(fù)荷時可以調(diào)節(jié)兩列滾子負(fù)荷,使其均勻承載,避免應(yīng)力集中。若沒有活動中擋邊,其功能有保持架承擔(dān)。
帶固定擋邊的調(diào)心滾子軸承
帶固定擋邊的調(diào)心滾子軸承內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊,中間有一個固定的中擋邊,有兩個保持架。滾子與C,CA型軸承滾子雖然同為球面滾子,但在滾子軸向方向長度不對稱。軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時,中擋圈雖然不可以作軸向移動,但對滾子引導(dǎo)良好。當(dāng)軸承在承受軸向負(fù)荷時不能調(diào)節(jié)兩列滾子負(fù)荷,容易單列滾子受力或產(chǎn)生應(yīng)力集中。
該結(jié)構(gòu)雖然有被C,CA型軸承替代的趨勢,但在某些應(yīng)用場合仍有一定優(yōu)勢,如軸向負(fù)荷不大,振動負(fù)荷較大的場合。
密封軸承
LYC調(diào)心滾子軸承具有多種結(jié)構(gòu)型式,除通用的開式軸承外,還可向顧客提供兩側(cè)帶密封圈的閉式結(jié)構(gòu),密封圈根據(jù)接觸形式分為接觸式或非接觸式(低摩擦)。
兩側(cè)帶密封圈的軸承在出廠前均已填充潤滑脂,潤滑脂填充量一般為軸承內(nèi)有效空間的25%~35%,若顧客有特殊要求也可填充其它種類的潤滑脂或調(diào)整填充量。兩側(cè)帶密封圈的軸承在安裝時,不可清洗或加熱超過80℃,否則,容易損傷軸承或造成潤滑脂變質(zhì)和流失。帶密封圈軸承在環(huán)境溫度為 30℃~+100℃的范圍內(nèi)能保持應(yīng)有的工作性能。
一般工作條件下,密封調(diào)心滾子軸承無需補(bǔ)充潤滑脂,但在負(fù)荷較大和轉(zhuǎn)速較高,溫度大于+70℃時,在使用一定時間后,應(yīng)通過外圈上設(shè)置的潤滑槽和潤滑孔補(bǔ)充潤滑脂。
帶密封裝置的調(diào)心滾子軸承調(diào)心性能有所下降。
振動機(jī)械用軸承
在振動機(jī)械,如振動篩、破碎機(jī)軸承使用的調(diào)心滾子軸承,會使軸承的滾子和保持架產(chǎn)生較大的加速度。因此,在設(shè)計時需采用特殊設(shè)計,以滿足此類工況條件的使用要求。 LYC可以為顧客提供次結(jié)構(gòu)形式的調(diào)心滾子軸承。
部分軸承
LYC部分式調(diào)心滾子軸承的內(nèi)外圈,保持架沿軸向呈一定角度剖為兩半。該結(jié)構(gòu)與普通整體式調(diào)心滾子軸承的性能基本相同,且承載能力大,適用于軸承沿軸向無法安裝的場合。但由于內(nèi)外圈滾道存在剖分面,因此運(yùn)轉(zhuǎn)速度相對較低。
其它設(shè)計
圓錐孔
LYC調(diào)心滾子軸承的內(nèi)孔一般為圓柱孔,但部分尺寸規(guī)格也可以提供錐度為1︰12或1:30(適用于241,240尺寸系列)的圓錐孔軸承,其在軸承后置代號中加K或K30。圓錐孔軸承通過使用緊定套或退卸套固定于軸上,可以方便軸承安裝和裝卸。
潤滑槽和潤滑孔
為方便潤滑,LYC調(diào)心滾子軸承可以提供外圈帶有潤滑孔和潤滑槽的調(diào)心滾子軸承,其在軸承后置代號中加W33。外圈帶有潤滑孔的調(diào)心滾子軸承,其在軸承后置代號中加W20。
LYC還可以為顧客提供其它結(jié)構(gòu)形式的調(diào)心滾子軸承,如外圈帶止動槽的調(diào)心滾子軸承、單列調(diào)心滾子軸承(角度誤差可達(dá)4°)等多種產(chǎn)品,若顧客需要,可向LYC技術(shù)部門咨詢。
LYC還可以為顧客新設(shè)計制造符合顧客個性化要求的其它調(diào)心滾子軸承類型產(chǎn)品。
保持架
LYC調(diào)心滾子軸承,其中C型軸承多為鋼板沖壓保持架,以及玻璃纖維增強(qiáng)聚酰亞胺等工程塑料保持架。CA型軸承采用黃銅實(shí)體保持架。不同材料保持架在后置代號中有所表示,內(nèi)容詳見本樣本“軸承材料”章節(jié)介紹。
軸向負(fù)荷承載能力
由于調(diào)心滾子軸承*的結(jié)構(gòu),可以承受較大的純徑向負(fù)荷,甚至純軸向負(fù)荷。
配緊定套的調(diào)心滾子軸承一般安裝在沒有軸肩的光軸上,其能夠承受多大的取決于軸和緊定套之間的摩擦,如果安裝軸承正確,所允許的軸向負(fù)荷可以用以下公式計算:
Fa = 0.003Bd
式中
B - 軸承寬度,㎜
d - 軸承內(nèi)徑,㎜
小負(fù)荷
為了保證軸承獲得良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),調(diào)心滾子軸承同其它球軸承和滾子軸承一樣,必須施加一定量的小負(fù)荷,尤其是對高速、高加速度,沖擊振動負(fù)荷,或在負(fù)荷方向有頻繁變化的條件下工作。因?yàn)椋@些工況條件,滾子和保持架的慣性力以及潤滑劑內(nèi)的摩擦將對軸承的滾動、旋轉(zhuǎn)精度產(chǎn)生不良影響,在滾子和滾道之間有可能會產(chǎn)生對軸承有害的滑動運(yùn)動。
調(diào)心滾子軸承所需的小負(fù)荷Fmin可用以下公式進(jìn)行估算:
Fmin =0.01 C0
式中
C0 — 基本額定靜負(fù)荷
在低溫狀態(tài)下啟動或潤滑劑粘度較高的情況下,可能需要更大的小負(fù)荷。通常情況下,軸承支承件本身的重量加上軸承所承受的負(fù)荷,已經(jīng)超過所需的小負(fù)荷。若尚未達(dá)到小負(fù)荷,該類軸承必須施以額外的徑向負(fù)荷,以滿足小負(fù)荷的要求。
尺寸、公差、游隙
LYC標(biāo)準(zhǔn)調(diào)心滾子軸承的外形尺寸符合GB/T273.3《滾動軸承 向心軸承外形尺寸總方案》、GB/T288《滾動軸承 調(diào)心滾子軸承 外形尺寸》等的規(guī)定。
LYC標(biāo)準(zhǔn)調(diào)心滾子軸承的公差符合GB/T307.1《滾動軸承 向心軸承 公差》的規(guī)定。
LYC標(biāo)準(zhǔn)調(diào)心滾子軸承的游隙符合GB/T4604《滾動軸承 徑向游隙》的規(guī)定。
LYC標(biāo)準(zhǔn)調(diào)心滾子軸承的尺寸公差等級一般按P0級(普通級)、游隙按0組(基本組)制造,若顧客對尺寸、公差、游隙有其它特殊時(含非標(biāo)準(zhǔn)),LYC可提供相應(yīng)的產(chǎn)品。
當(dāng)量動負(fù)荷
對于承受動態(tài)負(fù)荷的調(diào)心滾子軸承,其當(dāng)量動負(fù)荷可按以下方法進(jìn)行計算:
當(dāng)Fa/Fr≤e時 P = Fr + Y1Fa
當(dāng)Fa/Fr>e時 P = 0.67Fr + Y2Fa
式中
P — 當(dāng)量動負(fù)荷 N
Y1、Y2 — 軸向動負(fù)荷系數(shù)
當(dāng)量靜負(fù)荷
對于靜態(tài)負(fù)荷的調(diào)心滾子軸承,其當(dāng)量靜負(fù)荷可按以下方法進(jìn)行計算:
P0 = Fr + YoFa
式中
Po — 當(dāng)量靜負(fù)荷 N
Yo — 軸向靜負(fù)荷系數(shù)
系數(shù)e、Yo 、Y1、Y2值均已列入軸承尺寸表中。