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東莞三鼎機電設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 發(fā)電機出租,沙井出租發(fā)電機,沙井租發(fā)電機 |
惠東發(fā)電機出租/租賃
2017-8-31 閱讀(74)
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柴油發(fā)電機組錯誤操作——熄火前猛轟油門
高速運轉(zhuǎn)的柴油發(fā)電機如果突然停止運轉(zhuǎn)?？s短使用壽命。同時，其巨大的慣性會使曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的零件受到損傷。猛轟油門是燃油因過量進入氣缸來不及*燃燒而沿氣缸壁流下，稀釋了潤滑油。此外，還會使柴油發(fā)電機活塞、氣門及燃燒室積炭明顯增多，引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。
柴油發(fā)電機錯誤操作——機器超速、超載
柴油發(fā)電機嚴(yán)重超速、超載行駛。易造成工作粗暴，柴油機將在負(fù)荷過大、轉(zhuǎn)速過高的工作情況下運轉(zhuǎn)。缸套、活塞、連桿等承受的熱負(fù)荷和機械負(fù)荷加大，易發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。經(jīng)常超負(fù)荷運轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機，造成氣缸內(nèi)長時間的粗暴燃燒，容易損壞氣缸墊。
柴油發(fā)電機組錯誤操作八：機油壓力過低的情況下運轉(zhuǎn)機油壓力過低。各潤滑部位得不到充分的機油。因此，則潤滑系不能進行正常機油循環(huán)和壓力潤滑。柴油發(fā)電機在行駛過程中，要注意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機油壓力低于規(guī)定壓力時，要立即停止柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)，排除故障后再繼續(xù)行駛。
柴油發(fā)電機錯誤操作——冷卻水和機油油溫過低的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)柴油機
氣缸壁溫度隨之下降，冷卻水溫度過低。燃燒發(fā)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質(zhì)，附著于氣缸壁，發(fā)生腐蝕磨損。實踐證明，柴油發(fā)電機臨時在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，活塞與缸套的間隙大，已發(fā)生敲缸現(xiàn)象，并產(chǎn)生振動，使缸套出現(xiàn)穴蝕。機油溫度過低，機油黏度大流動性差，潤滑部位油量不足，使?jié)櫥儾?，造成摩擦副磨損增加，縮短柴油柴油發(fā)電機使用壽命。
柴油發(fā)電機錯誤操作——臨時怠速運轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機怠速時
活塞頂部噴油冷卻效果差，潤滑油壓力低。造成磨損急劇增加，容易拉缸；還可造成霧化不良，燃燒不*，積炭嚴(yán)重，有時甚至導(dǎo)致氣門和活塞環(huán)卡死、缸套穴蝕。
