寧波旭美克密封科技有限公司
主營產品: O型圈|星/X型圈|ED圈/管接頭密封件|橡膠球|骨架油封|聚氨脂油封|組合墊圈|橡膠平墊片|氣動密封|橡膠管|橡膠條|格萊圈|斯特封和特殊橡膠雜件。 |
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一、進口氟膠O形圈,氟素橡膠O型圈FKM,VITON材料及性能介紹
1)主要性能
氟橡膠是乙烯基氟化物與六氟丙烯的共聚物,其比重高達1.85。根據其分子結構和含氟量的不同,氟橡膠O型圈的耐化學性和耐低溫性能也有所不同。氟橡膠是以其在阻燃性(離火自熄性)、優(yōu)異的氣密性(真空度可達1.33X10-7 ~1.33X10-8pa)、耐臭氧、耐侯性、良好的抗老化性以及廣泛的抗化學性能著稱。采用有機過氧化物硫化制成的杜邦VITON產品具有更加優(yōu)異的性能。
進口氟橡膠具有非常好的耐高溫效果,下列為氟膠O型圈性能參數:
1.氟橡膠O型圈耐高溫耐寒性,在-40-240°范圍內使用;
2.氟橡膠O型圈耐臭氧性耐天候性好,電性能優(yōu)良,拉伸強度好,耐磨性佳;
3.氟橡膠O型圈耐熱老化性能比丁青橡膠更佳;
4.氟橡膠O型圈機械用耐磨性能優(yōu),壓縮*變形好,能*使用在動態(tài)密封下工作;
2)溫度范圍
極線溫度-40℃~240℃,*使作建議在-30~220度,這樣可以橡膠密封圈壽命更長。
3)VITONO型圈硬度范圍
邵氏A50度至A90度
4)FKM材質的產品顏色
黑色、棕色居多,其他顏色如綠色、白色、棕紅色、黃色、藍色也可定做。
5)氟橡膠及O型密封產品的應用
氟橡膠制成的密封制品,用于汽車、飛機發(fā)動機的密封時,可在高溫條件下*使用,非常適合發(fā)動機動力輸出軸承的密封,也可用于發(fā)動機閥桿密封、氣缸套密封、離合器密封、燃油泵密封及燃油膠管內層膠等。氟橡膠密封件是一個能在高空條件下使用的,在1.33X10-7pa以下,其他的橡膠都不能用于密封.氟橡膠可用于無機酸介質密封,在140℃下的67%硫酸,70℃下的濃鹽酸,90℃以下30%的消酸中都可以*使用,特殊配方的氟橡膠還可以用于王水.在半導體制造工業(yè)中,可用于四氯化硅、砷化鎵、三氯氧磷等介質中。
二、進口氟膠O形圈,氟素橡膠O型圈FKM發(fā)生*變形的原因
設計和使用不當會加速損壞,致使其喪失了密封效能。在高壓、高溫的工作條件下,損壞的主要原因是*變形和O型圈被擠入密封間隙而引起的間隙咬傷以及在運動時出現扭曲現象。
由于使用的合成橡膠材料屬于粘彈性材料,所以初期設定的壓緊量和回彈堵塞能力經長時間的使用,會產生*變形而逐漸喪失機能,終發(fā)生泄漏。*變形和彈力消失是失去密封性能的主要原因,以下是造成*變形的主要原因。
a)壓縮率和拉伸量與*變形的關系
O型圈所用的各種配方的橡膠,在壓縮狀態(tài)下都會產生壓縮應力松弛現象,并且,壓縮應力隨著時間的增長而減小。使用時間越長、壓縮率和拉伸量越大,則由橡膠應力松弛而產生的應力下降就越大,以致彈性不足,失去密封能力。所以,在允許的使用條件下,應盡量降低壓縮率。
b)溫度與*變形的關系
使用溫度是影響*變形的另一個重要因素。高溫會加速橡膠材料的老化。工作溫度越高,壓縮*變形就越大。當*變形大于40%時,O型圈就失去了密封能力而發(fā)生泄漏。
c)介質工作壓力與*變形
工作介質的壓力是引起*變形的主要因素?,F代液壓設備的工作壓力正日益提高。長時間的高壓作用會使發(fā)生*變形。因此,設計時應根據工作壓力選用適當的耐壓橡膠材料。工作壓力越高,所用材料的硬度和耐高壓性能也應越高。通常情況下,丁晴橡膠的默認硬度為70度的,若壓力較大可選用80或90度的。