車門扭矩測試臺_汽車車門動態(tài)扭矩檢測設備

此款車門扭矩測試臺在上海廠家有生產，本廠的SGDN系列動態(tài)扭矩檢測設備是用于檢測軸承摩擦力矩的檢測儀器檢測精度高、穩(wěn)定性好、是為測試和檢測各種動態(tài)扭矩而設計制造的一種智能化計量儀器。車門扭矩測試臺用于檢測各種電機、減速機輸出的扭矩、轉速、功率的高精度測試設備，動態(tài)扭矩檢測設備應用于各種電機、機械制造、科研機構等行業(yè)。

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車門扭矩測試臺圖片

車門扭矩測試臺規(guī)格型號

車門扭矩測試臺特點：

1.信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。

2.通電即可進入工作狀態(tài)，勿需預熱過程。

3.檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾。

4.可任意位置，任意方向安裝。

5.不需反復調零即可連續(xù)測量正反扭矩。

6.能源及信號非接觸傳遞，傳遞信號時與是否旋轉，轉速和轉向無關。

7.可以傳遞禁止扭矩信號、旋轉扭矩信號、動態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號。

8.傳感器可脫離二次儀表,立使用，只要按需供電即可輸出阻抗與扭矩  成正比的等方波或脈沖波頻率信號；或者電壓、電流信號。

9.由于變壓器感應供電，且沒有集流環(huán)等磨損件，故可以高轉速長期工作，應用于電機、發(fā)電機、減速機、柴油機的扭矩監(jiān)測。

車門扭矩測試臺主要功能：

可檢測動機械輸出的轉矩、轉速、功率。如電機、內燃機、液（氣）壓馬達、曳引機、石油鉆機等。

可檢測傳動機械輸入、輸出的轉矩、轉速、功率、效率。如減變速機、電動閥門、離合器等。

可檢測鋼性傳動件的可承受轉矩。如石油鉆機鉆桿、煤礦山體固定錨桿等。

可檢測制動機械的制動轉矩。如制動器、失電器、汽車渦流減速器、吊車減速器、剎車等。

可檢測旋轉工作機械需要的轉矩、功率。如發(fā)電機、水泵、風扇、攪拌機等。可檢測運動付摩擦轉矩。如汽車傳動球頭與球頭座、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等。

車門扭矩測試臺運輸、安裝、使用與操作：

設備在運輸過程中嚴禁淋雨、倒置和沖擊。設備運輸安裝使用過程中嚴禁吊、拉、壓、撬、撞擊傳感器。設備應安裝在干燥通風、無腐蝕氣體存在的廠房中。設備安裝，要有接地。設備主軸不能承受徑向，同軸度要求誤差不過0.05mm，使用有補償間隙的柔性聯(lián)軸節(jié)。設備專線供電，以防干擾。設備周圍不得有強磁場干擾源。設備由操作人員按照分類說明書設定儀表參數(shù)并操作，非人員不得操作。設備出廠精度已經標定，非人員不得調整標定精度的按鍵和旋鈕，否則造成精度偏差，需返回重新標定。

下面為動態(tài)扭矩檢測設備的主要原理框圖，

由于采用了能源與信號的無接觸耦合，解決了旋轉狀態(tài)下扭矩數(shù)值（轉 矩）的測量。
1、電源經過處理后送 ，經激勵電源送到應變軸上；
2、由穩(wěn)壓電源變成穩(wěn)定電壓供給應變軸上各電子器件；
3、將應變軸的微小轉換成電信號，經過壓/頻轉換，變成與扭應變成正比的頻率信號，通過 調解電路整形后輸出調頻方波信號。
轉速的測量：轉速測量采用磁電碼盤的方法進行測量，每一磁電碼盤均有60個齒，軸帶動磁電碼盤每旋轉一周可國產生60個脈沖，高速或中速采樣 時可以用測頻的方法，低速采樣時可以用測周期的方法測出準確的轉速。本傳感器精度可達±0.1%～±0.5%（F·S）。由于傳感器輸出為頻率信號，所以無需AD轉換即可直接送計算機進行數(shù)據(jù)處理。
本傳感器的測速方法采用內置測速，訂貨時用戶需注明是否監(jiān)測轉速信號。

售后服務承諾書：

上海鑄衡廠家向廣大消費者鄭重承諾：

一、鑄衡廠家嚴格執(zhí)行有關產品"三包(包修、包換、包退)的規(guī)定，從本廠產品交貨之日起，實行"三包"、五年保修、終身維護的優(yōu)質售后服務。

二、從產品交貨之日起，本廠在"三包"期內出現(xiàn)有關產品質量問題，本公司將積極提供優(yōu)質的售后服務，以大度地維護廣大客戶的消費權益，請消費者務必保留毀損零配件以作證明，否則將酌情收費。"三包"期以外，本公司提供有償優(yōu)質服務，零配件等材料費用有消費者承擔。

三、鑄衡廠家將不定期進行消費者回訪，了解、檢查本廠產品在使用中的性能、質量狀況，如發(fā)現(xiàn)問題將及時幫助處理、維護。

四、如消費者有產品組裝或標定需要，本公司將提供相關的指導服務。

五、在消費者維修服務后，本公司將24小時內給予明確回復，本廠產品售后服務網點如在客戶所在地區(qū)的，售后服務人員將在24小時內做出響應;如在周邊縣市的，將在3天內做出響應;如屬跨省市的，將在7天內做出響應，若問題特殊，無法在短時間內解決的，本公司也將在36小時內作出合理解釋并明確解決時間及方案。

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