61E024990，EMAD20861E024990，EMAD20861E024990，EMAD20861E024990，EMAD20861E024990，EMAD20861E024990，EMAD208無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司庫(kù)存型號(hào)：意大利EUROGI歐羅基61E024990，EMAD208意大利EUROGI歐羅基61E024990，EMAD208
SEW編碼器遠(yuǎn)路庫(kù)存型號(hào)：es7c/EV7C, 3621572，數(shù)量17個(gè)

無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司精密中國(guó)臺(tái)灣精銳減速機(jī)品質(zhì)：具有高精度，低噪音，免保養(yǎng)的特點(diǎn)。高精度可以達(dá)到1arcmin，噪音值低于70分貝，減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油采用美國(guó)NYOGEL 792D潤(rùn)滑油再加上技術(shù)的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，減速機(jī)潤(rùn)滑油終身不需要更換，免保養(yǎng)。箱體都是不銹鋼的具有很好的耐蝕性，減速機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊體積小，慣量小。
中國(guó)臺(tái)灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年，以製造塑膠射出成型專(zhuān)用機(jī)械手臂起家，因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢(shì)進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
APEX精銳減速機(jī)總共有八大系列的減速機(jī)如：AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM減速機(jī)是我們的一款新產(chǎn)品，它體積小，精度高，高的精度可以達(dá)到20arcmin，箱體也是采用不銹鋼的。主要應(yīng)用于:高精度的科研，機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位，宇航設(shè)備上等。

APEX伺服減速機(jī)輸出方式：我們減速機(jī)的輸出方式有軸形式輸出（光軸和平鍵兩種）、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速機(jī)輸出方式有：1）一個(gè)軸輸入端，兩個(gè)軸輸出，2）法蘭輸入，兩個(gè)軸輸出（軸輸出&軸孔輸出兩種）3）一個(gè)軸輸入，兩個(gè)輸出端（軸輸出&軸孔輸出兩種） AT系列的減速機(jī)既可以達(dá)到減速的目的也可以達(dá)到換向的作用。我們AM微型減速機(jī)、小直徑可以達(dá)到13MM，主要應(yīng)用于微型產(chǎn)業(yè)。
中國(guó)臺(tái)灣APEX行星減速機(jī)的幾個(gè)具體特點(diǎn)：
1、可以與任何接口尺寸的電機(jī)連接，只要客戶(hù)提供正確的電機(jī)接口尺寸，保證提供的減速機(jī)可以簡(jiǎn)單、方便的與馬達(dá)直接連接。
2、產(chǎn)品系列齊全，可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)、不同行業(yè)的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用行業(yè)，AE/AER系列適用中端行業(yè)，P系列適用中低端行業(yè)，AM系列使用微型產(chǎn)業(yè)，AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形?？蛻?hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況，選擇適合自己的產(chǎn)品。瑞昶CRELEC鼓風(fēng)機(jī)，升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全系列鼓風(fēng)機(jī).

3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全，如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式，聯(lián)接方便；AD/ADR系列為法蘭盤(pán)式輸出，可以承受較大的彎矩；AL/ALR系列為同步帶式輸出，可以承受較大的徑向力，AT系列的輸出方式有軸輸出，中空鍵槽輸出，中空無(wú)鍵槽輸出?？蛻?hù)可以根據(jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn)，選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列：一，RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)（直聯(lián)式行星減速機(jī)）二，RH精密型減速機(jī)（直聯(lián)式行星減速機(jī)）三，RXW-A系列90度直角減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）四，RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）五，RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）六，RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）七，RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）。輸出軸有單實(shí)心出力軸，雙實(shí)心出力軸，單中空軸，雙中空軸，中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭，中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭，中空軸+鎖緊環(huán)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在：包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟減速機(jī)系列型號(hào)：
一，RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)：
RX042BL1（背隙值10），RX042BL2（背隙值15）
RX060BL1（背隙值10），RX060BL2（背隙值15），RX060BL3
RX090BL1（背隙值10），RX090BL2（背隙值15），RX090BL3
RX120BL1（背隙值10），RX120BL2（背隙值15），RX120BL3
RX142BL1（背隙值8），RX142BL2（背隙值12），RX142BL3
RX180BL1（背隙值8），RX180BL2（背隙值12），RX180BL3
RX220BL1(背隙值6)，RX220BL2（背隙值10）
二，RH精密型減速機(jī)：
RH060BL1(背隙值3~5)，RH060BL2（背隙值5~8），RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5)，RH090BL2（背隙值5~8），RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5)，RH120BL2（背隙值5~8），RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5)，RH142BL2（背隙值5~8），RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5)，RH180BL2（背隙值5~8），RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5)，RH220BL2（背隙值5~8）
三，RXW-A系列90度直角減速機(jī)：
RXW055AL1（背隙值5~10），RXW055AL2（背隙值8~15）
RXW070AL1（背隙值3~10），RXW070AL2（背隙值5~15）
RXW085AL1（背隙值3~10），RXW085AL2（背隙值5~15）
RXW105AL1（背隙值3~10），RXW105AL2（背隙值5~15）
RXW125AL1（背隙值3~10），RXW125AL2（背隙值5~15）
RXW150AL1（背隙值3~10），RXW150AL2（背隙值5~15）
RXW180AL1（背隙值3~10），RXW180AL2（背隙值5~15）
四，RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)：
RXW070ASL1（背隙值1~5），RXW070ASL2（背隙值2~8）
RXW080ASL1（背隙值1~5），RXW080ASL2（背隙值2~8）
RXW110ASL1（背隙值1~5），RXW110ASL2（背隙值2~8）
RXW135ASL1（背隙值1~5），RXW135ASL2（背隙值2~8）
RXW165ASL1（背隙值1~5），RXW165ASL2（背隙值2~8）
RXW200ASL1（背隙值1~5），RXW200ASL2（背隙值2~8）
RXW320ASL1（背隙值1~5），RXW320ASL2（背隙值2~8）
五，RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)：
RT070AL1（減速比1:1），RT085AL1（減速比1:1），RT105AL1（減速比1:1）
RT125BL1（減速比1:1），RT150BL1（減速比1:1），RT180BL1（減速比1:1）
六，RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)：
RT085ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RT200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）
七，RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)：
RTM080ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RTM200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）。
直角減速機(jī)（減速比、扭矩）的概念以及計(jì)算方式：
一、減速比概念：
即減速裝置的傳動(dòng)比，是傳動(dòng)比的一種，是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值，用符號(hào)“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比，但有些特殊減速機(jī)如擺線(xiàn)減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整，且不要分母，如實(shí)際減速比可能為28.13，而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。
二、減速比的計(jì)算方法 
1、定義計(jì)算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)（如果是多級(jí)齒輪減速，÷主動(dòng)輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念：電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M（牛. 米）。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 
1、公式：T=9550P/n此公式為工程上常用的：扭矩；功率；轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中：T--扭矩；9550--常數(shù)（不必追究其來(lái)源）；P--電機(jī)的功率（KW）；n--輸出的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） 注：需要注意的是：若通過(guò)減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí)，要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。 
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子：帶動(dòng)100kg的物體，R=50mm，減速比為：1：50， 求伺服電機(jī)的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比    速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱(chēng)"傳動(dòng)比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求減速機(jī)扭矩如下公式：
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式：電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

FIR-AV3

電動(dòng)車(chē)輛關(guān)聯(lián)機(jī)器
無(wú)人搬送車(chē)急速充電用接頭 充電接頭 JC515-S

無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司精密中國(guó)臺(tái)灣精銳減速機(jī)品質(zhì)：具有高精度，低噪音，免保養(yǎng)的特點(diǎn)。高精度可以達(dá)到1arcmin，噪音值低于70分貝，減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油采用美國(guó)NYOGEL 792D潤(rùn)滑油再加上技術(shù)的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，減速機(jī)潤(rùn)滑油終身不需要更換，免保養(yǎng)。箱體都是不銹鋼的具有很好的耐蝕性，減速機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊體積小，慣量小。
中國(guó)臺(tái)灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年，以製造塑膠射出成型專(zhuān)用機(jī)械手臂起家，因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢(shì)進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
APEX精銳減速機(jī)總共有八大系列的減速機(jī)如：AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM減速機(jī)是我們的一款新產(chǎn)品，它體積小，精度高，高的精度可以達(dá)到20arcmin，箱體也是采用不銹鋼的。主要應(yīng)用于:高精度的科研，機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位，宇航設(shè)備上等。

APEX伺服減速機(jī)輸出方式：我們減速機(jī)的輸出方式有軸形式輸出（光軸和平鍵兩種）、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速機(jī)輸出方式有：1）一個(gè)軸輸入端，兩個(gè)軸輸出，2）法蘭輸入，兩個(gè)軸輸出（軸輸出&軸孔輸出兩種）3）一個(gè)軸輸入，兩個(gè)輸出端（軸輸出&軸孔輸出兩種） AT系列的減速機(jī)既可以達(dá)到減速的目的也可以達(dá)到換向的作用。我們AM微型減速機(jī)、小直徑可以達(dá)到13MM，主要應(yīng)用于微型產(chǎn)業(yè)。
中國(guó)臺(tái)灣APEX行星減速機(jī)的幾個(gè)具體特點(diǎn)：
1、可以與任何接口尺寸的電機(jī)連接，只要客戶(hù)提供正確的電機(jī)接口尺寸，保證提供的減速機(jī)可以簡(jiǎn)單、方便的與馬達(dá)直接連接。
2、產(chǎn)品系列齊全，可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)、不同行業(yè)的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用行業(yè)，AE/AER系列適用中端行業(yè)，P系列適用中低端行業(yè)，AM系列使用微型產(chǎn)業(yè)，AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形?？蛻?hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況，選擇適合自己的產(chǎn)品。瑞昶CRELEC鼓風(fēng)機(jī)，升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全系列鼓風(fēng)機(jī).

3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全，如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式，聯(lián)接方便；AD/ADR系列為法蘭盤(pán)式輸出，可以承受較大的彎矩；AL/ALR系列為同步帶式輸出，可以承受較大的徑向力，AT系列的輸出方式有軸輸出，中空鍵槽輸出，中空無(wú)鍵槽輸出。客戶(hù)可以根據(jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn)，選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列：一，RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)（直聯(lián)式行星減速機(jī)）二，RH精密型減速機(jī)（直聯(lián)式行星減速機(jī)）三，RXW-A系列90度直角減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）四，RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）五，RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）六，RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）七，RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）。輸出軸有單實(shí)心出力軸，雙實(shí)心出力軸，單中空軸，雙中空軸，中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭，中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭，中空軸+鎖緊環(huán)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在：包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟減速機(jī)系列型號(hào)：
一，RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)：
RX042BL1（背隙值10），RX042BL2（背隙值15）
RX060BL1（背隙值10），RX060BL2（背隙值15），RX060BL3
RX090BL1（背隙值10），RX090BL2（背隙值15），RX090BL3
RX120BL1（背隙值10），RX120BL2（背隙值15），RX120BL3
RX142BL1（背隙值8），RX142BL2（背隙值12），RX142BL3
RX180BL1（背隙值8），RX180BL2（背隙值12），RX180BL3
RX220BL1(背隙值6)，RX220BL2（背隙值10）
二，RH精密型減速機(jī)：
RH060BL1(背隙值3~5)，RH060BL2（背隙值5~8），RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5)，RH090BL2（背隙值5~8），RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5)，RH120BL2（背隙值5~8），RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5)，RH142BL2（背隙值5~8），RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5)，RH180BL2（背隙值5~8），RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5)，RH220BL2（背隙值5~8）
三，RXW-A系列90度直角減速機(jī)：
RXW055AL1（背隙值5~10），RXW055AL2（背隙值8~15）
RXW070AL1（背隙值3~10），RXW070AL2（背隙值5~15）
RXW085AL1（背隙值3~10），RXW085AL2（背隙值5~15）
RXW105AL1（背隙值3~10），RXW105AL2（背隙值5~15）
RXW125AL1（背隙值3~10），RXW125AL2（背隙值5~15）
RXW150AL1（背隙值3~10），RXW150AL2（背隙值5~15）
RXW180AL1（背隙值3~10），RXW180AL2（背隙值5~15）
四，RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)：
RXW070ASL1（背隙值1~5），RXW070ASL2（背隙值2~8）
RXW080ASL1（背隙值1~5），RXW080ASL2（背隙值2~8）
RXW110ASL1（背隙值1~5），RXW110ASL2（背隙值2~8）
RXW135ASL1（背隙值1~5），RXW135ASL2（背隙值2~8）
RXW165ASL1（背隙值1~5），RXW165ASL2（背隙值2~8）
RXW200ASL1（背隙值1~5），RXW200ASL2（背隙值2~8）
RXW320ASL1（背隙值1~5），RXW320ASL2（背隙值2~8）
五，RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)：
RT070AL1（減速比1:1），RT085AL1（減速比1:1），RT105AL1（減速比1:1）
RT125BL1（減速比1:1），RT150BL1（減速比1:1），RT180BL1（減速比1:1）
六，RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)：
RT085ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RT200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）
七，RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)：
RTM080ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RTM200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）。
直角減速機(jī)（減速比、扭矩）的概念以及計(jì)算方式：
一、減速比概念：
即減速裝置的傳動(dòng)比，是傳動(dòng)比的一種，是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值，用符號(hào)“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比，但有些特殊減速機(jī)如擺線(xiàn)減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整，且不要分母，如實(shí)際減速比可能為28.13，而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。
二、減速比的計(jì)算方法 
1、定義計(jì)算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)（如果是多級(jí)齒輪減速，÷主動(dòng)輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念：電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M（牛. 米）。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 
1、公式：T=9550P/n此公式為工程上常用的：扭矩；功率；轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中：T--扭矩；9550--常數(shù)（不必追究其來(lái)源）；P--電機(jī)的功率（KW）；n--輸出的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） 注：需要注意的是：若通過(guò)減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí)，要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。 
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子：帶動(dòng)100kg的物體，R=50mm，減速比為：1：50， 求伺服電機(jī)的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比    速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱(chēng)"傳動(dòng)比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求減速機(jī)扭矩如下公式：
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式：電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

FIR-AV3

電動(dòng)車(chē)輛關(guān)聯(lián)機(jī)器
無(wú)人搬送車(chē)急速充電用接頭 充電接頭 JC515-S

無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司精密中國(guó)臺(tái)灣精銳減速機(jī)品質(zhì)：具有高精度，低噪音，免保養(yǎng)的特點(diǎn)。高精度可以達(dá)到1arcmin，噪音值低于70分貝，減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油采用美國(guó)NYOGEL 792D潤(rùn)滑油再加上技術(shù)的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，減速機(jī)潤(rùn)滑油終身不需要更換，免保養(yǎng)。箱體都是不銹鋼的具有很好的耐蝕性，減速機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊體積小，慣量小。
中國(guó)臺(tái)灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年，以製造塑膠射出成型專(zhuān)用機(jī)械手臂起家，因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢(shì)進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
APEX精銳減速機(jī)總共有八大系列的減速機(jī)如：AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM減速機(jī)是我們的一款新產(chǎn)品，它體積小，精度高，高的精度可以達(dá)到20arcmin，箱體也是采用不銹鋼的。主要應(yīng)用于:高精度的科研，機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位，宇航設(shè)備上等。

APEX伺服減速機(jī)輸出方式：我們減速機(jī)的輸出方式有軸形式輸出（光軸和平鍵兩種）、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速機(jī)輸出方式有：1）一個(gè)軸輸入端，兩個(gè)軸輸出，2）法蘭輸入，兩個(gè)軸輸出（軸輸出&軸孔輸出兩種）3）一個(gè)軸輸入，兩個(gè)輸出端（軸輸出&軸孔輸出兩種） AT系列的減速機(jī)既可以達(dá)到減速的目的也可以達(dá)到換向的作用。我們AM微型減速機(jī)、小直徑可以達(dá)到13MM，主要應(yīng)用于微型產(chǎn)業(yè)。
中國(guó)臺(tái)灣APEX行星減速機(jī)的幾個(gè)具體特點(diǎn)：
1、可以與任何接口尺寸的電機(jī)連接，只要客戶(hù)提供正確的電機(jī)接口尺寸，保證提供的減速機(jī)可以簡(jiǎn)單、方便的與馬達(dá)直接連接。
2、產(chǎn)品系列齊全，可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)、不同行業(yè)的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用行業(yè)，AE/AER系列適用中端行業(yè)，P系列適用中低端行業(yè)，AM系列使用微型產(chǎn)業(yè)，AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形?？蛻?hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況，選擇適合自己的產(chǎn)品。瑞昶CRELEC鼓風(fēng)機(jī)，升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全系列鼓風(fēng)機(jī).

3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全，如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式，聯(lián)接方便；AD/ADR系列為法蘭盤(pán)式輸出，可以承受較大的彎矩；AL/ALR系列為同步帶式輸出，可以承受較大的徑向力，AT系列的輸出方式有軸輸出，中空鍵槽輸出，中空無(wú)鍵槽輸出?？蛻?hù)可以根據(jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn)，選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列：一，RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)（直聯(lián)式行星減速機(jī)）二，RH精密型減速機(jī)（直聯(lián)式行星減速機(jī)）三，RXW-A系列90度直角減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）四，RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）五，RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）六，RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）七，RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）。輸出軸有單實(shí)心出力軸，雙實(shí)心出力軸，單中空軸，雙中空軸，中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭，中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭，中空軸+鎖緊環(huán)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在：包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟減速機(jī)系列型號(hào)：
一，RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)：
RX042BL1（背隙值10），RX042BL2（背隙值15）
RX060BL1（背隙值10），RX060BL2（背隙值15），RX060BL3
RX090BL1（背隙值10），RX090BL2（背隙值15），RX090BL3
RX120BL1（背隙值10），RX120BL2（背隙值15），RX120BL3
RX142BL1（背隙值8），RX142BL2（背隙值12），RX142BL3
RX180BL1（背隙值8），RX180BL2（背隙值12），RX180BL3
RX220BL1(背隙值6)，RX220BL2（背隙值10）
二，RH精密型減速機(jī)：
RH060BL1(背隙值3~5)，RH060BL2（背隙值5~8），RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5)，RH090BL2（背隙值5~8），RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5)，RH120BL2（背隙值5~8），RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5)，RH142BL2（背隙值5~8），RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5)，RH180BL2（背隙值5~8），RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5)，RH220BL2（背隙值5~8）
三，RXW-A系列90度直角減速機(jī)：
RXW055AL1（背隙值5~10），RXW055AL2（背隙值8~15）
RXW070AL1（背隙值3~10），RXW070AL2（背隙值5~15）
RXW085AL1（背隙值3~10），RXW085AL2（背隙值5~15）
RXW105AL1（背隙值3~10），RXW105AL2（背隙值5~15）
RXW125AL1（背隙值3~10），RXW125AL2（背隙值5~15）
RXW150AL1（背隙值3~10），RXW150AL2（背隙值5~15）
RXW180AL1（背隙值3~10），RXW180AL2（背隙值5~15）
四，RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)：
RXW070ASL1（背隙值1~5），RXW070ASL2（背隙值2~8）
RXW080ASL1（背隙值1~5），RXW080ASL2（背隙值2~8）
RXW110ASL1（背隙值1~5），RXW110ASL2（背隙值2~8）
RXW135ASL1（背隙值1~5），RXW135ASL2（背隙值2~8）
RXW165ASL1（背隙值1~5），RXW165ASL2（背隙值2~8）
RXW200ASL1（背隙值1~5），RXW200ASL2（背隙值2~8）
RXW320ASL1（背隙值1~5），RXW320ASL2（背隙值2~8）
五，RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)：
RT070AL1（減速比1:1），RT085AL1（減速比1:1），RT105AL1（減速比1:1）
RT125BL1（減速比1:1），RT150BL1（減速比1:1），RT180BL1（減速比1:1）
六，RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)：
RT085ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RT200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）
七，RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)：
RTM080ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RTM200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）。
直角減速機(jī)（減速比、扭矩）的概念以及計(jì)算方式：
一、減速比概念：
即減速裝置的傳動(dòng)比，是傳動(dòng)比的一種，是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值，用符號(hào)“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比，但有些特殊減速機(jī)如擺線(xiàn)減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整，且不要分母，如實(shí)際減速比可能為28.13，而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。
二、減速比的計(jì)算方法 
1、定義計(jì)算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)（如果是多級(jí)齒輪減速，÷主動(dòng)輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念：電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M（牛. 米）。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 
1、公式：T=9550P/n此公式為工程上常用的：扭矩；功率；轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中：T--扭矩；9550--常數(shù)（不必追究其來(lái)源）；P--電機(jī)的功率（KW）；n--輸出的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） 注：需要注意的是：若通過(guò)減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí)，要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。 
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子：帶動(dòng)100kg的物體，R=50mm，減速比為：1：50， 求伺服電機(jī)的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比    速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱(chēng)"傳動(dòng)比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求減速機(jī)扭矩如下公式：
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式：電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

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中國(guó)臺(tái)灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年，以製造塑膠射出成型專(zhuān)用機(jī)械手臂起家，因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢(shì)進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
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APEX伺服減速機(jī)輸出方式：我們減速機(jī)的輸出方式有軸形式輸出（光軸和平鍵兩種）、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速機(jī)輸出方式有：1）一個(gè)軸輸入端，兩個(gè)軸輸出，2）法蘭輸入，兩個(gè)軸輸出（軸輸出&軸孔輸出兩種）3）一個(gè)軸輸入，兩個(gè)輸出端（軸輸出&軸孔輸出兩種） AT系列的減速機(jī)既可以達(dá)到減速的目的也可以達(dá)到換向的作用。我們AM微型減速機(jī)、小直徑可以達(dá)到13MM，主要應(yīng)用于微型產(chǎn)業(yè)。
中國(guó)臺(tái)灣APEX行星減速機(jī)的幾個(gè)具體特點(diǎn)：
1、可以與任何接口尺寸的電機(jī)連接，只要客戶(hù)提供正確的電機(jī)接口尺寸，保證提供的減速機(jī)可以簡(jiǎn)單、方便的與馬達(dá)直接連接。
2、產(chǎn)品系列齊全，可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)、不同行業(yè)的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用行業(yè)，AE/AER系列適用中端行業(yè)，P系列適用中低端行業(yè)，AM系列使用微型產(chǎn)業(yè)，AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形?？蛻?hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況，選擇適合自己的產(chǎn)品。瑞昶CRELEC鼓風(fēng)機(jī)，升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全系列鼓風(fēng)機(jī).

3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全，如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式，聯(lián)接方便；AD/ADR系列為法蘭盤(pán)式輸出，可以承受較大的彎矩；AL/ALR系列為同步帶式輸出，可以承受較大的徑向力，AT系列的輸出方式有軸輸出，中空鍵槽輸出，中空無(wú)鍵槽輸出?？蛻?hù)可以根據(jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn)，選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列：一，RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)（直聯(lián)式行星減速機(jī)）二，RH精密型減速機(jī)（直聯(lián)式行星減速機(jī)）三，RXW-A系列90度直角減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）四，RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）五，RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）六，RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）七，RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）。輸出軸有單實(shí)心出力軸，雙實(shí)心出力軸，單中空軸，雙中空軸，中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭，中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭，中空軸+鎖緊環(huán)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在：包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟減速機(jī)系列型號(hào)：
一，RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)：
RX042BL1（背隙值10），RX042BL2（背隙值15）
RX060BL1（背隙值10），RX060BL2（背隙值15），RX060BL3
RX090BL1（背隙值10），RX090BL2（背隙值15），RX090BL3
RX120BL1（背隙值10），RX120BL2（背隙值15），RX120BL3
RX142BL1（背隙值8），RX142BL2（背隙值12），RX142BL3
RX180BL1（背隙值8），RX180BL2（背隙值12），RX180BL3
RX220BL1(背隙值6)，RX220BL2（背隙值10）
二，RH精密型減速機(jī)：
RH060BL1(背隙值3~5)，RH060BL2（背隙值5~8），RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5)，RH090BL2（背隙值5~8），RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5)，RH120BL2（背隙值5~8），RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5)，RH142BL2（背隙值5~8），RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5)，RH180BL2（背隙值5~8），RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5)，RH220BL2（背隙值5~8）
三，RXW-A系列90度直角減速機(jī)：
RXW055AL1（背隙值5~10），RXW055AL2（背隙值8~15）
RXW070AL1（背隙值3~10），RXW070AL2（背隙值5~15）
RXW085AL1（背隙值3~10），RXW085AL2（背隙值5~15）
RXW105AL1（背隙值3~10），RXW105AL2（背隙值5~15）
RXW125AL1（背隙值3~10），RXW125AL2（背隙值5~15）
RXW150AL1（背隙值3~10），RXW150AL2（背隙值5~15）
RXW180AL1（背隙值3~10），RXW180AL2（背隙值5~15）
四，RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)：
RXW070ASL1（背隙值1~5），RXW070ASL2（背隙值2~8）
RXW080ASL1（背隙值1~5），RXW080ASL2（背隙值2~8）
RXW110ASL1（背隙值1~5），RXW110ASL2（背隙值2~8）
RXW135ASL1（背隙值1~5），RXW135ASL2（背隙值2~8）
RXW165ASL1（背隙值1~5），RXW165ASL2（背隙值2~8）
RXW200ASL1（背隙值1~5），RXW200ASL2（背隙值2~8）
RXW320ASL1（背隙值1~5），RXW320ASL2（背隙值2~8）
五，RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)：
RT070AL1（減速比1:1），RT085AL1（減速比1:1），RT105AL1（減速比1:1）
RT125BL1（減速比1:1），RT150BL1（減速比1:1），RT180BL1（減速比1:1）
六，RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)：
RT085ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RT200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）
七，RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)：
RTM080ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RTM200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）。
直角減速機(jī)（減速比、扭矩）的概念以及計(jì)算方式：
一、減速比概念：
即減速裝置的傳動(dòng)比，是傳動(dòng)比的一種，是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值，用符號(hào)“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比，但有些特殊減速機(jī)如擺線(xiàn)減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整，且不要分母，如實(shí)際減速比可能為28.13，而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。
二、減速比的計(jì)算方法 
1、定義計(jì)算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)（如果是多級(jí)齒輪減速，÷主動(dòng)輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念：電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M（牛. 米）。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 
1、公式：T=9550P/n此公式為工程上常用的：扭矩；功率；轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中：T--扭矩；9550--常數(shù)（不必追究其來(lái)源）；P--電機(jī)的功率（KW）；n--輸出的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） 注：需要注意的是：若通過(guò)減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí)，要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。 
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子：帶動(dòng)100kg的物體，R=50mm，減速比為：1：50， 求伺服電機(jī)的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比    速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱(chēng)"傳動(dòng)比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求減速機(jī)扭矩如下公式：
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式：電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

FIR-AV3

電動(dòng)車(chē)輛關(guān)聯(lián)機(jī)器
無(wú)人搬送車(chē)急速充電用接頭 充電接頭 JC515-S

無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司精密中國(guó)臺(tái)灣精銳減速機(jī)品質(zhì)：具有高精度，低噪音，免保養(yǎng)的特點(diǎn)。高精度可以達(dá)到1arcmin，噪音值低于70分貝，減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油采用美國(guó)NYOGEL 792D潤(rùn)滑油再加上技術(shù)的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，減速機(jī)潤(rùn)滑油終身不需要更換，免保養(yǎng)。箱體都是不銹鋼的具有很好的耐蝕性，減速機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊體積小，慣量小。
中國(guó)臺(tái)灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年，以製造塑膠射出成型專(zhuān)用機(jī)械手臂起家，因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢(shì)進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
APEX精銳減速機(jī)總共有八大系列的減速機(jī)如：AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM減速機(jī)是我們的一款新產(chǎn)品，它體積小，精度高，高的精度可以達(dá)到20arcmin，箱體也是采用不銹鋼的。主要應(yīng)用于:高精度的科研，機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位，宇航設(shè)備上等。

APEX伺服減速機(jī)輸出方式：我們減速機(jī)的輸出方式有軸形式輸出（光軸和平鍵兩種）、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速機(jī)輸出方式有：1）一個(gè)軸輸入端，兩個(gè)軸輸出，2）法蘭輸入，兩個(gè)軸輸出（軸輸出&軸孔輸出兩種）3）一個(gè)軸輸入，兩個(gè)輸出端（軸輸出&軸孔輸出兩種） AT系列的減速機(jī)既可以達(dá)到減速的目的也可以達(dá)到換向的作用。我們AM微型減速機(jī)、小直徑可以達(dá)到13MM，主要應(yīng)用于微型產(chǎn)業(yè)。
中國(guó)臺(tái)灣APEX行星減速機(jī)的幾個(gè)具體特點(diǎn)：
1、可以與任何接口尺寸的電機(jī)連接，只要客戶(hù)提供正確的電機(jī)接口尺寸，保證提供的減速機(jī)可以簡(jiǎn)單、方便的與馬達(dá)直接連接。
2、產(chǎn)品系列齊全，可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)、不同行業(yè)的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用行業(yè)，AE/AER系列適用中端行業(yè)，P系列適用中低端行業(yè)，AM系列使用微型產(chǎn)業(yè)，AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形?？蛻?hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況，選擇適合自己的產(chǎn)品。瑞昶CRELEC鼓風(fēng)機(jī)，升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全系列鼓風(fēng)機(jī).

3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全，如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式，聯(lián)接方便；AD/ADR系列為法蘭盤(pán)式輸出，可以承受較大的彎矩；AL/ALR系列為同步帶式輸出，可以承受較大的徑向力，AT系列的輸出方式有軸輸出，中空鍵槽輸出，中空無(wú)鍵槽輸出?？蛻?hù)可以根據(jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn)，選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列：一，RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)（直聯(lián)式行星減速機(jī)）二，RH精密型減速機(jī)（直聯(lián)式行星減速機(jī)）三，RXW-A系列90度直角減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）四，RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）五，RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）六，RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）七，RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）。輸出軸有單實(shí)心出力軸，雙實(shí)心出力軸，單中空軸，雙中空軸，中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭，中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭，中空軸+鎖緊環(huán)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在：包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟減速機(jī)系列型號(hào)：
一，RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)：
RX042BL1（背隙值10），RX042BL2（背隙值15）
RX060BL1（背隙值10），RX060BL2（背隙值15），RX060BL3
RX090BL1（背隙值10），RX090BL2（背隙值15），RX090BL3
RX120BL1（背隙值10），RX120BL2（背隙值15），RX120BL3
RX142BL1（背隙值8），RX142BL2（背隙值12），RX142BL3
RX180BL1（背隙值8），RX180BL2（背隙值12），RX180BL3
RX220BL1(背隙值6)，RX220BL2（背隙值10）
二，RH精密型減速機(jī)：
RH060BL1(背隙值3~5)，RH060BL2（背隙值5~8），RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5)，RH090BL2（背隙值5~8），RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5)，RH120BL2（背隙值5~8），RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5)，RH142BL2（背隙值5~8），RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5)，RH180BL2（背隙值5~8），RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5)，RH220BL2（背隙值5~8）
三，RXW-A系列90度直角減速機(jī)：
RXW055AL1（背隙值5~10），RXW055AL2（背隙值8~15）
RXW070AL1（背隙值3~10），RXW070AL2（背隙值5~15）
RXW085AL1（背隙值3~10），RXW085AL2（背隙值5~15）
RXW105AL1（背隙值3~10），RXW105AL2（背隙值5~15）
RXW125AL1（背隙值3~10），RXW125AL2（背隙值5~15）
RXW150AL1（背隙值3~10），RXW150AL2（背隙值5~15）
RXW180AL1（背隙值3~10），RXW180AL2（背隙值5~15）
四，RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)：
RXW070ASL1（背隙值1~5），RXW070ASL2（背隙值2~8）
RXW080ASL1（背隙值1~5），RXW080ASL2（背隙值2~8）
RXW110ASL1（背隙值1~5），RXW110ASL2（背隙值2~8）
RXW135ASL1（背隙值1~5），RXW135ASL2（背隙值2~8）
RXW165ASL1（背隙值1~5），RXW165ASL2（背隙值2~8）
RXW200ASL1（背隙值1~5），RXW200ASL2（背隙值2~8）
RXW320ASL1（背隙值1~5），RXW320ASL2（背隙值2~8）
五，RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)：
RT070AL1（減速比1:1），RT085AL1（減速比1:1），RT105AL1（減速比1:1）
RT125BL1（減速比1:1），RT150BL1（減速比1:1），RT180BL1（減速比1:1）
六，RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)：
RT085ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RT200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）
七，RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)：
RTM080ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RTM200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）。
直角減速機(jī)（減速比、扭矩）的概念以及計(jì)算方式：
一、減速比概念：
即減速裝置的傳動(dòng)比，是傳動(dòng)比的一種，是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值，用符號(hào)“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比，但有些特殊減速機(jī)如擺線(xiàn)減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整，且不要分母，如實(shí)際減速比可能為28.13，而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。
二、減速比的計(jì)算方法 
1、定義計(jì)算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)（如果是多級(jí)齒輪減速，÷主動(dòng)輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念：電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M（牛. 米）。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 
1、公式：T=9550P/n此公式為工程上常用的：扭矩；功率；轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中：T--扭矩；9550--常數(shù)（不必追究其來(lái)源）；P--電機(jī)的功率（KW）；n--輸出的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） 注：需要注意的是：若通過(guò)減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí)，要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。 
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子：帶動(dòng)100kg的物體，R=50mm，減速比為：1：50， 求伺服電機(jī)的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比    速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱(chēng)"傳動(dòng)比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求減速機(jī)扭矩如下公式：
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式：電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

FIR-AV3

電動(dòng)車(chē)輛關(guān)聯(lián)機(jī)器
無(wú)人搬送車(chē)急速充電用接頭 充電接頭 JC515-S

無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司精密中國(guó)臺(tái)灣精銳減速機(jī)品質(zhì)：具有高精度，低噪音，免保養(yǎng)的特點(diǎn)。高精度可以達(dá)到1arcmin，噪音值低于70分貝，減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油采用美國(guó)NYOGEL 792D潤(rùn)滑油再加上技術(shù)的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，減速機(jī)潤(rùn)滑油終身不需要更換，免保養(yǎng)。箱體都是不銹鋼的具有很好的耐蝕性，減速機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊體積小，慣量小。
中國(guó)臺(tái)灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年，以製造塑膠射出成型專(zhuān)用機(jī)械手臂起家，因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢(shì)進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
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APEX伺服減速機(jī)輸出方式：我們減速機(jī)的輸出方式有軸形式輸出（光軸和平鍵兩種）、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速機(jī)輸出方式有：1）一個(gè)軸輸入端，兩個(gè)軸輸出，2）法蘭輸入，兩個(gè)軸輸出（軸輸出&軸孔輸出兩種）3）一個(gè)軸輸入，兩個(gè)輸出端（軸輸出&軸孔輸出兩種） AT系列的減速機(jī)既可以達(dá)到減速的目的也可以達(dá)到換向的作用。我們AM微型減速機(jī)、小直徑可以達(dá)到13MM，主要應(yīng)用于微型產(chǎn)業(yè)。
中國(guó)臺(tái)灣APEX行星減速機(jī)的幾個(gè)具體特點(diǎn)：
1、可以與任何接口尺寸的電機(jī)連接，只要客戶(hù)提供正確的電機(jī)接口尺寸，保證提供的減速機(jī)可以簡(jiǎn)單、方便的與馬達(dá)直接連接。
2、產(chǎn)品系列齊全，可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)、不同行業(yè)的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用行業(yè)，AE/AER系列適用中端行業(yè)，P系列適用中低端行業(yè)，AM系列使用微型產(chǎn)業(yè)，AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形?？蛻?hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況，選擇適合自己的產(chǎn)品。瑞昶CRELEC鼓風(fēng)機(jī)，升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全系列鼓風(fēng)機(jī).

3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全，如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式，聯(lián)接方便；AD/ADR系列為法蘭盤(pán)式輸出，可以承受較大的彎矩；AL/ALR系列為同步帶式輸出，可以承受較大的徑向力，AT系列的輸出方式有軸輸出，中空鍵槽輸出，中空無(wú)鍵槽輸出?？蛻?hù)可以根據(jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn)，選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列：一，RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)（直聯(lián)式行星減速機(jī)）二，RH精密型減速機(jī)（直聯(lián)式行星減速機(jī)）三，RXW-A系列90度直角減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）四，RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）五，RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）六，RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）七，RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）。輸出軸有單實(shí)心出力軸，雙實(shí)心出力軸，單中空軸，雙中空軸，中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭，中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭，中空軸+鎖緊環(huán)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在：包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。
中國(guó)臺(tái)灣嘉晟減速機(jī)系列型號(hào)：
一，RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)：
RX042BL1（背隙值10），RX042BL2（背隙值15）
RX060BL1（背隙值10），RX060BL2（背隙值15），RX060BL3
RX090BL1（背隙值10），RX090BL2（背隙值15），RX090BL3
RX120BL1（背隙值10），RX120BL2（背隙值15），RX120BL3
RX142BL1（背隙值8），RX142BL2（背隙值12），RX142BL3
RX180BL1（背隙值8），RX180BL2（背隙值12），RX180BL3
RX220BL1(背隙值6)，RX220BL2（背隙值10）
二，RH精密型減速機(jī)：
RH060BL1(背隙值3~5)，RH060BL2（背隙值5~8），RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5)，RH090BL2（背隙值5~8），RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5)，RH120BL2（背隙值5~8），RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5)，RH142BL2（背隙值5~8），RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5)，RH180BL2（背隙值5~8），RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5)，RH220BL2（背隙值5~8）
三，RXW-A系列90度直角減速機(jī)：
RXW055AL1（背隙值5~10），RXW055AL2（背隙值8~15）
RXW070AL1（背隙值3~10），RXW070AL2（背隙值5~15）
RXW085AL1（背隙值3~10），RXW085AL2（背隙值5~15）
RXW105AL1（背隙值3~10），RXW105AL2（背隙值5~15）
RXW125AL1（背隙值3~10），RXW125AL2（背隙值5~15）
RXW150AL1（背隙值3~10），RXW150AL2（背隙值5~15）
RXW180AL1（背隙值3~10），RXW180AL2（背隙值5~15）
四，RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)：
RXW070ASL1（背隙值1~5），RXW070ASL2（背隙值2~8）
RXW080ASL1（背隙值1~5），RXW080ASL2（背隙值2~8）
RXW110ASL1（背隙值1~5），RXW110ASL2（背隙值2~8）
RXW135ASL1（背隙值1~5），RXW135ASL2（背隙值2~8）
RXW165ASL1（背隙值1~5），RXW165ASL2（背隙值2~8）
RXW200ASL1（背隙值1~5），RXW200ASL2（背隙值2~8）
RXW320ASL1（背隙值1~5），RXW320ASL2（背隙值2~8）
五，RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)：
RT070AL1（減速比1:1），RT085AL1（減速比1:1），RT105AL1（減速比1:1）
RT125BL1（減速比1:1），RT150BL1（減速比1:1），RT180BL1（減速比1:1）
六，RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)：
RT085ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RT200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）
七，RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)：
RTM080ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RTM200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）。
直角減速機(jī)（減速比、扭矩）的概念以及計(jì)算方式：
一、減速比概念：
即減速裝置的傳動(dòng)比，是傳動(dòng)比的一種，是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值，用符號(hào)“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比，但有些特殊減速機(jī)如擺線(xiàn)減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整，且不要分母，如實(shí)際減速比可能為28.13，而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。
二、減速比的計(jì)算方法 
1、定義計(jì)算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)（如果是多級(jí)齒輪減速，÷主動(dòng)輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念：電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M（牛. 米）。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 
1、公式：T=9550P/n此公式為工程上常用的：扭矩；功率；轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中：T--扭矩；9550--常數(shù)（不必追究其來(lái)源）；P--電機(jī)的功率（KW）；n--輸出的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） 注：需要注意的是：若通過(guò)減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí)，要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。 
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子：帶動(dòng)100kg的物體，R=50mm，減速比為：1：50， 求伺服電機(jī)的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比    速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱(chēng)"傳動(dòng)比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求減速機(jī)扭矩如下公式：
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式：電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

FIR-AV3

電動(dòng)車(chē)輛關(guān)聯(lián)機(jī)器
無(wú)人搬送車(chē)急速充電用接頭 充電接頭 JC515-S

SEW編碼器遠(yuǎn)路庫(kù)存型號(hào)：AS7W/AV7W,3630768，數(shù)量3個(gè)意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基意大利EUROGI歐羅基
SEW編碼器遠(yuǎn)路庫(kù)存型號(hào)：AG7W,3630849，數(shù)量1個(gè)
SEW編碼器遠(yuǎn)路庫(kù)存型號(hào)：EV1T,857088，數(shù)量1個(gè)
SEW編碼器遠(yuǎn)路庫(kù)存型號(hào)：ES2T,854607，數(shù)量1個(gè)
無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司SEW編碼器Ev2c
無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司SEW編碼器es1r
無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司SEW編碼器現(xiàn)貨型號(hào)ev1sAAAAAAAAAAAAA
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Aventics
力士樂(lè)Aventics
Aventics氣缸
Aventics氣動(dòng)
Rexroth

意大利CEME SPA CEME電磁閥、CEME電磁閥線(xiàn)圈、CEME直動(dòng)閥、CEME油壓開(kāi)關(guān)、CEME先導(dǎo)閥、CEME壓力開(kāi)關(guān)、CEME電磁泵
   遠(yuǎn)路貿(mào)易（無(wú)錫）有限公司代理銷(xiāo)售意大利CEME SPA CEME電磁閥、CEME電磁閥線(xiàn)圈、CEME直動(dòng)閥、CEME油壓開(kāi)關(guān)、CEME先導(dǎo)閥、CEME壓力開(kāi)關(guān)、CEME電磁泵。意大利CEME公司創(chuàng)建于1974年，有三十多年電磁閥生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，是歐洲*電磁閥生產(chǎn)商。作為歐洲大的二通銅體電磁閥制造商之一，其產(chǎn)品主要用普通用途（水、氣、油介質(zhì)）電磁閥、熱水蒸汽電磁閥、焊接電磁閥、制冷電磁閥及電磁泵和壓力開(kāi)關(guān)等其它相關(guān)自動(dòng)化控制產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化控制、機(jī)械制造及家用電器等相關(guān)行業(yè)和領(lǐng)域。電磁閥產(chǎn)品主要有55/61/62/65/66/83/86//87/90/93等系列，電磁泵產(chǎn)品主要有E5、E2系列，壓力開(kāi)關(guān)有PL、PC、PN系列.6610? 24/50  線(xiàn)圈C57 230/50?    AC230V 50HZ   ESM8613?ESM8617  ESM8616  ESM8613?ESM8616  ESM8613? ESM8617 ESM8616 ESM8613?ESM8617 ESM8616 ESM8613?ESM8617 ESM8616 ESM8613? ESM8617 ESM8616  9934，接口：1/4，內(nèi)孔：2.8MM，溫度：180度  電壓AC230V，壓力：0-11KG  BC2/DC24V  8324 230/50  8619  3/5   5252 12/25  線(xiàn)圈8324 8615 230/50  5252 24/50線(xiàn)圈  6610-230V/50   ET200-24V-50H-19W  9313  230/50  COD9313VV3.55 SERIE778   AC230V   50HZ   18VA  ED* DN3.5-3/6  TF150℃   TA80℃   9313?230/50   線(xiàn)圈是18VA   整閥19VA  230V   9313   50HZ   19VA  230V   9313   50HZ      19VA  8615   24V   8714  ESM/NA1/2  6212   EBB1/4" FF.
歐姆龍OMRON PLC系列： CP1E-E10DR-A CP1E-E14DR-A CP1E-E10DR-DCP1E-E20DR-ACP1E-E30DR-A CP1E-N30DT1-A CP1E-N30DT1-D CP1E-N30DT-A CP1E-N30DT-D CP1E-N40DR-A CP1E-N60DR-A-CP1E-N60DR-A CP1E-N60DT1-D CP1E-N60DT-ACP1E-N60DT-D DCP1E-N30SDT-DCP1E-N30S1DR-A CP1L-L14DR-ACP1L-L14DR-DCP1L-L14DT-A CP1L-L14DT-DCP1L-L20DR-A CP1L-L20DT-DCP1L-M30DR-ACP1L-M30DT1-D CP1L-M30DT-D CP1L-M40DR-A CP1L-M40DR-A CP1L-M40DR-D CP1L-M40DT1-D CP1L-M60DT-ACP1L-M60DT-DCP1L-L14DT1-D CP1L-EL20DT1-D CP1L-M30DR-D CP1L-EM30DR-DCP1H-X40DR-A CP1H-X40DT1-D CP1H-X40DT-DCP1H-XA40DR-A CP1H-XA40DT1-D CP1H-XA40DT-DCP1H-XA40DT-DCP1H-Y20DT-DUSB-CP1H CJ1H-CPU67H CJ2M-CPU11CJ2M-CPU12 CJ2M-CPU13 CJ2M-CPU14 CJ2M-CPU15 CJ2M-CPU31 CJ2M-CPU32CJ2M-CPU33CJ2M-CPU34 CJ2H-CPU64-EIPCJ2H-CPU65 CJ2H-CPU66 CJ2H-CPU66-EIPCJ2H-CPU64 CS1W-SCB41-V1CS1W-SCU21-V1CS1W-SCU31-V1CS1W-SCU41-V1 CS1G-CPU42HCS1G-CPU43-V1 CS1G-CPU44HCS1G-CPU44-V1 CS1H-CPU67HCS1H-CPU64HCPM1A-10CDR-A-V1 CPM1A-10CDR-D-V1 CPM1A-20CDR-A-V1CPM1A-20CDR-D-V1CPM1A-20CDT1-D-V1CQM1H-CPU21 CQM1-CPU11-E CQM1-CPU41-EV1CQM1-CPU41-V1CQM1-CPU43-V1 CQM1-CPU45-EV1CQM1H-CPU11CQM1H-CPU61 CQM1H-CPU51 輸入輸出模塊： CP1W-8ED CP1W-8ER CP1W-8ET CP1W-16ER CP1W-20EDR1 變頻器： 3G3JZ-A40373G3JZ-AB0043G3JZ-AB0073G3MX2-A20043G3MX2-A2015 觸摸屏： NB3Q-TW00BNB3Q-TW01B NB5Q-TW00BNB5Q-TW01BNB7W-TW00B NB10W-TW01B NB10W-TW00B-Z NS10-TV00B-ECV2NS10-TV00B-V2 NS5-SQ11B-V2NS12-TS00B-V2 NS8-TV00B-ECV2 NT631C-ST153B-EV3 繼電器： MY2N-JMY2N-J MY4N-J AC12MY4N-J AC220/240 G2R-1-SND G3NA-225B G3PE-245B G6B-4BND G7SA-2A2B GRT1-OD4G-3GT1-OD16KM50-E1-FLKLY2N-J MM2XPZEN-10C1DR-D-V2ZEN-20C1AR-A-V2ZEN-8E1AR ZEN-8E1DR 傳感器： CPM1A-TS002 CP1W-TS102 C200H-TS101E32-D32L 2ME32-DC200 2M E32-T11R E32-T12LE39-S65F E3C-LD21 2M E3F3-R61 E3FA-DN13 2M BY OMS E3JK-5M2-NE3JM-10M4E3S-AD87E3S-CL1 2M BY OMSE3X-HD10E3X-HD11 電源：3G2A5-PS223-EC200H-PS221C200HW-PA204 S8JC-Z5024CS8VK-C06024 S8JX-G05024CDD2D-1000 CVM1-PA208 接近開(kāi)關(guān)：E2B-M12KS04-WP-B1E2C-GE4AE2EM-X16MX2 2M BY OMS E2E-X10ME1-Z E2E-X14MD1-M1G-ZE2G-M18KN10-WS-C1 E2K-C25MY1 2M TL-N20ME1 2M BY OMC TL-Q5MC1 2M 行程開(kāi)關(guān)：HL-5030 HL-5000 HL-5050 WLCL-2N-Q WLNJ-QWLNJ-LDSHL-W255 液位開(kāi)關(guān)：61F-G161F-G3 61F-GP-N 61F-GP-N8 61F-IN61F-G1P 61F-G2N 光電開(kāi)關(guān):E3T-CD11 2ME3FB-DN11E39-L43E3T-CT14EE-SX401EE-SX671-WR 
無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司

瑞典特夫洛tapflo隔膜泵、瑞典特夫洛tapflo軟管泵，tapflo插桶泵，tapflo防爆泵，tapflo雙進(jìn)出口泵，tapflo壓濾機(jī)泵站，tapflo氣動(dòng)攪拌泵，tapflo粉末泵，CT離心泵，tapflo氣動(dòng)雙隔膜泵（diaphragm pumps）
     遠(yuǎn)路貿(mào)易（無(wú)錫）有限公司專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)瑞典特夫洛tapflo插桶泵，tapflo防爆泵，tapflo雙進(jìn)出口泵，tapflo壓濾機(jī)泵站，tapflo氣動(dòng)攪拌泵，tapflo粉末泵，CT離心泵，tapflo氣動(dòng)雙隔膜泵（diaphragm pumps）。其PE(聚乙烯)和PTFE(聚四氟乙烯)系列、金屬系列泵、衛(wèi)生級(jí)泵廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)。自1970年起，Tapflo就涉足于流體處理工業(yè)泵的制造，作為一個(gè)有著近40年歷史，經(jīng)驗(yàn)豐富的工業(yè)泵制造商，Tapflo的生產(chǎn)工藝已通過(guò)了ISO9001質(zhì)量認(rèn)證，所有的泵都標(biāo)有CE標(biāo)記并*符合歐共體機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。Tapflo產(chǎn)品由初的幾種塑料型號(hào)增加到現(xiàn)在完整的PE&PTFE系列、金屬及衛(wèi)生級(jí)系列等。Tapflo品牌泵的優(yōu)點(diǎn)：可空運(yùn)轉(zhuǎn)、可變流量控制、極少的零配件，減少維修成本和停機(jī)時(shí)間、低氣源消耗、自吸（干吸）可達(dá)高度5米、堅(jiān)固強(qiáng)韌，使用壽命長(zhǎng)、自潤(rùn)滑，不易污染的氣閥組件、無(wú)電路設(shè)計(jì)，適用于防爆場(chǎng)合、在管道或閥門(mén)關(guān)閉的狀態(tài)下泵可空轉(zhuǎn)，絲毫不會(huì)受損；Tapflo品牌泵適用于種類(lèi)廣泛的化學(xué)液體：腐蝕及強(qiáng)化學(xué)性液體、高或低粘度液體、研磨劑、含顆粒液體、剪切敏感性液體、 性液體；Tapflo泵主要部件包括膜片、氣閥和球閥；Tapflo其他配件包括Tapflo保溫套、Tapflo各種接口、Tapflo泵移動(dòng)推車(chē)組合、Tapflo脈沖緩沖器、Tapflo膜片損壞報(bào)警系統(tǒng)、Tapflo液位控制系統(tǒng)、Tapflo氣流間歇控制裝置。部分常用型號(hào)如下：T100PTT  6-070-13  6-050-15-1  6-050-61  6-050-23     TF50PEE  TXT20TPP  THNS50TTT-11SP7PV8FF   （T50-TTT)  T50-TTT  TX70.XTT/S替代老型號(hào)TK70.XTT/S，新型號(hào)的隔膜軸比老型號(hào)的長(zhǎng)  TX70XTTS  TSH50-TTT-7PV  6-050-15-3     配套的隔膜軸6-050-16,  TX70ATT  6-050-15-1   （配TX80STS的泵）  T100PTT是PE的泵殼，PTFE的膜片和閥球   TT100PTT是雙進(jìn)出口頭的泵，材質(zhì)跟T100PTT一樣。的不同是他們的進(jìn)出口頭   T50PTT  TAP-S1 PTT-B 大流量30L/分鐘，大壓力是8BAR，泵體材質(zhì)PP，隔膜片和球閥材質(zhì)PTFE，進(jìn)出口口徑1/2inch  TR20PTT  20L/MIN  8KG/平方厘米  這泵外殼是PE的，膜片和閥球是PTFE的  TX80 STS   （配套的消聲器型號(hào)為：6-050-25） 6-050-61（配泵TX80STS的）此款氣動(dòng)閥的材質(zhì)是黃銅（也有不銹鋼的）  TR20-TTT  材質(zhì)是全特氟龍  TNS50TTT-7PV8VV   TX70ATT  6-050-61  6-050-16  6-050-25  6-050-61  6-050-36  TX25 ATS  TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-15-1  TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-23-1  TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-25  TS50 PTT-7SV維修配件  6-050-18-1  TS50 PTT-7SV維修配件  6-050-16  TS50 PTT-7SV維修配件  6-050-20  TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-21  TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-19  TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-22-1  TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-27 TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-36  TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-43  TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-47  TS50 PTT-7SV維修配件 6-050-61-5  TXT20 PTT  型號(hào)6-020-12-6  6-020-15-1  6-020-15-1  TXT20PTT  TR9 PTT  6-050-61  6-050-36

韓國(guó)肯泰特（KODUCT)拖鏈、KODUCT尼龍拖鏈、KODUCT鋼制拖鏈、KODUCT電纜拖鏈、KODUCT鏈條、KODUCT工程塑料拖鏈、KODUCT波紋管
    遠(yuǎn)路貿(mào)易（無(wú)錫）有限公司優(yōu)惠供應(yīng)韓國(guó)肯泰特（KODUCT)拖鏈、KODUCT尼龍拖鏈、KODUCT鋼制拖鏈、KODUCT電纜拖鏈、KODUCT鏈條、KODUCT工程塑料拖鏈、KODUCT波紋管。韓國(guó)肯泰特（KODUCT)公司，是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、制造、銷(xiāo)售工程塑料拖鏈、鋼制拖鏈等機(jī)床附件的企業(yè)。在韓國(guó)已有十多年的經(jīng)營(yíng)歷史，是韓國(guó) 三星重工、LG 電子、現(xiàn)代汽車(chē)、大宇造船等*企業(yè)的專(zhuān)業(yè)配套商，此外產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、東南亞等十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司自主研制開(kāi)發(fā)多項(xiàng)產(chǎn)品，榮獲了多項(xiàng)，并獲得了CE認(rèn)證，2005年通過(guò)了ISO9001/：2000質(zhì)量體系認(rèn)證（英國(guó) UKAS ）。目前產(chǎn)品 3 大類(lèi)，10 多個(gè)系列，廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化焊接與切割設(shè)備，自動(dòng)化生產(chǎn)流水線(xiàn)，數(shù)控、注塑機(jī)床，化工，鋼鐵等制造業(yè)，韓國(guó)KODUCT產(chǎn)品備有大量現(xiàn)貨，無(wú)現(xiàn)貨部分，訂貨周期一到兩周，供貨快，價(jià)格實(shí)惠；其中CDP。SRSCDM。CDPS等系列產(chǎn)品已被國(guó)內(nèi)多家公司所采用，并獲得很高的評(píng)價(jià)?？咸┨兀↘ODUCT）公司本著：開(kāi)拓創(chuàng)新、追求、誠(chéng)摯守信、優(yōu)良服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念，愿為國(guó)內(nèi)的企業(yè)共同發(fā)展，提供高科技、高品質(zhì)、高效率的產(chǎn)品做出貢獻(xiàn)。CDP070   W100 R200    內(nèi)高49，內(nèi)寬100  CDP018W25R50      節(jié)距18MM   內(nèi)高15、內(nèi)寬25、彎曲半徑50    配套尼龍接頭型號(hào)CDP018 ， CDP025  W14 R27   CDP040 W40R50  CDP091200R250   SRS080W250R200    CDM080W200R200   CDP050W56R100