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濟南賽弗儀器儀表有限公司
主營產(chǎn)品： 可燃氣體報警器，有毒氣體檢測儀，高低液位報警器，靜電接地檢測儀，人體靜電釋放儀，氨氣濃度報警器 |
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濟南賽弗儀器儀表有限公司
主營產(chǎn)品： 可燃氣體報警器，有毒氣體檢測儀，高低液位報警器，靜電接地檢測儀，人體靜電釋放儀，氨氣濃度報警器 |
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更新時間：2016-12-27 09:15:18瀏覽次數(shù)：511
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廣東山東靜電接地報警器，江蘇河南靜電接地釋放儀 濟南賽弗儀器儀表有限公司靜電接地報警器由防爆靜電接地監(jiān)測儀、螺旋電纜、接地夾鉗組成。
固定式：
產(chǎn)品簡介：
靜電接地報警器不僅能將液體轉(zhuǎn)運過程中產(chǎn)生的靜電導入大地，還能夠全程自動檢測接地狀況。當回路斷開時（檢測電阻值大于60Ω），會發(fā)出聲音報警，提醒工作人員及時檢查接地回路，確保油罐車和接地樁之間的有效連接，保證靜電的可靠釋放。
SA-MF（固定式）靜電接地報警器，采用防雨外箱設計，固定安裝于現(xiàn)場。
靜電接地報警器是加油站/加氣站*的標準產(chǎn)品，在罐車卸油/氣前，請首先連接靜電接地報警器。
升級提示：2016年起，SA-MF報警器，已升級至SA-KE型，借鑒產(chǎn)品的理念，在原有基礎上，增加“智能檢車”功能，不僅能夠檢測靜電接地回路是否導通，還能檢測接地夾所夾位置，是否和車輛主體相連，當靜電夾與車體對接位置有誤，不能將槽車油罐的靜電導入大地時，也能發(fā)出報警提示，提醒工作人員更換連接夾體位置，確保夾在罐車主體上，SA-KE型兼具“接地回路監(jiān)測”和“智能檢車”兩個功能，將靜電事故風險降到zui低。了解詳細情況，請點擊查看！
設計標準（參考國標）：
1、GB50156-2012《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》
第11.2.11條規(guī)定：加油加氣站的汽油罐車、LNG罐車和LNG罐車卸車場地和CNG加氣子站內(nèi)的車載儲氣瓶組的卸氣場地，應設卸車或卸氣時用的防靜電接地裝置，并應設置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。
第11.2.15條規(guī)定：防靜電接地裝置的接地電阻不應大于100Ω。
2、GB50074-2002《石油庫設計規(guī)范》
第14.3.11條規(guī)定：油品裝卸場所用于跨接的防靜電接地裝置，宜采用能檢測接地狀況的防靜電接地儀器。
第14.3.15條規(guī)定：防靜電接地裝置的接地電阻，不宜大于100Ω。
使用場合：
在下列油品作業(yè)場所，應配備靜電接地報警器：
1、加油站卸油口；
2、加氣站裝卸地點；
3、化工廠等液態(tài)化工品的卸車場地；
4、油漆廠、制藥廠、酒精廠等；
5、如果應用在油船碼頭，請點擊轉(zhuǎn)至油船SA-MC型。
廣東山東靜電接地報警器，江蘇河南靜電接地釋放儀
移動式：
產(chǎn)品簡介：
靜電接地報警器不僅能將液體轉(zhuǎn)運過程中產(chǎn)生的靜電導入大地，還能夠全程自動檢測接地狀況。當回路斷開時（檢測電阻值大于60Ω），會發(fā)出聲音報警，提醒工作人員及時檢查接地回路，確保油罐車和接地樁之間的有效連接，保證靜電的可靠釋放。
SA-MP（移動式）靜電接地報警器，采用手提式外箱，無需現(xiàn)場安裝，可以在多個卸油貨位間靈活移動，還可適用于油罐車隨車攜帶。
靜電接地報警器是加油站/加氣站*的標準產(chǎn)品，在罐車卸油/氣前，請首先連接靜電接地報警器。
設計標準（參考國標）：
1、GB50156-2012《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》
第11.2.11條規(guī)定：加油加氣站的汽油罐車、LNG罐車和LNG罐車卸車場地和CNG加氣子站內(nèi)的車載儲氣瓶組的卸氣場地，應設卸車或卸氣時用的防靜電接地裝置，并應設置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。
第11.2.15條規(guī)定：防靜電接地裝置的接地電阻不應大于100Ω。
2、GB50074-2002《石油庫設計規(guī)范》
第14.3.11條規(guī)定：油品裝卸場所用于跨接的防靜電接地裝置，宜采用能檢測接地狀況的防靜電接地儀器。
第14.3.15條規(guī)定：防靜電接地裝置的接地電阻，不宜大于100Ω。
使用場合：
在下列油品作業(yè)場所，應配備靜電接地報警器：
1、加油站卸油口；
2、加氣站裝卸地點；
3、化工廠等液態(tài)化工品的卸車場地；
4、油漆廠、制藥廠、酒精廠等；
5、如果應用在油船碼頭，請點擊轉(zhuǎn)至油船SA-MC型。
使用示意圖：
