洛陽國潤新材料科技股份有限公司
主營產(chǎn)品: 咨詢:155-1792-8512,隧道逃生管道,鋼襯超高分子管道,鋼帶增強螺旋波紋管 |
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更新時間:2018-08-20 17:43:39瀏覽次數(shù):230
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福建福州逃生管道
我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長度3米,每米重量69公斤(鋼管每米重量200公斤)。
青函隧道南起青森縣今別町濱名,北至北海道知內(nèi)町湯里,全長53.85公里,其中有23.3公里穿過津輕海峽海底,建在海面以下240米深,是世界上長的海底隧道(包含鐵路隧道和公路隧道),自1988年完工后它一直是世界一長隧道,直到2016年被瑞士的圣哥達隧道超越,退居第二。
青函隧道的地質(zhì)調(diào)查工作早在1946年就已經(jīng)開始,但直到1971年9月隧道建設(shè)工程才正式開始,歷時16年建設(shè), 1988年3月正式通車,總建設(shè)費用為 5384億日元(約合36億美元,243億人民幣),這樣折算下來,長50多公里的隧道單公里造價約4.5億人民幣。
福建福州逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,主要有以下幾點:
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
洛陽國潤新材致力于打造國內(nèi)優(yōu)秀的福建福州逃生管道,公司技術(shù)部門有*服務(wù)工程師,為用戶提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo),擁有各式機具,配備專業(yè)技術(shù)人員,為用戶提供消防技術(shù)服務(wù)。誠信服務(wù)市場,真心回報客戶售前、售中、售后增值服務(wù),讓服務(wù)不僅僅針對客戶終端 ,還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻。
福建福州逃生管道項目合作:福建隧道逃生管道新技術(shù)
中鐵十二局仁博高速公路T合同段項目部(廣東省韶關(guān)市新豐縣供應(yīng)隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣供應(yīng)隧道逃生管道)
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線供應(yīng)隧道逃生管道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(云桂鐵路施工部供應(yīng)隧道逃生管道)
中交四航局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目二分部那莫一號供應(yīng)隧道逃生管道)
中鐵隧道局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目三分部供應(yīng)隧道逃生管道)
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中鐵十二局滬昆鐵路項目部(中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部供應(yīng) 隧道逃生管)
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