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超耐磨管道
   超耐磨管道的用途很廣，那么我們來看看它的特性以及應用領域。

   我們先來看看它的組成成分是什么？

   （UHMW-PE）是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料，傳統(tǒng)的金屬管道難以滿足的要求，都能替代，在各行業(yè)都有廣泛的應用；在固體顆粒、粉末、漿體、氣體輸送方面，有*的*性。   

那么我們公司生產(chǎn)的與其他廠家的區(qū)別在哪里？我公司的有什么優(yōu)勢那？

中試基地 

 洛陽國潤新材料科技股份有限公司有限公司是上?；ぱ芯吭撼叻肿恿烤垡蚁┰系闹性嚮?。
1、產(chǎn)品配方源自上?；ぱ芯吭?。
2、產(chǎn)品原料來自上?；ぱ芯吭浩煜伦庸尽?/span>
3、生產(chǎn)過程嚴格遵循上海院規(guī)定，不參加任何雜料。
4、翻邊工藝*：超高分子量聚乙烯管材采用大型自動翻邊機翻邊。
5、中國是超高分子量聚乙烯管材的*生產(chǎn)地。

的使用范圍廣，我們來看看它的規(guī)格型號有哪些，

規(guī)格表

       我公司還可根據(jù)用戶需要，訂做不同的口徑、壁厚，滿足不同用戶的需要，歡迎來洛陽廠區(qū)參觀、洽談業(yè)務，洛陽國潤管業(yè)真誠與你合作，解決你的后顧之憂！

性能

1.高耐磨性，鋼的4-7倍，聚丙烯的十倍，pe的2.3倍。

2.耐腐蝕性，化學結構穩(wěn)定，耐多數(shù)腐蝕性介質和有機溶劑的侵蝕。

3.抗老化性，性質穩(wěn)定，耐候性強、抗老化性好，地面、地下埋設均可，50年不老化。

4.抗粘附性，抗粘附能力與特氟龍材料相當，磨擦系數(shù)小，流動阻力很小，不結垢極易清理，節(jié)約成本。

5.高抗沖擊性，抗沖性和吸收沖擊能，居塑料，其沖擊強度是pe100的10倍，ABS的5倍，pc的2倍。

6.衛(wèi)生無毒性，在食品、醫(yī)藥行業(yè)可代替的不銹鋼管輸送物料。

7.優(yōu)良的憎水性，吸水率小于0.01%，適用于排水，給水工程。

8.抗拉屈服強度和抗拉斷裂強度高，*的柔韌性，伸長率zui高400%，可用于地下輸送，逃生管道。

9.輕質性，是碳鋼、不銹鋼重量的八分之一，這給裝卸、運輸、安裝和使用帶來了很大方便。

經(jīng)濟性，安裝方便，采用法蘭或電熱熔焊連接工藝，安全可靠、快捷簡便，無需采取防腐措施，安裝省工省力，大幅度降低安裝費用，加之綜合性能對比，經(jīng)濟效益是普通鋼管的6倍以上，是各位客戶的*。

應用領域：
1、河道泥砂輸送

據(jù)統(tǒng)計，我國黃河的年均泥沙淤積量有4億噸。清淤治理任務非常繁重。同樣，我國的其它內河河道和港灣都需要實施清淤治理。一般情況下，每艘清淤船需配備4km泥砂輸送管。因鋼管易銹蝕、磨損快、笨重，且不易裝卸，用UHMWPE內襯復合管材取代傳統(tǒng)鋼管已是大勢所趨。我國現(xiàn)有挖泥船1000多艘，如果全部配上超高分子量聚乙烯（UHMWPE）內襯復合管材，它的需求量也是比較大的。

2、物料氣力輸送

化肥、糧食等物料需要采用氣力輸送裝置的卸料機來輸送。我國沿海接卸進口糧食的港口，在散糧泊位配置了吸糧機、裝卸機和圓筒倉，中小港口的多數(shù)糧食泊位都配備了固定式吸糧機，均需要相應的耐磨輸送管道。到2004年我國水泥散裝運量已達到3.2億t以上，糧食散裝運量也有6000萬t以上。憑借強大的耐磨性能，UHMWPE內襯復合管材在散裝物料運輸中也具有廣闊的應用前景。

3、油田用油井管及輸油

目前國內在役抽油井有12萬多口，深度一般在500米～3000米之間，平均深度在1500米左右，據(jù)此推算，每口井需要超高分子量聚乙烯內襯復合管材1噸左右，如果每年10%的油井采用高耐磨、高耐腐復合油井管,那么每年UHMWPE內襯復合管材的需求量將達1.2萬噸。

據(jù)有關資料介紹，在中石油、中石化兩大集團中，油田內部有輸油管道104123公里，由于其管道的平均直徑遠大于油井管，需要耐高溫、高耐磨、高耐腐襯管道的量就更大。

1. 水煤漿輸送

    據(jù)有關資料報道，到2004年底我國共有水煤漿廠20余家，目前總設計能力約為500萬噸／年，水煤漿廠規(guī)模大的100萬噸／年。我國自80年代初開始規(guī)劃了10條不同長度的輸煤管道，其中孟-濰管道長達600km。此外每年還有1000萬噸的洗煤廠副產(chǎn)品-煤泥需要通過管道輸送。采用超高分子量聚乙烯內襯復合管材，可有效避免抗這種高粘度固液混合物產(chǎn)生的磨損和腐蝕現(xiàn)象，并因其具有自潤滑性而減小輸送阻力，大大降低電能的消耗。1998年我國制定的能源工業(yè)*發(fā)展計劃綱要中明顯指出：“要發(fā)展管道輸煤，輸送水煤漿”，煤炭管道運輸是當前解決我國煤炭運力不足的重要運輸方式。

5、火力發(fā)電廠粉煤灰輸送

火力發(fā)電廠水力沖灰系統(tǒng)中普遍存在著管內壁結垢的問題。入口處100m范圍內結垢、銹蝕更為嚴重。沖灰管除了結垢外，磨損也比較嚴重，直管僅用2年就會出現(xiàn)磨漏現(xiàn)象，彎頭部位更為突出。超高分子量聚乙烯（UHMWPE）內襯復合管材抗粘附，不易掛灰，可減少結垢現(xiàn)象，即使有一定程度的結垢，清除也比較容易，并且管材耐磨損、耐腐蝕，可大大延長使用壽命，且不需要涂刷防腐涂料，從而節(jié)省維護費用。國內曾用UHMWPE板材卷制成內襯管做試驗，結果表明，基本不結垢，其耐磨性比普通鋼管提高了8倍。

我國現(xiàn)有大型燃煤電廠400余座，小型電廠更多，今后每年將以10家以上的速度增建火力發(fā)電廠。每個電廠若需UHMWPE管100t，全國就需幾萬噸。

6、采選礦、冶金

據(jù)報道，美國聯(lián)邦環(huán)境保護委員會規(guī)定采礦業(yè)，特別是礦砂排水操作要采用UHMWPE超高分子量聚乙烯耐磨管道。煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦，選礦廠的礦漿輸送會大量采用管道，如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統(tǒng)管等。據(jù)日本統(tǒng)計，輸送礦漿的精礦管使用壽命為15000h，原尾礦管短時為6000h，砂漿填充用管多為6000h，長時為1000h。目前，我國選礦廠尾礦、精礦輸送用管道多為鋼管，由于礦漿中含有約30%的鐵礦石，對鋼管的磨損相當厲害，使用壽命僅為1~2a，且每半年要翻轉90°，工作量很大。

冶金行業(yè)的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣的處理也涉及大量的管道輸送。如某鋼鐵公司的一個選礦廠用于精選各種礦物的輸送管路長達60km，對磨損嚴重的部位通常幾個星期需要更換一次管道，其余管道每隔不長時間就需進行翻轉，工作量之大可想而知。我國是煤炭、礦業(yè)大國，煤礦多達9萬余個。據(jù)不*統(tǒng)計，每年需耐磨塑料礦用管約2萬t，若普遍使用，每年需求量在4萬t以上，可節(jié)約鋼材20萬t。

除此之外，超高分子量聚乙烯耐磨管道還廣泛應用于：糧食、飼料加工業(yè)；油脂、釀酒工業(yè)；食品、工業(yè)；紡織、化纖工業(yè)；建材、散裝物料運輸；化工工業(yè)；海湖鹽化工；水處理；制藥工業(yè)；燃氣工業(yè)；海水利用、船舶制造業(yè)；制冷技術及低溫工程等領域。

上述可以看得出來，的試用范圍很廣，和我們合作的部分公司

部分案例
中金黃金股份有限公司河南金源黃金礦業(yè)有限責任公司 （1300米Φ377礦山管道）　　
洛陽錦橋黃金礦業(yè)有限公司  （200m Φ325  300mΦ426礦用管道）
河南煤化集團龍宇鉬業(yè)尾礦管道項目   （300米Φ426礦用管道道）　　
山西河津市河東焦化有限公司  （500米Φ219、273、159礦用管道）
北方銅業(yè)股份有限公司  （1000米Φ273礦用管道）
陜西寧陜縣潼鑫礦業(yè)有限公司  （1000mΦ133礦用管道）
中國黃金集團黑龍江烏拉嘎金礦尾礦管項目 （2000m  Φ110礦山管道）
黑龍江同江市三江口沙場 （1000m  Φ325 超高分子管抽沙管及Φ700*1200管道浮體）
四川南江五銅包鐵礦尾礦管道項目  （3200m Φ159礦用管道 ）　
攀鋼礦業(yè)集團三分公司  （Φ377尾礦管道1000米）

選擇我們是您的權利，不選擇我們是您的遺憾，洛陽國潤新材股份占地面積100多畝,廠房面積40000平方米的上市企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)，鋼襯超高分子聚乙烯管，HDPE給排水管，襯膠管道，襯塑管道，鋼襯聚四氟乙烯管，管道浮體，鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管等系列，歡迎各位客戶蒞臨指導，來我們廠里參觀，我們會給您一個滿意的答卷。

   劉