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濟(jì)南大彤機(jī)械設(shè)備有限公司

貓糧設(shè)備配方

參   考   價: 38000

訂  貨  量: ≥1 

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號SLG

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)南市

聯(lián)系方式:馬經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時間:2023-02-19 15:37:40瀏覽次數(shù):878次

聯(lián)系我時,請告知來自 食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)
加工能力 0.2-1.2噸/小時 適用動物類型 水產(chǎn)
飼料類型 鮮肉糧、顆粒糧 外形尺寸 1200×1300×19000mm
重量 6200kg 主機(jī)功率 22-110kw
貓的感覺器官極其完善,總能對它周圍的環(huán)境做出敏銳的反應(yīng)。所有的貓都有天生的特征。貓的族系以擁有地球上詭秘、敏銳、危險、漂亮而且勇敢的哺乳類動物而自豪。和美洲獅相比,貓十分溫順,但是它不像狗之類的其它馴養(yǎng)動物,貓還略帶昔日野性、獨(dú)立不羈的味道。







寵物貓是人們?yōu)榱讼录呕虺鲇谀康亩筐B(yǎng)的動物。寵物貓可算是一種的動物,大自然把它安排


貓的感覺器官極其完善,總能對它周圍的環(huán)境做出敏銳的反應(yīng)。所有的貓都有天生的特征。貓的族系以擁有地球上詭秘、敏銳、危險、漂亮而且勇敢的哺乳類動物而自豪。和美洲獅相比,貓十分溫順,但是它不像狗之類的其它馴養(yǎng)動物,貓還略帶昔日野性、獨(dú)立不羈的味道。


寵物貓是人們?yōu)榱讼录呕虺鲇谀康亩筐B(yǎng)的動物。寵物貓可算是一種的動物,大自然把它安排得十全十美:長得好看、恪盡職守、獨(dú)立生活、不依賴主人,貢獻(xiàn)的多,索取的少。隨著我國城市家養(yǎng)寵物狗規(guī)定越來越嚴(yán)格,更多的人選擇貓作為自己的寵物。貓飼料的市場也越來越大。貓飼料是專門為寵物、小動物提供的飼料,介于人類食品與傳統(tǒng)畜禽飼料之間的動物食品,主要是為各種寵物提供基礎(chǔ)的生命保證、生長發(fā)育和健康所需的營養(yǎng)物質(zhì)。具有營養(yǎng)全面、消化吸收率高、配方科學(xué)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、飼喂使用方便以及可預(yù)防某些疾病等優(yōu)點(diǎn)。我國寵物市場在逐漸與寵物市場接軌之后,作為飼養(yǎng)寵物的必需品,寵物飼料行業(yè)也迎來了快速的發(fā)展。尤其是在飼養(yǎng)者對于寵物的重視程度日漸上升的情況下,寵物飼料行業(yè)的興盛已是大勢所趨


濟(jì)南大彤寵物食品生產(chǎn)線廣泛適用于貓、狗、魚蝦、狐貍、鳥及各種寵物飼料的生產(chǎn),是廣大貓糧生產(chǎn)廠家比較理想的選擇。由于配方內(nèi)可以添加20-40%的魚肉、動物內(nèi)臟,雞架等磨成的骨泥肉泥直接膨化貓糧,解決了處理從鮮肉,鮮骨及屠宰場下腳料脫水到粉碎的問題。深受客戶喜愛!此寵物食品生產(chǎn)線還解決了小型單螺桿貓糧機(jī)膨化度不夠,每次生產(chǎn)完螺桿清理困難,鮮肉骨泥添加比例受限制及螺桿磨損快,后期配件成本高的缺點(diǎn),深受大型養(yǎng)殖場及個人創(chuàng)業(yè)者喜愛。


1.貓糧的種類區(qū)分:
貓糧的種類繁多,劃分的種類也不同,廣義的劃分基本上按照老梁的形態(tài)來區(qū)分。
按照份含量分:干型貓糧、半干型貓糧、軟濕型貓糧、濕型貓糧等
按照貓糧制造工藝分:普通貓糧、夾心貓糧(國內(nèi)只有少量的生產(chǎn))
按照貓糧制造者分:化商品型貓糧、家庭型自制貓糧
按照貓糧功能與用途分:維持營養(yǎng)型貓糧、生長發(fā)育型貓糧、保健型和型貓糧等
根據(jù)貓糧原材料來分:天然貓糧、商品貓糧
按照營養(yǎng)物質(zhì)含量分:核心預(yù)混型貓糧、濃縮型貓糧、全價配合型貓糧等
按照產(chǎn)地分:*貓糧、進(jìn)口分裝貓糧、國內(nèi)代工貓糧、合資貓糧、國內(nèi)自主貓糧等
按照貓生理階段分:離乳期貓糧、幼貓期貓糧、成寵期貓糧、孕期貓糧、哺乳期貓糧、老年貓糧等
2.貓糧形狀:
心形、骨頭形、圓形、三角形、小魚形、方形等(可更換模具與調(diào)節(jié)膨化度來調(diào)控出不同形狀與尺寸的口糧)

3.貓糧尺寸:
1mm----20mm。

一、貓糧生產(chǎn)線工藝流程:
原料配制→拌料→輸送→擠壓膨化→輸送→干燥→噴油→調(diào)味→冷卻→篩選→包裝
二、貓糧設(shè)備配置:
拌粉機(jī)→上料機(jī)→膨化機(jī)→輸送機(jī)→多層烤箱→調(diào)味線→冷卻輸送機(jī)→震動篩→包裝機(jī)

三、部分膨化飼料的生產(chǎn)需要粉碎可采用:

拌粉機(jī)→上料機(jī)→膨化機(jī)→粉碎機(jī)→包裝機(jī)

四、常用的三種設(shè)備型號:

型 號
參 數(shù)  SLG65-P
寵物食品生產(chǎn)線 SLG70-P
寵物飼料生產(chǎn)線 SLG85-P
膨化飼料機(jī)械 SLG90-P(蒸汽)
膨化飼料機(jī)械
主機(jī)功率 22KW 30KW 75KW 75KW
生產(chǎn)能力 100-140kg/h 200-240kg/h 400-500kg/h 800-1000kg/h
外形尺寸 14.0×1.3×2.4 18.0×1.3×2.4 20.0×1.5×2.4 30.0×1.5×2.4

五、貓糧生產(chǎn)線工藝組成:
1、拌粉機(jī):將原料玉米粉、米粉、豆粉、肉粉、谷粉、添加劑等添加一定比例的水分充分混合均勻。
2、上料機(jī):利用電機(jī)為動力螺旋式輸送,將拌好的原料輸送到擠壓機(jī)的喂料斗,確保上料方便快捷。
3、雙螺桿膨化機(jī):在高溫高壓環(huán)境、螺桿的擠壓情況下,通過調(diào)節(jié)工藝生產(chǎn)部不同的飼料,具體顆粒大小與形狀可以更換模具。
4、輸送機(jī):將飼料輸送到烤箱,
5、多層烤箱:烤箱多為電烤箱,溫度在0-200度之間通過控制柜自行調(diào)節(jié),內(nèi)部為不銹鋼雙層網(wǎng)袋,減少飼料顆粒水分,促進(jìn)熟化率,增加保質(zhì)期。
7、調(diào)味線:噴油機(jī)噴灑油類、誘食劑等,調(diào)味筒有八角筒、圓筒、提升單滾筒、雙滾筒調(diào)味線,根據(jù)產(chǎn)量、產(chǎn)品性質(zhì)配置,將油脂噴灑在飼料表面,同時噴灑肉末和香料,撒均勻。
8、冷卻輸送:降低油炸與飼料的溫度,促進(jìn)油脂凝固,降低顆粒溫度,便于包裝。
9、震動篩:篩去多余的外撒料與顆粒歲末,保證質(zhì)量的同時,保證原料的再利用。
10、包裝機(jī):可采用手動封口機(jī)和自動化包裝機(jī)。
原壟卡種在春季玉米(大豆)茬口接種大豆(玉米),改過去秋季土壤翻耕為春季在玉米(大豆)原壟上直接播種大豆(玉米),實(shí)現(xiàn)大豆(玉米)播種和施肥一次作業(yè),不需要翻、松、耙和起壟等機(jī)械整地,降低了生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)了秸稈全量還田。來永才以玉米茬原壟卡種大豆輪作模式為例,給筆者算了一筆賬:采用原壟卡種模式,比常規(guī)播種方式每畝節(jié)省機(jī)械作業(yè)60元,節(jié)約能耗15元,每畝可為農(nóng)民節(jié)本增效75元;秸稈綜合利用率達(dá)到80%以上。
中國塑料在經(jīng)過長期奮斗和面向的開發(fā),已形成門類較齊全的體系,成為與鋼材、水泥、木材并駕齊驅(qū)的基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè),保持了較快發(fā)展速度,但2016年經(jīng)濟(jì)低迷,市場需求不振,造成我國塑料制品出口壓力較大。據(jù)前瞻庫顯示,截至11月,近年來,我國塑料制品出口屢屢受挫,各個對于進(jìn)口產(chǎn)品嚴(yán)格把關(guān),紛紛提高了本國的標(biāo)準(zhǔn)。而國內(nèi)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)把控難與標(biāo)準(zhǔn)接軌,多數(shù)產(chǎn)品難通過國外環(huán)保指令測試被悉數(shù)退回,損失嚴(yán)重。
2014年,辦公廳印發(fā)關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見,把加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理作為履行職能的重要內(nèi)容,統(tǒng)籌地下管線規(guī)劃建設(shè)、管理維護(hù)、應(yīng)急防災(zāi)等全過程,綜合運(yùn)用各項(xiàng)政策措施,其中更要求:提高科技創(chuàng)新能力,加大城市地下管線科技研發(fā)和創(chuàng)新力度,鼓勵在地下管線規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)及應(yīng)急防災(zāi)等工作中,廣泛應(yīng)用精確測控、示蹤標(biāo)識、無損探測與修復(fù)、非開挖、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測和隱患事故預(yù)警等技術(shù)。
要知道,現(xiàn)在燃油成本已占到物流公司日常運(yùn)營成本的三分之一左右,如此一來,他們怎么還有“精力"采購新車?當(dāng)然,面對目前的油價行情,想一想不止一次看到的“早晚‘破10’"的“預(yù)言"帖,或許多少可以表達(dá)消費(fèi)者對于油價的無奈。所以,筆者希望有關(guān)部門更多考慮消費(fèi)者利益,尤其是廣大物流用戶利益,早日出臺新的成品油定價機(jī)制或補(bǔ)貼措施。而國內(nèi)的各大車企,理應(yīng)借機(jī)做好節(jié)油車型的研發(fā)和推廣,既為自己搶占*著想,也為用戶控制用車成本助力。
痛點(diǎn)四|成本高漲,利潤下滑“近什么都在漲,只有利潤在下滑",這是眾多行業(yè)流傳的一句話,現(xiàn)在賣潤滑油,廣告費(fèi),市場營銷費(fèi),渠道費(fèi),人員勞務(wù)費(fèi)等什么都在上漲,這無形中也在壓縮經(jīng)銷商的利潤。在整體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境中,成本高漲應(yīng)該是大多數(shù)城市的一個共同現(xiàn)象,有人調(diào)侃,現(xiàn)在連煎餅果子都漲價了,別的能不漲嗎?對此,經(jīng)銷商要做的不是惋惜暴利時代的結(jié)束,而是要正視潤滑油行業(yè)“微利時代"來臨的事實(shí),在“微利"中尋找機(jī)會,這才是當(dāng)務(wù)之急。

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