環(huán)狀間隙密封是一種無(wú)接觸的密封，由于壓差關(guān)系，使油液通過(guò)較小的節(jié)流孔形成一層很薄的油膜，從而替代普通密封件達(dá)到密封的效果，具有比靜壓支撐更高的性價(jià)比，由于有接觸的密封和防塵圈不承受壓力，活塞桿的導(dǎo)向采用對(duì)摩擦力優(yōu)化的導(dǎo)向元件，因此在整個(gè)壓力范圍內(nèi)的啟動(dòng)摩擦力非常小, 由此保證了伺服液壓缸的高動(dòng)態(tài)性和高壽命等特性。 應(yīng)用領(lǐng)域：各種拉壓力試驗(yàn)機(jī)、振動(dòng)搖擺臺(tái)、飛機(jī)和汽車(chē)及其零件動(dòng)態(tài)模擬。 

環(huán)狀間隙密封是一種無(wú)接觸的密封，由于壓差關(guān)系，使油液通過(guò)較小的節(jié)流孔形成一層很薄的油膜，從而替代普通密封件達(dá)到密封的效果，具有比靜壓支撐更高的性價(jià)比，由于有接觸的密封和防塵圈不承受壓力，活塞桿的導(dǎo)向采用對(duì)摩擦力優(yōu)化的導(dǎo)向元件，因此在整個(gè)壓力范圍內(nèi)的啟動(dòng)摩擦力非常小, 由此保證了伺服液壓缸的高動(dòng)態(tài)性和高壽命等特性。 應(yīng)用領(lǐng)域：各種拉壓力試驗(yàn)機(jī)、振動(dòng)搖擺臺(tái)、飛機(jī)和汽車(chē)及其零件動(dòng)態(tài)模擬。