冷凍干燥機(jī)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)制冷劑泄漏的情況，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)的時(shí)候已經(jīng)有些晚了，所以在我們平時(shí)的使用時(shí)就應(yīng)該及時(shí)的對冷凍干燥機(jī)進(jìn)行查漏。以防止后期帶來不必要的損失。
 

　　冷凍干燥機(jī)制冷劑的查漏先用目測法，打開機(jī)器箱板觀察機(jī)器內(nèi)部，由于制冷劑在運(yùn)行時(shí)，會(huì)有壓縮。

　　冷凍干燥機(jī)潤滑油混在里面，如果氟利昂有泄露就會(huì)把潤滑油帶出來，那么仔細(xì)觀察機(jī)器內(nèi)部，如果有片狀的油污帶，那就很可能是漏點(diǎn)所在然后是檢查機(jī)器內(nèi)部的毛細(xì)銅管，也就是那些細(xì)的6毫米以下的銅管和工藝管，有沒有折斷現(xiàn)象。通過上述基本檢查后，對有懷疑的地方做好標(biāo)志。

　　接著就需要通過加注一定壓力的惰性氣體來確認(rèn)漏點(diǎn)了有條件的情況下好用氮?dú)鈦肀?，沒有氮?dú)庥脷鈶B(tài)氟利昂也行，嚴(yán)禁用氧氣保壓查漏，直觀的表相就是冷媒壓力表為零。漏氟首先要找到漏點(diǎn)。保壓時(shí)，開始應(yīng)緩慢加入氣體，邊加壓邊觀察冷干機(jī)的冷媒表壓力(小立方只有冷媒低壓表，15立方以上有高低壓兩只冷媒表)加壓到0.2Mpa2.0kgf左右時(shí)暫時(shí)停止，然后仔細(xì)聽下機(jī)器內(nèi)部有否漏氣的聲音，如果有就可按聲音所在處找到漏點(diǎn)。如果沒有則繼續(xù)加壓至0.4-0.5Mpa.這時(shí)再找塊海綿蘸上肥皂水，剛才有懷疑的地方先查，然后查機(jī)器內(nèi)部的所有連接納子(銅螺母)。

　　如果通過以上方法還是沒有找到漏點(diǎn)，那么很有可能是蒸發(fā)器內(nèi)漏了，蒸發(fā)器內(nèi)漏處置起來比較麻煩。首先必需要確認(rèn)，可以通過把蒸發(fā)器和制冷系統(tǒng)斷開，然后單獨(dú)保壓來確認(rèn)，如果單獨(dú)保壓后發(fā)現(xiàn)壓力降低就能確定了。還有一種方法相對比較簡便，就是打開壓縮空氣的進(jìn)口，如果冷媒壓力表在一段時(shí)間后壓力上升了那也能肯定制冷系統(tǒng)與空氣系統(tǒng)相通了因?yàn)樗?的交換部位就是蒸發(fā)器。所以也能確定蒸發(fā)器內(nèi)漏。

　　查到冷凍干燥機(jī)漏點(diǎn)后就是補(bǔ)漏了按漏點(diǎn)的不同，對于喇叭口松動(dòng)這些漏點(diǎn)，只需用板手做相應(yīng)的緊固，如果是銅管焊接類型的漏點(diǎn)，就需要用到釬焊。釬焊補(bǔ)漏是制冷維修行業(yè)一種常用的技能，所謂釬焊就是用氧氣和乙炔火焰來加熱低銀焊條和所需補(bǔ)。

　　焊部位，讓焊條和補(bǔ)焊部位熔在一起而使漏點(diǎn)堵上的方法。釬焊時(shí)應(yīng)先將制冷系統(tǒng)壓力泄零，然后使用釬焊槍先打開乙炔，點(diǎn)著后適當(dāng)加入氧氣，慢慢調(diào)節(jié)氧氣和乙炔氣的比例，使火焰成中性焰-氧化焰，然后加熱所需焊接部位和銀焊條使兩者溶在一起。具體方法需要操作者通過一定的培訓(xùn)掌握。把漏點(diǎn)處理完后，需要再次對系統(tǒng)保壓，以確認(rèn)補(bǔ)漏焊接是否成功。

　　在冷凍干燥機(jī)被困之后，系統(tǒng)需要被抽空，然后添加質(zhì)量的液體氟利昂(具體數(shù)量參見基本配置表)，并且制冷劑應(yīng)該從冷干機(jī)預(yù)留。 添加了一些計(jì)量針閥。 對于較大的冷凍干燥器，氟化物應(yīng)該來自高壓首先填充注入口，如果一次無法添加劑量，請?jiān)趩?dòng)機(jī)器后慢慢等待低壓口的劑量。

　　冷凍干燥機(jī)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)制冷劑泄漏的情況，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)的時(shí)候已經(jīng)有些晚了，所以在我們平時(shí)的使用時(shí)就應(yīng)該及時(shí)的對冷凍干燥機(jī)進(jìn)行查漏。以防止后期帶來不必要的損失。冷凍干燥機(jī)制冷劑的查漏先用目測法，打開機(jī)器箱板觀察機(jī)器內(nèi)部，由于制冷劑在運(yùn)行時(shí)，會(huì)有壓縮。

　　冷凍干燥機(jī)潤滑油混在里面，如果氟利昂有泄露就會(huì)把潤滑油帶出來，那么仔細(xì)觀察機(jī)器內(nèi)部，如果有片狀的油污帶，那就很可能是漏點(diǎn)所在然后是檢查機(jī)器內(nèi)部的毛細(xì)銅管，也就是那些細(xì)的6毫米以下的銅管和工藝管，有沒有折斷現(xiàn)象。通過上述基本檢查后，對有懷疑的地方做好標(biāo)志。

　　接著就需要通過加注一定壓力的惰性氣體來確認(rèn)漏點(diǎn)了有條件的情況下好用氮?dú)鈦肀?，沒有氮?dú)庥脷鈶B(tài)氟利昂也行，嚴(yán)禁用氧氣保壓查漏，直觀的表相就是冷媒壓力表為零。漏氟首先要找到漏點(diǎn)。保壓時(shí)，開始應(yīng)緩慢加入氣體，邊加壓邊觀察冷干機(jī)的冷媒表壓力(小立方只有冷媒低壓表，15立方以上有高低壓兩只冷媒表)加壓到0.2Mpa2.0kgf左右時(shí)暫時(shí)停止，然后仔細(xì)聽下機(jī)器內(nèi)部有否漏氣的聲音，如果有就可按聲音所在處找到漏點(diǎn)。如果沒有則繼續(xù)加壓至0.4-0.5Mpa.這時(shí)再找塊海綿蘸上肥皂水，剛才有懷疑的地方先查，然后查機(jī)器內(nèi)部的所有連接納子(銅螺母)。如果通過以上方法還是沒有找到漏點(diǎn)，那么很有可能是蒸發(fā)器內(nèi)漏了，蒸發(fā)器內(nèi)漏處置起來比較麻煩。首先必需要確認(rèn)，可以通過把蒸發(fā)器和制冷系統(tǒng)斷開，然后單獨(dú)保壓來確認(rèn)，如果單獨(dú)保壓后發(fā)現(xiàn)壓力降低就能確定了。

　　還有一種方法相對比較簡便，就是打開壓縮空氣的進(jìn)口，如果冷媒壓力表在一段時(shí)間后壓力上升了那也能肯定制冷系統(tǒng)與空氣系統(tǒng)相通了因?yàn)樗?的交換部位就是蒸發(fā)器。所以也能確定蒸發(fā)器內(nèi)漏。查到冷凍干燥機(jī)漏點(diǎn)后就是補(bǔ)漏了按漏點(diǎn)的不同，對于喇叭口松動(dòng)這些漏點(diǎn)，只需用板手做相應(yīng)的緊固，如果是銅管焊接類型的漏點(diǎn)，就需要用到釬焊。釬焊補(bǔ)漏是制冷維修行業(yè)一種常用的技能，

　　所謂釬焊就是用氧氣和乙炔火焰來加熱低銀焊條和所需補(bǔ)。焊部位，讓焊條和補(bǔ)焊部位熔在一起而使漏點(diǎn)堵上的方法。釬焊時(shí)應(yīng)先將制冷系統(tǒng)壓力泄零，然后使用釬焊槍先打開乙炔，點(diǎn)著后適當(dāng)加入氧氣，慢慢調(diào)節(jié)氧氣和乙炔氣的比例，使火焰成中性焰-氧化焰，

　　然后加熱所需焊接部位和銀焊條使兩者溶在一起。具體方法需要操作者通過一定的培訓(xùn)掌握。把漏點(diǎn)處理完后，需要再次對系統(tǒng)保壓，以確認(rèn)補(bǔ)漏焊接是否成功。

　　在冷凍干燥機(jī)被困之后，系統(tǒng)需要被抽空，然后添加質(zhì)量的液體氟利昂(具體數(shù)量參見基本配置表)，并且制冷劑應(yīng)該從冷干機(jī)預(yù)留。 添加了一些計(jì)量針閥。 對于較大的冷凍干燥器，氟化物應(yīng)該來自高壓首先填充注入口，如果一次無法添加劑量，請?jiān)趩?dòng)機(jī)器后慢慢等待低壓口的劑量。