北蔡鎮(zhèn)地磅檢定 浦東電子地磅維修檢測傳感器按信號(hào)輸出方式分可以分幾類？各有什么特點(diǎn)？
分為2類：數(shù)字式傳感器和模擬式傳感器
數(shù)字式傳感器向儀表輸入的是數(shù)字信號(hào)，如數(shù)量、重量等；模擬式傳感器向儀表輸入的是模擬量信號(hào)，
如電壓、電流等。數(shù)字式傳感器除了具有模擬式傳感器的一切優(yōu)點(diǎn)外，還有以下優(yōu)點(diǎn)：
1) 抗*力很強(qiáng)：不受溫度變化的影響，不受電磁干擾；
2) 數(shù)字直觀顯示，故障容易發(fā)現(xiàn)、檢修：每只傳感器受力的狀況或輕微變化都能在儀表上直觀的顯示出來，出現(xiàn)故障很容易發(fā)現(xiàn)并找出是哪只傳感器的故障；模擬式傳感器由接線盒向儀表輸入若干只傳感器靈敏度的統(tǒng)一值（幾只傳感器的靈敏度不同，必須統(tǒng)一輸出），并不能反映每只傳感器的具體情況，其缺點(diǎn)是：屬于新興傳感器，雖然其良好性能已經(jīng)得到驗(yàn)證，但維修技術(shù)還不是特別成熟和普遍，一旦發(fā)生故障，維修、換件不太方便，容易耽誤客戶使用。

北蔡鎮(zhèn)地磅檢定 浦東電子地磅維修檢測地磅維修地磅常見故障問題與解決方法：
1、數(shù)據(jù)上下跳動(dòng).
故障原因:接線盒進(jìn)水或PCB板受潮
解決方法:接線盒吹干或更換.
2、大重量稱量不準(zhǔn).
故障原因:基礎(chǔ)板下沉或有空虛不實(shí).
解決方法:重新調(diào)整基礎(chǔ)板.
3、大重量稱量不準(zhǔn)、比原重量輕、不回零.
故障原因:秤臺(tái)強(qiáng)度不足，產(chǎn)生分力.
解決方法:秤臺(tái)加固.
4、開機(jī)后儀表從ERR01~08循環(huán)顯示.
故障原因:接線盒PCB板燒壞.
解決方法:更換PCB板.
5、重車數(shù)據(jù)以一個(gè)分度值下掉.
故障原因:秤臺(tái)秤臺(tái)強(qiáng)度不足，或連接部位卡死.
解決方法:秤臺(tái)加固，或調(diào)整秤臺(tái)間隙使秤臺(tái)之間自由狀態(tài).
6、兩邊上秤臺(tái)重量不*.
故障原因:單個(gè)受力點(diǎn)基礎(chǔ)板傾斜水平度差.
解決方法:重新調(diào)整基礎(chǔ)板水平度.
7、角差難調(diào)或調(diào)不過來.
故障原因:單個(gè)受力點(diǎn)基礎(chǔ)板傾斜水平度差.
解決方法:重新調(diào)整基礎(chǔ)板水平度.

電子地磅稱重出現(xiàn)誤差幾種原因
(1)在稱重的時(shí)候，稱重平臺(tái)存在異物，沒有清理干凈，由于電子地磅是非常精密的儀器，因此一些異物也會(huì)導(dǎo)致稱重出現(xiàn)誤差，所以稱重之前，對(duì)地磅的秤臺(tái)一定要清理干凈，否則因?yàn)檫@點(diǎn)小失誤導(dǎo)致地磅稱重出現(xiàn)誤差，甚至懷疑地磅出現(xiàn)故障，耗時(shí)耗力耗錢地去維修，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是自己鬧了個(gè)大烏龍，那就損失很大了。
(2)稱重平臺(tái)的平面度≤1毫米,稱重臺(tái)相互間的平行度≤3毫米,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到*。從而增加了稱量誤差。
(3)引車道要足夠長:原則上引道長度約等于秤體的長度,并禁止引道急彎,引道是為了減緩汽車上秤臺(tái)時(shí)對(duì)稱重傳感器的沖擊,在一定程度上保護(hù)了傳感器,延長了傳感器的使用壽命。引道彎太急,上車瞬間,扭力集中一點(diǎn),對(duì)傳感器的破壞*。
(4)基礎(chǔ)要有足夠的承載能力:各稱重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量中zui大載荷重量,原則上是應(yīng)該要大于等于25噸,基礎(chǔ)底部必須鋪一層鵝卵石層,厚度視土質(zhì)情況而定。其實(shí)影響汽車衡準(zhǔn)確性的因素還有很多,如:安裝基礎(chǔ)盡量不要做在風(fēng)口處,以避免風(fēng)力對(duì)計(jì)量準(zhǔn)確度的影響;不要在大型磁電場的附近,以及避免較強(qiáng)的外界信號(hào)干擾等。
(5)稱重顯示控制儀表出現(xiàn)問題
利用稱重顯示控制儀表故障主要靠調(diào)整儀表改變量值來實(shí)現(xiàn)。調(diào)整儀表改變量值大致有三種方式:(1)采用跨接器斷開或撥碼的方法。(2)采用標(biāo)定頭短接的方法。(3)利用密碼鍵盤直接輸入的方法。

查找故障位置：
汽車衡發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生在哪個(gè)部位。zui簡便的方法是借助模擬器來查找。步驟如下：將接線盒至儀表的信號(hào)電纜線解脫，將模擬器的插座(9芯D型扁插座)插入稱重顯示控制器接口J1，接通電源，看稱重顯示控制器工作是否正常，說明故障在秤臺(tái)，如稱重顯示控制器工作不正常，則故障在稱重顯示器。其故障的排除必須由專門檢驗(yàn)人員進(jìn)行。
1.首先檢查接線盒,有無水汽侵入,如果有水汽,用酒精擦洗,然后用電吹風(fēng)吹干,清潔內(nèi)部。
2.查找接線有無短路。在接線盒內(nèi)用萬用表測量屏蔽線與其它各線的電阻，有無短路現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象,則需要更換電纜,*則按以第三步驟繼續(xù)查找。
3.查找傳感器故障步驟如下：
3.1．在接線盒內(nèi)用萬用表檢查激勵(lì)電源正(E+)和激勵(lì)電源負(fù)(E-)間電阻值，其阻值大約為780Ω/傳感器數(shù)。
3.2逐次斷開傳感器，用a的方法測量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間的阻抗值，看與合格證的阻值是否相符，查出損壞的傳感器。當(dāng)然，也可按下一步查找。
3.3將1/(n-1)秤量的砝碼依次放在秤臺(tái)的各個(gè)承重點(diǎn)上，如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)承重點(diǎn)的示值不正確，則表明該處的傳感器有問題，應(yīng)進(jìn)行更換。
注：n為傳感器個(gè)數(shù)。