隔膜式壓濾機(jī)，也就是隔膜壓濾機(jī)，是濾板與濾布之間加裝了一層彈性膜的壓濾機(jī)。使用過(guò)程中，當(dāng)入料結(jié)束，可將高壓流體或氣體介質(zhì)注入隔膜板中，這時(shí)整張隔膜就會(huì)鼓起壓迫濾餅，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)濾餅的進(jìn)一步脫水，就是通常講的壓榨過(guò)濾。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　隔膜壓濾機(jī)具有壓榨壓力高、耐腐蝕性能好維修方便、可靠等優(yōu)點(diǎn)，是冶金、煤氣、造紙、煉焦、制藥、食品、釀造、精細(xì)化工等行業(yè)客戶的優(yōu)選。

　　隔膜壓濾機(jī)已被廣泛應(yīng)用于需要固液分離的各個(gè)領(lǐng)域。隔膜式壓濾機(jī)被認(rèn)為是普通廂式壓濾機(jī)的替代升級(jí)設(shè)備。隔膜式壓濾機(jī)在單位面積處理能力、降低濾餅水分、對(duì)處理物料的性質(zhì)的適應(yīng)性等方面都表現(xiàn)出較好的效果。

　　隔膜壓濾機(jī)與普通廂式壓濾機(jī)的主要不同之處就是在濾板的兩側(cè)加裝了兩塊彈性膜(復(fù)合橡膠隔膜是整體膜片)，運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)入料結(jié)束，可將高壓流體介質(zhì)注入隔膜板中，這時(shí)整張隔膜就會(huì)鼓起，壓迫濾餅，從而實(shí)現(xiàn)濾餅的進(jìn)一步脫水，就是壓榨過(guò)濾。

　　隔膜壓濾機(jī)應(yīng)用于污泥、污水處理，濾餅含水率低已經(jīng)做到60%以下，相比傳統(tǒng)的廂式壓濾機(jī)，濾餅含固率可提高2倍以上，濾餅運(yùn)輸成本大大降低，濾餅可進(jìn)入電廠直接燃燒，真正將污泥變資源，污水變清泉，*取代了廂式壓濾機(jī)。

工作原理：

　　隔膜壓濾機(jī)與普通廂式壓濾機(jī)的主要不同之處就是在濾板與濾布之間加裝了一層彈性膜隔膜板。運(yùn)行過(guò)程中,當(dāng)入料結(jié)束,可將高壓流體介質(zhì)注入濾板與隔膜之間,這時(shí)整張隔膜就會(huì)鼓起壓迫濾餅,從而實(shí)現(xiàn)濾餅的進(jìn)一步脫水,就是壓榨過(guò)濾。

　　首先是正壓強(qiáng)壓脫水，也稱(chēng)進(jìn)漿脫水，即數(shù)量的濾板在強(qiáng)機(jī)械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過(guò)濾物料在強(qiáng)大的正壓下被送入濾室，進(jìn)入濾室的過(guò)濾物料其固體部分被過(guò)濾介質(zhì)(如濾布)截留形成濾餅，液體部分透過(guò)過(guò)濾介質(zhì)而排出濾室，從而達(dá)到固液分離的目的，隨著正壓壓強(qiáng)的增大，固液分離則更*，但從能源和成本方面考慮，過(guò)高的正壓壓強(qiáng)不劃算。

　　進(jìn)漿脫水之后，配備了橡膠擠壓膜的壓濾機(jī)，則壓縮介質(zhì)(如氣、水)進(jìn)入擠壓膜的背面推動(dòng)擠壓膜使擠壓濾餅進(jìn)一步脫水，叫擠壓脫水。進(jìn)漿脫水或擠壓脫水之后，壓縮空氣進(jìn)入濾室濾餅的一側(cè)透過(guò)濾餅，攜帶液體水份從濾餅的另一側(cè)透過(guò)濾布排出濾室而脫水，叫風(fēng)吹脫水。若濾室兩側(cè)面都敷有濾布，則液體部分勻可透過(guò)濾室兩側(cè)面的濾布排出濾室，為濾室雙面脫水。

　　脫水完成后，解除濾板的機(jī)械壓緊力，單塊逐步拉開(kāi)濾板，分別敞開(kāi)濾室進(jìn)行卸餅為一個(gè)主要工作循環(huán)完成。根據(jù)過(guò)濾物料性質(zhì)不同，壓濾機(jī)可分別設(shè)置進(jìn)漿脫水、擠壓脫水、風(fēng)吹脫水或單、雙面脫水，目的就是大限度地降低濾餅水份。

安裝注意事項(xiàng)：

　　1、首先，在安裝之前隔膜式壓濾機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)找平，各安裝基準(zhǔn)面水平度誤差不要超過(guò)2mm。

　　2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。

　　3、安裝尾板。吊正尾板(用鋼絲繩吊尾板中心孔)將尾板與主梁連接在一起。

　　4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。

　　5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板口應(yīng)安裝到位，不留間隙。

　　6、隔膜找正。用水準(zhǔn)儀測(cè)量?jī)芍髁核?，兩主梁上任意兩點(diǎn)高度差應(yīng)小于3mm，主梁高低由主梁支柱調(diào)整，框架兩對(duì)角線誤差應(yīng)小于6mm，可通過(guò)調(diào)整尾板的左右位置達(dá)到。

　　7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過(guò)球面端蓋的上下及左右移動(dòng)達(dá)到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。

　　8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。

　　9、安裝傳動(dòng)部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達(dá)、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時(shí)，應(yīng)使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應(yīng)保證兩拉鉤盒同步精度小于4mm。

　　10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側(cè)。

　　11、安裝濾布，上好濾布?jí)喝?縫制濾布不用壓圈)。

　　12、調(diào)整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達(dá)到拉板工作穩(wěn)定可靠為準(zhǔn)。