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所 在 地濰坊市
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更新時間:2023-04-03 10:56:50瀏覽次數(shù):1368次
聯(lián)系我時,請告知來自 食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)皮帶輸送機(jī)價格安裝:
安裝順序帶式輸送機(jī)一般按下列順序進(jìn)行安裝:基礎(chǔ)驗收-測量復(fù)查-頭架、尾架-中間架、漏斗-傳動滾筒、改向滾筒-驅(qū)動裝置-上、下托輥-膠帶膠接-導(dǎo)料擋板、卸料裝置、清掃器、止動器-拉緊裝置調(diào)整-安全防護(hù)裝置-試運(yùn)轉(zhuǎn)。
安裝要點帶式輸送機(jī)運(yùn)行中zui常見的故障是膠帶跑偏,大多是由于安裝中心線不直、滾筒軸心線同輸送機(jī)中心線不垂直、托輥軸線同膠帶中心線不垂直、膠帶接頭不直等原因而引起。為保證安裝質(zhì)量,應(yīng)做到以下幾點:⑴頭架、尾架中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,公差為3mm。⑵滾筒橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,公差為2mm;滾筒軸心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)垂直,公差為2/1000;
滾筒上母線的水平度公差為0.5/1000,可用墊板在支架處調(diào)整。⑶托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,公差為3mm。⑷膠帶膠接頭兩側(cè)邊緣要保持呈一條直線。輸送機(jī)無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)2h,運(yùn)轉(zhuǎn)中輸送帶應(yīng)不打滑、不跑偏、運(yùn)行平穩(wěn),運(yùn)動部件與機(jī)體應(yīng)無摩擦和撞擊現(xiàn)象。
皮帶輸送機(jī)價格六大優(yōu)點:
1.回程中輸送帶成圓管形
圓管帶式輸送機(jī)的回程帶也成圓管形,輸送帶被卷起來,搭接部分處于圓管的底部,這不僅使輸送帶同承載側(cè)一樣通過相同的彎曲路線,也使輸送帶臟的一面被包了起來,物料滴落或撒落的可能性很小。
2.大角度傾斜能力
與通用帶式輸送機(jī)相比,圓管帶式輸送機(jī)有更大的大角度傾斜輸送能力,由于是圓形橫斷面,增大了物料與輸送帶的接觸面積,輸送機(jī)傾角增大50%,zui大可達(dá)27。傾斜角度越大,輸送機(jī)長度越短,它更經(jīng)濟(jì)或可能成為在空間和性能限制下*可行的解決方案。
3.輸送量與更大的通用帶式輸送機(jī)相同
圓管帶式輸送機(jī)的輸送量,通常與帶寬是其管徑2.5至3倍的通用帶式輸送機(jī)相同。例如,一個管徑為300mm(12in)的圓管帶式輸送機(jī),與帶寬800mm(30in)、托輥槽角20、卸料角20的通用帶式輸送機(jī)的輸送量相同,而這臺圓管帶式輸送機(jī)的支架只有635mm(25in)寬,通用帶式輸送機(jī)的支架zui小需要1050mm(41in)寬。在輸送機(jī)安裝空間受限制的情況下,如隧道中,采用圓管帶式輸送機(jī)可設(shè)計較小的隧道橫斷面。
4.小半徑彎曲能力
與其他形式的帶式輸送機(jī)相比,圓管帶式輸送機(jī)的第二個重要優(yōu)點就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應(yīng)用來說,這個優(yōu)點是zui重要的,因為當(dāng)輸送帶方向需急劇改變時,不須建立轉(zhuǎn)載點。
托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍,可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上,取消了轉(zhuǎn)載點,也消除了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配,因此物料損失被顯著減小。但zui重要的還是轉(zhuǎn)載點的維護(hù)問題被*消除了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個彎曲段,因此一臺圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺通用帶式輸送機(jī)和與之相的轉(zhuǎn)載點以及上述的附加設(shè)備。
5.標(biāo)準(zhǔn)部件
圓管帶式輸送機(jī)和通用帶式輸送機(jī)可采用相同的標(biāo)準(zhǔn)部件。由于圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶在頭、尾及拉緊滾筒處是平形的,而帶速系列也*,所以可采用標(biāo)準(zhǔn)的通用帶式輸送機(jī)的滾筒、軸承和驅(qū)動裝置。使用的標(biāo)準(zhǔn)部件在市場均有出售,且這些設(shè)備人們很熟悉,因此采用圓管帶式輸送機(jī)是合適的選擇。
6.上下行程同時輸送
與通用帶式輸送機(jī)一樣,圓管帶式輸送機(jī)除上行程輸送物料外,下行程也可輸送物料。為了在回程中輸送物料,必須把輸送帶翻轉(zhuǎn)180度,以便使搭接部分在上面,且輸送帶臟的一面仍然朝里。雖然要增加滾筒和驅(qū)動裝置,但只安裝一臺圓管帶式輸送機(jī)要比安裝兩臺通用帶式輸送機(jī)經(jīng)濟(jì)。
工作原理:
膠帶繞經(jīng)兩端滾筒后,用膠帶卡子或硫化方法,將兩頭接在一起,使之成為閉環(huán)結(jié)構(gòu)。膠帶由上、下托輥支承著,由拉緊裝置將膠帶拉緊,具有一定的張力。當(dāng)主動滾筒被電動機(jī)帶動而旋轉(zhuǎn)時,借助于主動滾筒與膠帶之間的摩擦力帶著膠帶連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),從而將裝到膠帶上的貨載從卸載滾筒2處卸載。
膠帶輸送機(jī)主要由膠帶、傳動滾筒、拉緊裝置、托輥機(jī)架以及傳動裝置等幾部分組成。
設(shè)備工作原理:
1.在輸送粉體的同時,壓縮空氣填沖至反沖氣囊(G)
2.出料底閥(B)關(guān)閉,隨即儲倉(C)及管道(D)產(chǎn)生真空。
3.真空作用下,物料從吸料位置(E)經(jīng)輸送管道吸入粉體儲倉。
4.過濾器(F)很好地達(dá)到氣體與被輸送粉體分離。
5.氣的驅(qū)動下,多級噴射在壓縮空真空泵(A)產(chǎn)生真空。
6.真空泵停止運(yùn)行,出料底閥打開,物料下落至出料位置。同時,反沖氣囊內(nèi)的壓縮空氣釋放,自動清潔黏附于過濾器的粉體顆粒。
7.真空泵再次工作,開始新一輪的循環(huán)。整個輸送過程中,吸料及出料時間由氣動或電動的控制器(H)控制。
操作規(guī)程:
1.著裝整潔,持有效證件上崗。
2.執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
3.司機(jī)必須明確信號,按規(guī)定信號指令開停輸送機(jī)。開機(jī)前,檢查各種連接緊固件及安全設(shè)施是否齊全牢固。
4.輸送機(jī)運(yùn)行時要隨時注意皮帶運(yùn)行情況。發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、刮卡、接頭損壞嚴(yán)重,托輥、滾筒及電氣機(jī)械部位溫度、聲音異常時,要立即停機(jī)并匯報專業(yè)人員進(jìn)行處理,處理后方可繼續(xù)啟動。
5.視煤的干燥程度操作噴霧開關(guān),進(jìn)行噴霧降塵。
6.處理跑偏時,嚴(yán)禁用手、腳及身體其他部位直接接觸輸送帶。7.處理溜槽堵塞時,必須按選煤廠相關(guān)規(guī)定執(zhí)行停送電制度,專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),禁止單人作業(yè)。
8.發(fā)生打滑或悶車時,要查明原因妥善處理。
9.班中經(jīng)常清理本崗設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生,做到環(huán)境清潔。禁止在轉(zhuǎn)動件內(nèi)及附近清貨或到皮帶機(jī)里幫作業(yè)。
10.將本班設(shè)備運(yùn)行情況和注意事項向接班人員交待清楚,并做好崗位記錄。
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