公司動(dòng)態(tài)
1噸電子叉車秤,上海叉車秤生產(chǎn)廠家
閱讀:494 發(fā)布時(shí)間:2014-8-2
1噸電子叉車秤,上海叉車秤生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品簡述:電子叉車秤:在手動(dòng)液壓叉車的基礎(chǔ)上增裝稱重傳感器、顯示儀表而成的稱重衡器,實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱重同步進(jìn)行。由本公司集中研發(fā)人員經(jīng)數(shù)百次實(shí)驗(yàn)研制而成,主要適用于鐵路、公路貨物倉儲(chǔ)作業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移盤點(diǎn)稱量。
電子叉車秤產(chǎn)品功能點(diǎn):
■RS232通訊接口可選
■具有毛重、凈重切換功能
■可配微型打印機(jī)(用戶自選)
■具有自動(dòng)校正功能,確保度
■液壓驅(qū)動(dòng)秤臺升降,人工推行車輛運(yùn)行
■LCD液晶顯示45mm字幕并具有自動(dòng)背光功能
■外部度1/15000,秤重內(nèi)部靈敏度達(dá)1/600000
■表面除塵噴塑處理,具有防腐、防銹等點(diǎn)
■采用交直流兩用方式,內(nèi)置蓄電池充電完成可工作30h左右
■具有kg、g、lb、港斤、臺斤、百分比、PCS秤重單位供選擇
叉車電子秤操作環(huán)境:
1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,提升動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2.操作中,翻斗提升時(shí),先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在后位置,即翻斗處于zui后端
3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
5.提升動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
10.清洗時(shí)避免水流如儀表,避免損壞
產(chǎn)品簡述:電子叉車秤:在手動(dòng)液壓叉車的基礎(chǔ)上增裝稱重傳感器、顯示儀表而成的稱重衡器,實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱重同步進(jìn)行。由本公司集中研發(fā)人員經(jīng)數(shù)百次實(shí)驗(yàn)研制而成,主要適用于鐵路、公路貨物倉儲(chǔ)作業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移盤點(diǎn)稱量。
電子叉車秤產(chǎn)品功能點(diǎn):
■RS232通訊接口可選
■具有毛重、凈重切換功能
■可配微型打印機(jī)(用戶自選)
■具有自動(dòng)校正功能,確保度
■液壓驅(qū)動(dòng)秤臺升降,人工推行車輛運(yùn)行
■LCD液晶顯示45mm字幕并具有自動(dòng)背光功能
■外部度1/15000,秤重內(nèi)部靈敏度達(dá)1/600000
■表面除塵噴塑處理,具有防腐、防銹等點(diǎn)
■采用交直流兩用方式,內(nèi)置蓄電池充電完成可工作30h左右
■具有kg、g、lb、港斤、臺斤、百分比、PCS秤重單位供選擇
叉車電子秤操作環(huán)境:
1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,提升動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2.操作中,翻斗提升時(shí),先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在后位置,即翻斗處于zui后端
3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
5.提升動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
10.清洗時(shí)避免水流如儀表,避免損壞