詳細介紹
HG-1000型混凝土貫入阻力儀(河北榮達路橋科儀器材廠 )是新一代用于各類水泥、外加劑以及不同混凝土配合比,不同氣溫環(huán)境下的混凝土拌合物,凝結(jié)時間的試驗。數(shù)顯混凝土貫入阻力儀外型設(shè)計輕巧美觀,采用杠桿原理,將測針力直接由儀表讀數(shù),使試驗方便而又準確的儀器設(shè)備,該儀器具有性能優(yōu)異,操作簡單,數(shù)據(jù)準確,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點。歡迎廣大新老客戶來電來信咨詢!
混凝土貫入阻力儀用途:
該儀器用于各類水泥、外加劑以及不同混凝土配合比,不同氣溫環(huán)境下的混凝土拌合物,凝結(jié)時間的試驗。數(shù)顯混凝土貫入阻力儀外型設(shè)計輕巧美觀,采用杠桿原理,將測針力直接由儀表讀數(shù),使試驗方便而又準確。
主要技術(shù)參數(shù):
1、試料模 上口徑 φ160㎜
2、下口徑 φ150㎜
3、深度 150㎜
4、zui大貫入力 1000N
5、貫入深度 25㎜
6、貫入速度(人工控制) 2.5㎜/S
7、貫入針截面積 100㎜2;50㎜2;20㎜2
8、貫入點(自選) >13points
9、測力方式 電子數(shù)顯
10、zui小分度值 1N
11、示值誤差 ±10N
12、凈重:50KG
混凝土貫入阻力儀操作說明:
①將儀器安放在水平的平臺上。
②接上電源,按數(shù)顯器面板上的“電源"鍵,數(shù)顯窗即顯示數(shù)碼。請通電10分鐘后,使數(shù)顯值自動趨于“0"。
③選裝上合適的貫入針。350N對應(yīng)初凝貫入阻力(即2~3.5Mpa,此時用100 mm2貫入針);1000N對應(yīng)中間貫入阻力(即3.5~20Mpa,此時用50 mm2貫入針);560N對應(yīng)終凝貫入阻力(即20~28Mpa,此時用20mm2貫入針)。
④料模中裝滿待測試的砼試料,抹平后放于儀器底板上。
⑤調(diào)整貫入深度。
一種方法是:
先量出貫入針下端面與試料上平面的距離X(注意:X不得大于5mm,否則需適當下調(diào)貫入針),再將儀器頂部的定長螺母下平面與“蓋"的上平面距離調(diào)整到25+Xmm,然后再擰緊螺蓋,以鎖住25+X長度。
另一種方法是:
壓下手柄使貫入針下端面與試料上平面保持平齊,然后調(diào)整儀器上部的定長螺母,使之下平面與“蓋"的上平面距離調(diào)到25mm并鎖住這一長度,再松開手柄。
以上兩種方法的實際貫入深度均為25mm。
⑥測試:首先按數(shù)顯面板上的清零鍵清除傳感器的初值,即清零。再按測試鍵進入工作測試狀態(tài),同時數(shù)顯板上*個燈(測試燈)亮,握住手柄向下轉(zhuǎn)動,使貫入針接觸試料至貫入到zui深位置(25mm)的過程控制在10秒鐘左右。此時數(shù)顯出現(xiàn)峰值, 同時數(shù)顯板上第二個燈(峰值燈)亮,讀出數(shù)顯器的顯示值,做好紀錄,一次測試完成。
初凝時,使用1 cm2貫入針,計算公式為:P=N÷100(MPa);
終凝時,使用0.2 cm2貫入針,計算公式為:P=5 N÷100(MPa)。
混凝土貫入阻力儀試驗規(guī)程:
①混凝土放于儀器底盤上,松開調(diào)節(jié)螺套,選裝上合適的貫入針。
②旋動調(diào)節(jié)螺塞使壓力表指針對準刻度零線。
③將動作鈕子開關(guān)置于調(diào)整位置,將正反轉(zhuǎn)鈕子開關(guān)置于正轉(zhuǎn)位置,按工作按鈕后試料容器在2秒后。開始上升,待停止以后,即可調(diào)整。調(diào)整時擰松調(diào)節(jié)螺套將貫入針調(diào)至剛好接觸試料面,擰緊調(diào)節(jié)螺套固定貫入針。再按動動工作按鈕,10秒鐘以后試料容器升高25mm,即貫入到zui深位置,讀取壓力表貫入阻力并記錄,試料容器停留4秒鐘以后,開始下降,7秒鐘后恢復(fù)原位。自動停機,一次測試完成。
④作第二次貫入測試時必須變換貫入位置,推動手柄使其旋轉(zhuǎn)一定角度,當貫入點在外圈時,變化測點只需推動手柄一次;當貫入點在內(nèi)圈時,變化它則需推動手柄二次。
⑤在測試過程中,應(yīng)經(jīng)常注意壓力表指針起始是否在零位,如不在零位應(yīng)調(diào)零。
⑥在不需調(diào)整貫入針高低時,可將動作紐子開關(guān)置于自動位置,這樣在以后的測試中只要按啟動按紐一次,即自動作一次測試循環(huán)。
⑦每個試樣作貫入阻力試驗應(yīng)不少于六次,zui后一次的單位面積貫入阻力應(yīng)不少于28MPa。
⑧使用一段時間后,旋動調(diào)節(jié)螺塞*限位置不能使壓力表指針調(diào)到零線,此時必須添加油液。
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
|
|