鋼筋銹蝕模30*30*95是河北榮達(dá)路橋科儀器材廠由大型精密車床，經(jīng)多道工藝，嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范生產(chǎn)而成。具有制作精良、品種齊全、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量有保障等優(yōu)點(diǎn)，是公路、鐵路、水利、建筑、施工單位、大專院校等*的模具。

 

一、30×30×95鋼筋銹蝕模型號簡介：
    本廠生產(chǎn)的30×30×95鋼筋銹蝕模型號是由大型精密車床，經(jīng)多道工藝，嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范生產(chǎn)而成。具有制作精良、品種齊全、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量有保障等優(yōu)點(diǎn)，是公路、鐵路、水利、建筑、施工單位、大專院校等*的模具。

二、30×30×95鋼筋銹蝕模型號的基本構(gòu)造：
    本廠生產(chǎn)的30×30×95鋼筋銹蝕模型號是由底模板、側(cè)模板隔板軸、支架活節(jié)螺栓和蝶形螺母等零件組成。
   底模板是由高強(qiáng)度的鑄鐵制成；側(cè)模板、隔板是用較硬的碳結(jié)鋼支撐，支架固定在低模板上，活節(jié)螺栓用圓柱銷聯(lián)結(jié)在支架上，并可饒圓柱銷軸線轉(zhuǎn)動。 

三、30×30×95鋼筋銹蝕模型號的使用方法：
    鑄鐵試模使用時(shí)，先將兩塊側(cè)模板相對垂直放在底模板平面上，用套在活節(jié)螺栓上的軸插入側(cè)模板兩端槽內(nèi)，稍加固定，然后將隔板插入側(cè)模板的槽內(nèi)，對正兩塊側(cè)模板，保證模腔成正方形，再邊擰緊軸上的蝶形螺母，邊用木榔頭輕擊各板上側(cè)面，使其下側(cè)再在同一平面上，然后再擰緊活節(jié)螺栓上的蝶形螺母，保證各板下側(cè)面與低模板平面貼近。

四、30×30×95鋼筋銹蝕模型號使用注意事項(xiàng)：
    每次做試塊之前，在試模腔內(nèi)壁涂薄薄一層機(jī)油。拆卸時(shí)，下擰松活節(jié)螺栓上的蝶形螺母，在擰松軸上的蝶形螺母，連同活節(jié)螺栓脫離側(cè)模板槽內(nèi)，即可拆去側(cè)模板，每次脫模后，應(yīng)極力擦凈 各零件表面的涂料，并涂上防銹油。

五、30×30×95鋼筋銹蝕模型號的檢驗(yàn)方法：
    1、用感官檢查混凝土試模，要符合由鑄鐵或鋼制成，內(nèi)表面應(yīng)機(jī)械加工平整光滑，并不應(yīng)有任何砂眼或缺陷。
    2、用游標(biāo)卡尺，測量混凝土試模每邊長度及直徑，其值應(yīng)符合：100×100×100試模 每邊100±0.2mm；150×150×150 150±0.2mm。
3、用游標(biāo)卡尺測量混凝土試模對角線，其值應(yīng)相差不超過1mm。

30×30×95鋼筋銹蝕試模試件成型前應(yīng)將套有定位板的鋼筋放入試模，定位板應(yīng)緊貼試模的兩個(gè)端板，為防止試模上的隔離劑沾污鋼筋，安放完畢后應(yīng)用丙酮擦凈鋼筋表面。試件成型1~2晝夜后編號拆模，然后用鋼絲刷將試件兩個(gè)端部混凝土刷毛，用1：2水泥砂漿抹上20毫米厚的保護(hù)層，就地潮濕養(yǎng)護(hù)（或用塑料膜蓋好）一晝夜，并移入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)室中，試件間隔的距離不應(yīng)小于50毫米，并應(yīng)避免試件直接淋水。在潮濕條件下存放56天后取出，破型，先測出碳化深度，然后進(jìn)行鋼筋銹蝕程度的測定。取出試件中的鋼筋，刮去鋼筋上沾附的混凝土，用12%鹽酸溶液酸洗，經(jīng)清水漂凈后，用石灰水中和，zui后再以清水沖洗干凈。擦干后在干燥器中存放至少4小時(shí)。用分析天平稱重，精確至0.001克，和試驗(yàn)前作比對，計(jì)算銹蝕失重。
 

工程塑料試模主要有：100×100×100mm、三聯(lián)混凝土抗壓試模、150×150×150mm混凝土抗壓試模、70.7×70.7×70.7mm三聯(lián)砂漿試模、100×100×300mm、100×100×400mm混凝土抗凍式模、150×150×300mm、￠150×300mm混凝土彈性模量試模、150×150×550/600mm混凝土抗折試模、100×100×515mm混凝土抗折試模、150×175×185mm混凝土抗?jié)B試模、425×305×100mm混凝土抗裂試模、450×350×120mm大板噴射試模、30×60×60mm凈漿流動度試模、70×80×30mm砂漿滲透試模、65×75×40mm水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度儀圓模、以及塑料灌砂筒和坍落度筒，該模具有耐磨、耐腐蝕公差小、久用不變形、使用輕捷、方便等特點(diǎn)，是公路、鐵路、水利、建筑、施工單位、大專院校等*器具。
塑料試模廣泛應(yīng)用于公路工程施工試驗(yàn)、鐵路工程施工試驗(yàn)、建筑工地工程施工試驗(yàn)、商品混凝土攪拌站試驗(yàn)、建筑工程質(zhì)量監(jiān)督試驗(yàn)，及各種大專院校、科研機(jī)構(gòu)、水利工程等試驗(yàn)，投入市場幾年內(nèi)取得了*的好評。
本產(chǎn)品還具有幾個(gè)顯著特點(diǎn)：尺寸精確、使用方便、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉
塑料試模簡介：塑料試模是由生塑料一次性制成，具有價(jià)格低、精度高、使用方便且不易損壞等優(yōu)點(diǎn)，一經(jīng)推出，受到廣大用戶的熱烈歡迎。塑料試模一只空盒的重量只有0.8—0.9公斤，即便是加上一塊砼也只有9.0—10.0公斤重，只要一般體力的人就可以搬動二塊未拆模的試塊
塑料試模為一個(gè)整體，就是底板有一氣孔，做試塊時(shí)用一張小小的紙把氣孔蓋住，以免氣孔堵塞。拆試模時(shí)將試模倒轉(zhuǎn)底朝天，用脫模搶對好氣孔打五六下氣就將試模取出，這樣取出一組試模zui多兩分鐘，在將試模整理干凈，刷上脫模油，有五分鐘就足夠了。

30*30*95鋼筋銹蝕模及導(dǎo)棒

混凝土中鋼筋銹蝕試驗(yàn)應(yīng)采用1000*300的棱柱體試件，每組3塊。適用于骨料zui大粒徑不超過30毫米的混凝土。試件中埋置的鋼筋用直徑為6毫米的普通低碳鋼熱扎盤條調(diào)直制成，其表面不得有修坑或者其他缺陷。每根鋼筋長299+（-）1毫米，用砂輪將一端磨出約30毫米長的平面，用鋼字打上標(biāo)記，然后用12%鹽酸溶液進(jìn)行酸洗，經(jīng)清水漂凈后，用石灰水中和，并用清水清洗干凈，擦干后在干燥器中存放至少4小時(shí)，然后用分析天平稱取每根鋼筋的初重，精確至0.001克，并存放在干燥器中備用。試件成型前應(yīng)將套有定位板的鋼筋放入試模，定位板應(yīng)緊貼試模的兩個(gè)端板，為防止試模上的隔離劑沾污鋼筋，安放完畢后應(yīng)用丙酮擦凈鋼筋表面。試件成型1~2晝夜后編號拆模，然后用鋼絲刷將試件兩個(gè)端部混凝土刷毛，用1：2水泥砂漿抹上20毫米厚的保護(hù)層，就地潮濕養(yǎng)護(hù)（或用塑料膜蓋好）一晝夜，并移入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)室中，試件間隔的距離不應(yīng)小于50毫米，并應(yīng)避免試件直接淋水。在潮濕條件下存放56天后取出，破型，先測出碳化深度，然后進(jìn)行鋼筋銹蝕程度的測定。取出試件中的鋼筋，刮去鋼筋上沾附的混凝土，用12%鹽酸溶液酸洗，經(jīng)清水漂凈后，用石灰水中和，zui后再以清水沖洗干凈。擦干后在干燥器中存放至少4小時(shí)。用分析天平稱重，精確至0.001克，和試驗(yàn)前作比對，計(jì)算銹蝕失重。