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當(dāng)前位置:上海樂傲試驗(yàn)儀器有限公司>> 上海樂傲公司5.4m貝克曼梁路面彎沉儀
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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海
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更新時(shí)間:2023-03-30 07:50:26瀏覽次數(shù):338次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)5.4m貝克曼梁路面彎沉儀、路面回彈彎沉值測定儀技術(shù)參數(shù):
1 總長:5400mm?! ?br />2 杠桿比: 2:1
3 支點(diǎn)至前測點(diǎn)長:3600mm。
4 剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),在距支點(diǎn)1800mm處加載200g,其撓度不大于0.05mm。
5 表精度為0.01mm 量程為1cm
6 此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁
7 本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格
貝克曼路面彎沉儀,路面彎沉儀用途及原理:
本儀器適用于測定凈土加載時(shí)或非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值能良好的反映路面的總體強(qiáng)度。
路面彎沉值是指在車輪載荷作用下路面所產(chǎn)生的垂直變形,它式反映路面時(shí)一項(xiàng)指標(biāo),路面材料或路基的強(qiáng)度越高則彎沉值越小,反之則彎沉值越大,因此路面設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、加固等工作中制定一條即經(jīng)濟(jì)又合理的方案。路面彎沉值時(shí)不可少的手段,近年來為公路部門廣泛應(yīng)用。
路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。
路面在負(fù)荷作用下形成局部下沉(即垂直變形),路面反映的形狀是以負(fù)荷為中心盤形,稱之為彎沉盆。當(dāng)負(fù)荷移開后彈性使路面恢復(fù)到原狀,彎沉盆消失,負(fù)荷前后的差值即稱改點(diǎn)的彎沉值。試驗(yàn)證明,總彎沉和彈性彎沉不相當(dāng)時(shí)即負(fù)荷離開后,路面彎沉盆并不消失,路面還會(huì)存在微量的變形,路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關(guān)系。
儀器具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,靈敏度高,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。
上海樂傲實(shí)驗(yàn)儀器有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售水泥類實(shí)驗(yàn)儀器、混凝土類實(shí)驗(yàn)儀器,公路土工實(shí)驗(yàn)儀器,干粉砂漿保溫砂漿實(shí)驗(yàn)儀器,瀝青防水材料實(shí)驗(yàn)儀器,無損檢測等實(shí)驗(yàn)儀器等。
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