產(chǎn)品型號(hào)： CBR
產(chǎn)品特點(diǎn)： 野外承載板測(cè)定儀 是北京中科路建儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代儀器適用于直接在路面上測(cè)定路基土、基層（厚度在
0.8-1.0m）路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。
 CBR野外承載板測(cè)定儀的詳細(xì)資料：
  是北京中科路建儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代儀器適用于直接在路面上測(cè)定路基土、基層（厚度在0.8-1.0m）路面材
料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。
【技術(shù)參數(shù)】
zui大荷載：60KN
承載板直徑：Ф304mm
千斤頂行：120mm 北京中科路建儀器設(shè)備有限公司是一家面向全國(guó),集科研、生產(chǎn)、銷售、維修服務(wù)于一體的綜合性新型實(shí)
體公司；創(chuàng)建于1998年，是專業(yè)儀器的代理商，買斷商；是國(guó)家建材局定點(diǎn)生產(chǎn)："磚瓦儀器，水泥物檢儀器"單位。產(chǎn)品質(zhì)量采用ISO9000標(biāo)
準(zhǔn)要求管理，經(jīng)由國(guó)家建材研究院水泥與新材所監(jiān)制并計(jì)量檢驗(yàn)合格予以出廠。公司正在運(yùn)行ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，并于2006年通過了
計(jì)量檢測(cè)體系認(rèn)證，獲得了《計(jì)量檢測(cè)體系合格證》、《制造計(jì)量器具許可證》。 
 
承載板測(cè)試儀 室內(nèi)承載比試驗(yàn)儀是北京中科路建儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代儀器適用于直接在路面上測(cè)定路基
土、基層（厚度在0.8-1.0m）路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。詳細(xì)介紹承載板測(cè)試儀 室內(nèi)承載比試驗(yàn)儀
產(chǎn)品型號(hào)：CBR
產(chǎn)品介紹：CBR是北京中科路建儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代儀器適用于直接在路面上測(cè)定路基土、基層（厚度在
0.8-1.0m）路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。

技術(shù)指標(biāo)：
     zui大載荷：60KN；承載板直徑：304mm ；千斤頂行程：120mm ；

實(shí)驗(yàn)方法：
     1、試驗(yàn)方法詳見*《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁(yè)。
     2、試驗(yàn)時(shí)的載荷分級(jí)請(qǐng)按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。

使用方法：
    1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
    2、選取有代表性測(cè)點(diǎn)，在技術(shù)應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉(zhuǎn)，使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑，用手
指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓，檢驗(yàn)承載板有無翹動(dòng)。
    3、緩慢開動(dòng)汽車，使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
    4、將油壓千斤頂置于承載板的正中，高速不夠時(shí)可將墊筒（多枕木）墊在千斤頂下面，使千斤頂壓頭和承載板對(duì)中，（也可以調(diào)整千斤頂?shù)?br />壓頭部分螺桿）
    5、安防彎沉儀（自備）使兩臺(tái)彎沉儀的測(cè)頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上，同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測(cè)變形的百分表。

北京中科路建質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,我廠將一如既往地堅(jiān)持“誠(chéng)信*、服務(wù)*”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以*的技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為用戶提供精確、
可靠、耐用的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，公司竭誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外客商光臨惠顧，愿與各界朋友真誠(chéng)合作，攜手共贏

技術(shù)：
公司：www.lj17.net

手機(jī)/