1、由于追求更大的經(jīng)濟(jì)效益，燃油一旦松動(dòng)或稍微松動(dòng)，就會(huì)混入燃油中的泥土和細(xì)沙。燃?xì)庹羝仩t采用內(nèi)燃機(jī)下位雙向結(jié)構(gòu)方式，燃料燃燒充分，鍋爐運(yùn)行平穩(wěn)，占用空間小。同時(shí)，煙管內(nèi)插入擾流板，減緩排氣速度，增加熱交換，鍋爐熱效率高，降低用戶成本。這些細(xì)小顆粒燃燒后進(jìn)入爐膛，隨煙氣流動(dòng)，鍋爐煙氣流量大的省煤器彎頭形成局部磨損，因?yàn)殄仩t設(shè)計(jì)者普遍認(rèn)為植物灰的硬度遠(yuǎn)低于飛灰。
2、燃?xì)忮仩t點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是點(diǎn)燃空氣和燃料的混合物。其主要部件有點(diǎn)火變壓器、點(diǎn)火電極和高壓電纜。一種比較安全的點(diǎn)火系統(tǒng)叫做電子脈沖點(diǎn)火器，被卓?jī)|節(jié)能等燃?xì)忮仩t廠家廣泛采用。方便省時(shí)，只需按動(dòng)手指，安全性高，不會(huì)因意外熄火而出現(xiàn)安全事故，一旦熄火狀態(tài)，控制系統(tǒng)可及時(shí)關(guān)閉電磁閥，關(guān)閉氣路。燃?xì)庹羝仩t運(yùn)行困難。進(jìn)口燃料種類繁多，如樹皮、秸稈、麥稈、玉米秸稈、樹枝、鋸末等。
3、燃油水分高設(shè)計(jì)值與實(shí)際運(yùn)行時(shí)間偏差過大。由于早期燃?xì)庹羝仩t設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足，燃煤鍋爐含水率設(shè)計(jì)參考范圍在15%以內(nèi)。但在實(shí)際運(yùn)行中，入爐混合氣的含水量在45%左右，燃料入爐產(chǎn)生的煙量遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)值，引風(fēng)機(jī)的出力為不足，導(dǎo)致鍋爐的一次風(fēng)量和二次風(fēng)量不能按需求分配，燃料燃燒不足;其次，燃料中的水分太大，一旦進(jìn)入爐子就無法點(diǎn)燃。經(jīng)過一段時(shí)間的烘烤，水變成蒸汽。一旦爐排振動(dòng)，聚集在料層下方的蒸汽瞬間釋放，容易形成正壓。
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