北蔡鎮(zhèn)地磅：北蔡地磅

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規(guī)格型號：SCS

zui大稱量（t）：20、30、50、60、80、100、120、150、200

分度值（kg）：10、20、50

臺面長度尺寸（m）：4、5、6、7、8、9、10、12、14、16、18、20、21、22、24

臺面寬度（m）：2、2.5、3、3.2、3.4

北蔡鎮(zhèn)地磅：北蔡地磅

優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板，面板厚度10mm、12mm、14mm、16mm(根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強(qiáng)度硬度高，檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長；
采用*的CAD輔助設(shè)計(jì)、CAT輔助測量技術(shù)，秤臺受力點(diǎn)結(jié)構(gòu)更加合理；
底梁結(jié)構(gòu)：大型“數(shù)控折彎機(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”設(shè)備把?8?m?m中厚板冷彎成U型共6(7、8)道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺因彎曲引起計(jì)量偏差；
焊接工藝：為提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量，我公司均采用二氧化碳保護(hù)焊；
外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。
稱重傳感器特性：傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造?？刂茢?shù)字信號的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中,全部都選用寬溫度范圍的標(biāo)部件,抗射頻干擾。而且每個(gè)稱重傳感器已全部在出廠前進(jìn)行了各種數(shù)字補(bǔ)償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調(diào)整至*輸出。由于每個(gè)稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設(shè)置更為簡便快速。通過鍵盤進(jìn)行全部衡器調(diào)整模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個(gè)稱重傳感器均有自己的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出接口。它消除了長距離傳輸?shù)碗妷盒盘?/span>。

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（1）地磅安裝后，應(yīng)妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料，并經(jīng)當(dāng)?shù)?或國家認(rèn)可的*檢定合格后，方可投入使用。

（2）系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；下班停機(jī)后，必須切斷電源。

（3）地磅使用前應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。

（4）稱重顯示控制器須先開機(jī)預(yù)熱，一般為30分鐘左右。

（5）為保證系統(tǒng)計(jì)量準(zhǔn)確，應(yīng)有防雷擊設(shè)施，衡器附近電焊作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁借秤臺作零線接地用，以防損壞電器元件。

（6）對于安裝在野外的地中衡，應(yīng)定期檢查基坑內(nèi)的排水裝置，避免堵塞。

（7）要保持接線盒內(nèi)干燥，一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風(fēng)吹干。

（8）為保證衡器正常計(jì)量，應(yīng)定期對其進(jìn)行校準(zhǔn)。

（9）吊裝計(jì)量重物時(shí)，不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象；計(jì)量車載重物時(shí)，不應(yīng)超過系統(tǒng)的額定秤量。

（10）汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點(diǎn)距離等因素有關(guān)。一般汽車衡禁止接近秤量的鏟車之類的短軸距車輛過衡。

（11） 司磅操作人員和儀表維護(hù)人員均需熟讀說明書及有關(guān)技術(shù)文件才能上崗操作

地磅在使用過程中，突然出現(xiàn)地磅失準(zhǔn)的zui大原因主要有以下幾方面：

1.地磅基礎(chǔ)異常，有隆起或者塌陷，這時(shí)需要將基礎(chǔ)底板調(diào)平并調(diào)實(shí)即可解決故障。

2.地磅各分節(jié)臺面連接螺絲松動(dòng)，不牢固，出現(xiàn)這種情形需要將連接部分螺絲緊固。

3.地磅加載時(shí)不慎致使地磅各支撐點(diǎn)位置改變，造成稱重傳感器工作異常，這時(shí)需要將地磅調(diào)整到正確位置。

4.地磅承重臺面下有異物等；具體解決辦法就是清除影響稱量的雜物。

5.地磅限位器螺絲與地磅引橋邊沿有擦靠或者有雜物，這時(shí)需要將限位螺絲與引橋間距稍作調(diào)整或清理此間的異常雜物。

6.傳感器損壞，現(xiàn)如今數(shù)字指示的地磅會有故障提示，這時(shí)只需按提示更換傳感器即可。如果是模擬指示的地磅有的儀表可能會正常顯示，但卻的確有傳感器損壞，當(dāng)然多數(shù)模擬儀表會反應(yīng)傳感器連接異常，這時(shí)需要細(xì)致排查，多數(shù)體現(xiàn)在傳感器雖然正常工作，但不正常顯示秤量，和期望得到的秤量相去特別多，具體做法是分別加載每一支撐點(diǎn)一定的載荷，如某點(diǎn)與其它各點(diǎn)相差很多可判定為傳感器故障。

7.傳感器中間縫隙處密封不好，進(jìn)水凍后結(jié)冰或者有雜物，出現(xiàn)此種情況需將冰凍化開或者將雜物清理出去，這時(shí)故障即可排除。

1、在日常使用中應(yīng)保持秤臺的清潔，特別是秤臺與上下坡道之間的縫隙很容易進(jìn)去雜物，使秤臺的支撐點(diǎn)發(fā)生改變，造成秤量失準(zhǔn)。

2、汽車衡秤體應(yīng)該有很好的排水設(shè)施，應(yīng)避免接線盒被水浸泡，防止稱重儀表的示值顯示出現(xiàn)漂移現(xiàn)象。

3、汽車衡傳感器內(nèi)部橋式電路的電阻值非常小，很小的電流就可造成傳感器損壞。所以必須要有可靠的避雷措施，防止因雷擊造成傳感器損壞。

4、稱重傳感器有一定的過載能力，但在稱重過程中應(yīng)防止秤體的超載，要注意的是即使是短時(shí)間的超載，也可能造成傳感器的損壞。

5、限位裝置是具有自動(dòng)復(fù)位作用的結(jié)構(gòu)配件。按規(guī)定要求，限位間隙應(yīng)保持在2~3mm左右。若限位卡死，則易出現(xiàn)角差( 稱量前后不* )。

只有維護(hù)和保養(yǎng)好電子汽車衡，使其具有良好的工作狀態(tài)，才能使電子汽車衡在發(fā)電、煤炭、糧油、金屬等行業(yè)的貿(mào)易結(jié)算中發(fā)揮越來越重要的作

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1、 免費(fèi)保修年限:凡屬于本公司之產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量原因所發(fā)生的產(chǎn)品之故障，均自購買之日起憑保修單保修二年(秤體保修五年)。

2、 凡超出二年的，均按收費(fèi)服務(wù)，依故障狀況酌情收取零件、維修、校準(zhǔn)費(fèi)用。

3、 產(chǎn)品使用過五年發(fā)生故障時(shí)，本公司照常給予服務(wù)。

4、 用戶所在地暫無維修單位的，請將產(chǎn)品發(fā)至本公司修理。