按照美國(guó)石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，汽輪機(jī)分為一般用途汽輪機(jī)（APl611標(biāo)準(zhǔn)）和特殊用途汽輪
機(jī)（APl612標(biāo)準(zhǔn)）。一般用途汽輪機(jī)用于驅(qū)動(dòng)的設(shè)備為有備用，功率較小或非關(guān)鍵場(chǎng)合。大多數(shù)驅(qū)動(dòng)泵的汽輪機(jī)滿足～般用途汽輪機(jī)即可。
汽輪機(jī)常配的監(jiān)測(cè)和控制保護(hù)項(xiàng)目見(jiàn)表1-85?？筛鶕?jù)汽輪機(jī)的大小、驅(qū)動(dòng)設(shè)備的重要程度進(jìn)行增減。
表1-85 汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)控制項(xiàng)目
| 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 | 指示 | 報(bào)警 | 聯(lián)鎖停車 | 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 | 指示 | 報(bào)警 | 聯(lián)鎖停車 |
| 轉(zhuǎn)速 | X | H | HH | 抽氣壓力（如有） | X | （H）（L） | （HH）（LL） |
| 軸振動(dòng) | X | H | HH | 油過(guò)濾器壓差 | X | H | |
| 軸位移 | X | H | HH | 油冷器進(jìn)口溫度 | X | | |
| 轉(zhuǎn)矩 | X | | | 油冷器出口溫度 | X | H | |
| 潤(rùn)滑油壓力 | X | L | L | 軸承（金屬）溫度 | X | H | （HH） |
| 控制油壓力 | X | L | | 蒸汽人口、排出溫度 | X | | |
| 蒸汽入口壓力 | X | | | 抽氣及背壓溫度（如有） | X | | |
| 蒸汽排出壓力 | X | （H）（L） | （HH）（1L） | 油箱液位 | X | L | |
| *級(jí)蒸汽壓力 | X | | | 表面冷凝器液位（如有） | X | H、L | |
1．轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)
轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)控制及保護(hù)是汽輪機(jī)zui重要的保護(hù)項(xiàng)目，如果發(fā)生超速將對(duì)汽輪機(jī)及其被驅(qū)動(dòng)的設(shè)備造成災(zāi)難性的損壞。因此汽輪機(jī)都設(shè)置機(jī)械式或（和）電子式超速保護(hù)系統(tǒng)。汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速由汽輪機(jī)調(diào)速器控制。
離線的轉(zhuǎn)速測(cè)量設(shè)備常見(jiàn)的有：接觸、光電轉(zhuǎn)速表，頻閃儀等。
在線轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)，就地安裝有離心機(jī)械轉(zhuǎn)速表、磁電轉(zhuǎn)速表等。
轉(zhuǎn)速傳感器有標(biāo)準(zhǔn)的電渦流傳感器、無(wú)源磁電傳感器和有源磁電傳感器。為了提高測(cè)速精度及響應(yīng)時(shí)間，測(cè)速表面通常加工有多齒或多孔（如30或60個(gè)齒孔）。無(wú)源磁電式傳感器的原理是利用測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化，在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì)，其幅度隨轉(zhuǎn)速增加而增加。對(duì)于要監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速較低的設(shè)備（低于250r／min），宜采用有源磁電傳感器。
功率較大的汽輪機(jī)一般都設(shè)置單獨(dú)的電子式超速保護(hù)系統(tǒng)，采用三個(gè)單獨(dú)的磁電式傳感器監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速的變化，通常當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到跳閘轉(zhuǎn)速（額定轉(zhuǎn)速的115．5％）時(shí)，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，聯(lián)鎖停機(jī)采用“三取二”邏輯。
2．軸承溫度
軸承溫度的監(jiān)測(cè)與泵的軸承溫度監(jiān)測(cè)類似。APl611及APl612規(guī)定，對(duì)于采用壓力潤(rùn)滑的軸承，回油溫度應(yīng)低于80℃，潤(rùn)滑油溫升不應(yīng)大于30℃；油環(huán)或飛濺潤(rùn)滑的軸承，油池油溫低于80℃。當(dāng)軸承采用非壓力潤(rùn)滑的軸承時(shí)，通常需對(duì)軸承座進(jìn)行冷卻。
3．振動(dòng)
美國(guó)石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)APl611、APl612（IS0 10437），分別對(duì)一般用途汽輪機(jī)和特殊用途輪機(jī)在進(jìn)行車間試驗(yàn)時(shí)的振動(dòng)作出了規(guī)定，見(jiàn)表l-86。
表1-86汽輪機(jī)軸（軸承箱）振動(dòng)限制值
| | APl611 | APl612 |
| 項(xiàng)目 | 振動(dòng)速度（RMS）／（mm／s） | 軸振幅／“m | 軸振幅／”m |
| 總振動(dòng) | 3 | 25.4×（12000／n）0 5 | 25.4×（12000／n）0.5 |
| 操作轉(zhuǎn)速下分頻 | 2 | 或50，取小者 | 或25，取小者 |
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