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加快推進(jìn)冷鏈物流項目提高倉儲配送能力和經(jīng)濟(jì)效益

2020-09-21 13:47:46 來源：食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)整理編輯：Mary 閱讀量：9323

　　據(jù)悉，今年國家發(fā)改委將按部署布局建設(shè)17個國家骨干冷鏈物流基地，構(gòu)建國家層面的骨干冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，是為構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐的一項重要戰(zhàn)略任務(wù)。目前，冷鏈物流設(shè)施建設(shè)已成為許多地方冷鏈發(fā)展重要推進(jìn)項目，不僅有助于補(bǔ)齊農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施短板，解決果蔬產(chǎn)后貯藏難等問題，從源頭加快解決鮮活農(nóng)產(chǎn)品“初一公里”問題。

　　天水：加快貯藏保鮮冷鏈設(shè)施建設(shè)

　　近年來，甘肅省天水市麥積區(qū)采用“政府引導(dǎo)、以獎代補(bǔ)、招商引資”等多種形式，加快果蔬貯藏保鮮冷鏈設(shè)施建設(shè)，截止目前，共建成果蔬保鮮庫近650座，貯藏果蔬能力接近30萬噸，有效實現(xiàn)了果蔬產(chǎn)后貯藏難等問題，切實提高了果蔬附加值，增加了農(nóng)民收入，保障了市場穩(wěn)定，有力推動了全區(qū)果蔬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　高臺：冷鏈物流設(shè)施逐步完善

　　近年來，高臺縣以農(nóng)產(chǎn)品倉儲冷鏈設(shè)施建設(shè)為契機(jī)，不斷補(bǔ)齊農(nóng)業(yè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施短板，以農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地項目為建設(shè)重點(diǎn)，積極鼓勵支持農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)民專業(yè)合作社投資興建冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)項目，先后建成了8000噸冷藏庫、12000噸恒溫氣調(diào)庫等建設(shè)項目，實現(xiàn)了產(chǎn)地預(yù)冷、銷地冷藏、保鮮運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)的有效對接，從源頭加快解決鮮活農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城“初一公里”問題。

　　據(jù)統(tǒng)計，目前全縣已建成氣調(diào)庫23座，總庫容量超過20.6萬噸，可滿足所產(chǎn)高原夏菜、供港蔬菜冷藏收貯所需，為該地“菜籃子”提質(zhì)增效，確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品上市質(zhì)量，減少物流過程中的變質(zhì)和污染損耗，有效提高農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送能力和經(jīng)濟(jì)效益，滿足市場對冷藏保鮮產(chǎn)品的高標(biāo)準(zhǔn)需求。

　　牡丹江：冷鏈物流項目穩(wěn)步推進(jìn)

　　冷鏈流通產(chǎn)業(yè)園建設(shè)是冷鏈流通領(lǐng)域的普遍做法，有利于提高冷鏈物流行業(yè)效率，提升產(chǎn)品商業(yè)價值。據(jù)了解，中農(nóng)批冷鏈(牡丹江)東北亞物流產(chǎn)業(yè)園項目工程建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)。該項目總投資20億元，主要建設(shè)20萬噸智能冷庫、食品展示、農(nóng)產(chǎn)品檢測與溯源中心等，目前，冷庫一層頂梁板鋼筋綁扎完成60%，水電安裝完成40%，二次結(jié)構(gòu)砌筑完成等。

　　萍鄉(xiāng)：加大冷鏈項目建設(shè)推進(jìn)力度

　　近日，在江西萍鄉(xiāng)市蓮花縣社會議室召開座談會上，工作人員表示，其中要加大冷鏈物流項目建設(shè)推進(jìn)力度，早日促成項目簽約落地，要注重產(chǎn)業(yè)融合，同步布局、同步建設(shè)，使產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和功能互補(bǔ)，真正建成高水平、高質(zhì)量的鄉(xiāng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)，有利于支持生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，促進(jìn)城鄉(xiāng)居民消費(fèi)升級。

　　小編結(jié)語：冷鏈物流設(shè)施建設(shè)是冷鏈流通領(lǐng)域的普遍做法，有利于提高冷鏈物流的運(yùn)營效率，提升產(chǎn)品商業(yè)價值。近年來，我國非常重視冷鏈流通市場的發(fā)展，相繼頒布多個文件支持冷鏈流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從多個方面鼓勵冷鏈流通市場健康發(fā)展。目前，各地也在持續(xù)加強(qiáng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，有效地提高地方生鮮產(chǎn)品倉儲配送能力和經(jīng)濟(jì)效益，

　　但是冷鏈行業(yè)仍然存在短板，如產(chǎn)業(yè)“碎片化”嚴(yán)重；信息化標(biāo)準(zhǔn)化水平過低，導(dǎo)致盈利水平低；國內(nèi)冷庫建設(shè)數(shù)量猛增，但各地冷庫建設(shè)水平參差不齊；冷藏車缺口很大等等。對此，國家、地方要更要重視提升冷鏈物流設(shè)施建設(shè)質(zhì)量水平，相關(guān)冷鏈物流業(yè)加快冷藏車等冷鏈裝備研發(fā)，并落地應(yīng)用，為我國冷鏈物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供新的動能。

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