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近日，邦德股份在冷凝器領(lǐng)域取得了令人矚目的成績。作為全球汽車后市場冷凝器領(lǐng)域的企業(yè)，邦德股份（838171）一直致力于熱交換器相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。

公司生產(chǎn)的平行流式冷凝器和平行流式油冷器通過全球汽車大型零部件分銷商出口至北美、歐洲、韓國、澳洲、南亞等全球各地，海外業(yè)務(wù)的第一大目的地為北美市場。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)等熱交換領(lǐng)域，涵蓋兩千余類型號。2024 年 5 月 31 日消息顯示，2023 年末公司存貨為 3,683.78 萬元，較上期期末減少 1,860.00 萬元，降幅 33.55%，主要得益于公司產(chǎn)品主要原材料鋁材價格降低以及產(chǎn)能提高后對庫存商品安全儲備量的減少。

在技術(shù)研發(fā)方面，邦德股份高度重視創(chuàng)新，積極與相關(guān)技術(shù)專家交流，持續(xù)加大對產(chǎn)品、工藝、技術(shù)的創(chuàng)新和投入。通過引進(jìn)人才與哈爾濱工業(yè)大學(xué)等高校開展合作研發(fā)項(xiàng)目，圍繞客戶需求優(yōu)化技術(shù)方案，為客戶提供更加高效的產(chǎn)品。例如，公司不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝，曾經(jīng)通過設(shè)備改良，將某一生產(chǎn)環(huán)節(jié)所需人數(shù)從 16 人降至 1 人，成功節(jié)約成本約 500 萬元。多年來，公司持續(xù)對生產(chǎn)線工序進(jìn)行技術(shù)改良，年均節(jié)約成本約 1000 萬元左右。

在市場推廣方面，邦德股份主要通過參加各種大型展銷會推廣產(chǎn)品，同時著重采用老客戶維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)、展會營銷等方式開發(fā)新客戶，擴(kuò)大企業(yè)宣傳力度，拓寬業(yè)務(wù)渠道。憑借在研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量、團(tuán)隊(duì)管理、客戶資源等方面形成的核心優(yōu)勢，公司已成長為全球汽車后市場冷凝器領(lǐng)域的企業(yè)，打入全球汽車后市場零部件分銷商的采購體系，成為其冷凝器品類的核心供應(yīng)商。

此外，邦德股份在資本市場的助力下，穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)能擴(kuò)充。今年 5 月，公司公告將在江蘇常熟投資不低于 10 億元用于建設(shè)汽車熱管理系統(tǒng)零部件項(xiàng)目，其中包括汽車水箱、中冷器以及微通道扁管等項(xiàng)目?；谠擁?xiàng)目，邦德股份能夠進(jìn)一步加強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，為公司的可持續(xù)發(fā)展注入新的動力。

2023 年 11 月 23 日，浙江同星科技股份有限公司取得一項(xiàng)名為 “一種微通道冷凝器”，授權(quán)公告號 cn220062224u。該公開了一種微通道冷凝器，包括多個微通道流通管、第一集液管和第二集液管。所有微通道流通管以其寬度所處的水平面為水平方向進(jìn)行 s 形折彎，使得在相同長度的第一集液管和第二集液管中可以通接更多的微通道流通管，從而提高換熱冷凝效果。上下相鄰的兩個微通道流通管的直線水平延伸段之間設(shè)有散熱片，其端蓋板和環(huán)形連接部可以增加與豎直管體之間的焊接接觸面積，提高焊接牢固程度。

這一的取得，展示了同星科技在冷凝器技術(shù)研發(fā)方面的創(chuàng)新能力和實(shí)力。通過不斷探索和改進(jìn)冷凝器的結(jié)構(gòu)設(shè)計，同星科技致力于為市場提供更高效、更可靠的冷凝器產(chǎn)品，滿足不同領(lǐng)域客戶對換熱冷凝效果的更高要求，為公司在冷凝器市場競爭中增添了有力的砝碼。

金融界 5 月 17 日消息，英特科技披露投資者關(guān)系活動記錄表顯示，公司將圍繞全球能源轉(zhuǎn)型和 “碳達(dá)峰、碳中和” 的背景，根據(jù)國際能源署預(yù)測的全球熱泵銷售數(shù)量增加趨勢，進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)與研發(fā)能力，加大人才投入，增強(qiáng)公司核心競爭力。

2024 年，英特科技計劃新增募投項(xiàng)目 “年產(chǎn) 1000 套蒸發(fā)式冷凝器成套設(shè)備生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目”，旨在拓展數(shù)據(jù)中心、軌道交通等市場，為公司創(chuàng)造新的利潤增長點(diǎn)。同時，公司根據(jù)市場需求和訂單情況，合理安排產(chǎn)能投入，通過技術(shù)創(chuàng)新、精益管理等措施提升生產(chǎn)效率，進(jìn)一步提升公司的產(chǎn)能利用率。這一系列舉措表明英特科技在冷凝器領(lǐng)域積極進(jìn)取，不斷加大研發(fā)投入和市場拓展力度，以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢和市場需求的變化。

金融界 2024 年 2 月 27 日消息，珠海格力電器股份有限公司申請一項(xiàng)名為 “冷凝器及具有其的空調(diào)裝置” ，公開號 cn117606167a。該冷凝器包括芯片組件、至少兩個第一堵頭和第二堵頭。各第一堵頭具有冷媒入口、集氣腔、集液腔以及冷媒出口，經(jīng)由一個第一堵頭的冷媒入口進(jìn)入集氣腔內(nèi)的冷媒通過至少一個通道進(jìn)入集液腔內(nèi)，并從冷媒出口排出至該第一堵頭外或者排入另一個第一堵頭的冷媒入口內(nèi)。第二堵頭位于芯片組件的另一側(cè)且具有至少兩個連通腔，與各第一堵頭的集氣腔連通的通道為第一通道，與各第一堵頭的集液腔連通的通道為第二通道，第一通道通過連通腔與第二通道連通，且至少兩個第一堵頭可選擇性地投入使用。這一解決了現(xiàn)有技術(shù)中冷凝器的冷凝模式較為單一的問題，為格力電器在冷凝器領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品創(chuàng)新提供了有力支持。

此外，格力電器于 2024 年 3 月 21 日取得一項(xiàng)名為 “冷凝器及熱水器” 授權(quán)公告號 cn220624405u。該實(shí)用新型的冷凝器能烘干換熱組件產(chǎn)生的冷凝水，無需設(shè)置復(fù)雜的冷凝水排放管路，即可對冷凝水進(jìn)行自清理，方便安裝布置，減少冷凝水對冷凝器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的腐蝕，延長使用壽命，而且能避免冷凝水吸收換熱組件的熱量、影響換熱效率，同時能實(shí)現(xiàn)水電分離，提高冷凝器產(chǎn)品的使用安全性。這兩項(xiàng)的取得，體現(xiàn)了格力電器在冷凝器技術(shù)研發(fā)方面的持續(xù)投入和創(chuàng)新成果，有助于提升公司在相關(guān)領(lǐng)域的市場競爭力。

金融界 2024 年 2 月 28 日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，廣東申菱環(huán)境系統(tǒng)股份有限公司取得一項(xiàng)名為 “一種應(yīng)用于地鐵站的掛壁式冷凝器及制冷設(shè)備” ，授權(quán)公告號 cn107314576b。該提供的冷凝器設(shè)置在地鐵站的地下排風(fēng)道隔墻中間，包括掛靠在地下排風(fēng)道隔墻上的支架和設(shè)置在支架上的冷凝器本體、風(fēng)機(jī)模塊和控制模塊。冷凝器本體與風(fēng)機(jī)模塊均與控制模塊相連接，且冷凝器本體與風(fēng)機(jī)模塊相對應(yīng)設(shè)置。通過掛壁式冷凝器本體裝置，實(shí)現(xiàn)在地鐵中進(jìn)行冷凝換熱，代替了傳統(tǒng)的需安裝在地面的冷凝器，具有節(jié)省地面空間，縮短冷媒管長度，同時省卻了傳統(tǒng)地面冷凝器本體造成的與城市景觀不協(xié)調(diào)的缺點(diǎn)。的取得，為申菱環(huán)境在地鐵制冷領(lǐng)域提供了的技術(shù)解決方案，有助于公司在城市軌道交通等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展。