日本TOYO東洋電機(jī)非晶干式變壓器
特征
非晶變壓器尤其能顯著降低空載損耗（待機(jī)功率）。
變壓器有兩種類型的電氣損耗：負(fù)載損耗和空載損耗。
負(fù)載損耗是用電時(shí)變壓器負(fù)載造成的損耗。
空載損耗（待機(jī)功率）是在接收狀態(tài)下始終發(fā)生的損耗。
變壓器是會(huì)長(zhǎng)期使用的東西。
如果抑制空載損耗（待機(jī)功率），可以達(dá)到顯著的節(jié)能效果。
降低空載損耗（待機(jī)功率），提高節(jié)能效果
在研究變壓器的能量損失時(shí)，使用“負(fù)載系數(shù)”作為參考。
由于變壓器運(yùn)行時(shí)間的復(fù)雜程度各不相同，因此每日負(fù)載曲線以時(shí)間單位分隔，并使用等效負(fù)載系數(shù)來類似于刻度條形圖。
以消費(fèi)者的日常負(fù)荷波動(dòng)造成的損失為例，平均負(fù)荷系數(shù)為40%，從中可以看出，在負(fù)荷系數(shù)低的時(shí)期減少損失（空載損失）很重要。
非晶變壓器空載損耗極低，節(jié)能。
主要技術(shù)指標(biāo)
| 冷卻方式 | 干式自冷卻 |
|---|---|
| 正常使用狀態(tài) | 室內(nèi)環(huán)境溫度：-5~40°C（日平均35°C以下，年平均20°C以下） 海拔 1000m以下 |
| 適用標(biāo)準(zhǔn) | JEC-2200 （2014） 變壓器和 JEM-1310 （2001） 溫升限值和 繞組參考溫度（耐熱等級(jí) H） |
| 耐熱等級(jí) | H |
| 相數(shù) | 單相的 | 三個(gè)階段 | 斯科特 |
|---|---|---|---|
| 頻率 （Hz） | 50 或 60 | 50 或 60 | 50 或 60 |
| 初級(jí)電壓 （V） | F440-R420-400（50赫茲） F460-R440-420（60赫茲） | 210（100kVA以下） 420（50Hz時(shí)超過100kVA） 440（60Hz時(shí)100kVA以上） | |
| 次級(jí)電壓 （V） | 210-105 | 210 | 210-105 |
| 終止 | 單相三線 |  |  |
| 容量 （kVA） | 30 | 30 | 30 |
| 50 | 50 | 50 | |
| 75 | 75 | 75 | |
| 100 | 100 | 100 | |
| 150 | 150 | 150 | |
| 200 | 200 | 200 | |
| 300 | 300 | 300 | |
