高鐵行業(yè)用動態(tài)疲勞試驗機產(chǎn)品簡介：
1、該系列試驗機的開發(fā)博采國際電液伺服動態(tài)試驗機公司的開發(fā)經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標準化”開發(fā)理念，關(guān)鍵的配套元件選用國際、同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今技術(shù)，整個試驗系統(tǒng)的整體性能與國際動態(tài)試驗機公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
2、該試驗機主要用于橡膠軌下墊板的靜剛度、動剛度以及疲勞試驗。通過增加其他試驗輔具也可以完成材料及零部件的疲勞試驗。
高鐵行業(yè)用動態(tài)疲勞試驗機產(chǎn)品參數(shù)：
1、靜態(tài)試驗力：±200kN，2%99%FS范圍內(nèi)示值精度不大于±0.5%。
2、動態(tài)試驗力：±200kN，幅值波動度不大于各檔±2%FS，（滿足《JB/T 拉壓疲勞試驗機 技術(shù)條件》）。
3、作動器振幅：±75mm，精度誤差不大于±0.5%FS。
4、函數(shù)發(fā)生器頻率范圍：0.01100Hz。
5、試驗頻率范圍：0.01&m大sh;5Hz。
6、主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波。
7、控制方式：全自動位移、荷載兩種控制。
8、試驗空間（上壓盤下端面至工作平臺）：不小于500mm。
9、兩立柱間凈距離：530mm。
10、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量90L/min，21MPa，電機功率45kW。
11、工作平板尺寸：約750mm×500mm×1500mm。
12、主機框架剛度：＞4.5×108N/mm。
第四、高鐵減震橡膠墊板動態(tài)疲勞試驗機其它配置及必要附件：
4.1所有液壓管件、高壓膠管均采用進口美國派克PARK公司產(chǎn)品（恒壓伺服泵站至主機高壓膠管標準配置5米），以保證整個系統(tǒng)無滲漏油現(xiàn)象和試驗環(huán)境的清潔。
4.2配置用于沖洗泵站和作動器的附件，便于用戶定期更換液壓油進行液壓系統(tǒng)清洗。
4.3隨機免費贈送精密濾油器濾芯兩只，便于用戶定期更換液壓油進行液壓系統(tǒng)清洗。
4.4配置500VAUPS電源。
7.5配置泵站冷卻水系統(tǒng)（包括玻璃鋼冷卻塔、水泵、管路等）。
高鐵行業(yè)用動態(tài)疲勞試驗機項目名稱數(shù)量產(chǎn)地
1主機機架（含立柱、橫梁、工作臺等）1套藍波
伺服直線作動器1套藍波
伺服閥1北京精密（或者德國力士樂）
磁致伸縮引伸計1杭州浙達
負荷傳感器1美國世銓
液壓元件1套國產(chǎn)
變形引伸計4只北京
290L/min恒壓伺服泵站油箱1藍波
電機1國產(chǎn)（或者日本不二越）
油泵1國產(chǎn)（或者日本nachi油泵）
主溢流閥1自制
其它液壓附件1溫州黎明
