FU刮板輸送機(jī)系引進(jìn)日本和中國(guó)臺(tái)灣的技術(shù)制造成的一種用于水平或傾斜(≤15°)輸送粉狀、粒狀物料的產(chǎn)品,廣泛用于建材、建筑、化工、火電、糧食、礦山、機(jī)械、冶煉、交通、港口和運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。
FU刮板輸送機(jī)的規(guī)格性能列入下表。表中列出了各機(jī)型在不同鏈速下的輸送能力范圍。同樣的輸送量可以在表中選到不同的機(jī)型,若選用較大機(jī)型則鏈速較低、磨損小,但設(shè)備投資較高,若選用較小機(jī)型則鏈速較快,磨損相對(duì)較高,但設(shè)備投資較省。應(yīng)當(dāng)指出,當(dāng)實(shí)際輸送量達(dá)不到該機(jī)輸送能力的65%時(shí),由于機(jī)槽內(nèi)物料層過薄而造成輸送鏈空轉(zhuǎn),也會(huì)增加設(shè)備的磨損。因此,建議輸送機(jī)的實(shí)際輸送量不宜低于表一中輸送能力的小值,以實(shí)際輸送量乘以1.2以后,也不宜高于表中輸送能力的大值。
FU刮板輸送機(jī)主要特點(diǎn):
▲輸送能力大,允許在較小空間內(nèi)輸送大量物料,輸送量達(dá)6~600m3/h。
▲輸送能耗低,與螺旋輸送機(jī)相比節(jié)電50%。
▲密封性能好,全密封的機(jī)殼對(duì)環(huán)境污染小。
▲使用壽命長(zhǎng),輸送鏈用合金鋼材經(jīng)熱處理手段加工而成,正常壽命>5年,鏈上的滾子壽命≥2~3年。
▲節(jié)省費(fèi)用。節(jié)電,維修少,降低消耗。
▲工藝布置靈活??伤交蚺榔拢ā?5°)。
FU刮板輸送機(jī)技術(shù)參數(shù):
型號(hào) | 槽寬 (mm) | 理想粒度(mm) | 10%粒度(mm) | 鏈條線速(m/min) | 物料濕度 | ||||||
10 | 12 | 13.5 | 15 | 16 | 20 | 25 | |||||
輸送量(m3/h) | |||||||||||
FU150 | 150 | <4 | <8 | 6-9 | - | - | 9-13 | - | 12-18 | 15-23 | ≤5% |
FU200 | 200 | <5 | <10 | 12-16 | - | - | 18-24 | - | 24-32 | 30-40 | |
FU270 | 270 | <7 | <15 | 21-30 | 25-26 | 28-40 | 31-45 | 34-48 | 42-60 | 52-75 | |
FU350 | 350 | <9 | <18 | - | 40-56 | - | 54-75 | - | 72-100 | 90-125 | |
FU410 | 410 | <11 | <21 | - | 55-80 | - | 70-100 | - | 95-130 | 105-150 | |
FU500 | 500 | <13 | <25 | - | 80-110 | - | 105-145 | - | 140-200 | 160-225 | |
FU600 | 600 | <15 | <30 | - | 115-160 | - | 150-210 | - | 200-290 | 230-300 |
FU刮板輸送機(jī)使用注意事項(xiàng):
1、設(shè)備選用:
(1)鏈速
根據(jù)物料的狀態(tài)選擇鏈速,對(duì)磨琢性強(qiáng)、溫度高、粗大顆粒比例多及料粒大的物料選用慢速對(duì)水泥和生料的鏈速可參照表2-2選擇,其它與水泥性能及狀態(tài)相近的物料可以參照選擇。
(2)機(jī)型
根據(jù)輸送量選定機(jī)型。在同樣輸送量下,選擇較大機(jī)型可使鏈速降低,延長(zhǎng)使用壽命,但輸送量低于應(yīng)輸送量30%以上時(shí),會(huì)發(fā)生料層過薄,形成空轉(zhuǎn),增加磨損。
(3)動(dòng)力
根據(jù)輸送量,輸送長(zhǎng)度和工藝狀況參照表3-7選擇動(dòng)力。
驅(qū)動(dòng)裝置的裝配形式分為X1、X2及左右裝等,X2為背裝式。
(4)進(jìn)出料口
各進(jìn)出料口,用戶根據(jù)需要進(jìn)行選擇。
a、以免進(jìn)料暢,對(duì)流動(dòng)性差,濕度大的物料不宜采用上進(jìn)料口。
b、進(jìn)料口離尾軸較近時(shí),不宜采用上進(jìn)料口。
c、根據(jù)用戶需要,本機(jī)可設(shè)多只進(jìn)、出料口,還可提供帶閘出料口。
2、傾斜輸送時(shí)的折扣系數(shù):
當(dāng)輸送機(jī)傾斜向上運(yùn)行布置時(shí)(即進(jìn)料端在下方,出料端在上方),其輸送能力將有所減少。此時(shí)輸送機(jī)的輸送能力應(yīng)按表乘折扣系數(shù)η。