· 型號：柴油機驅動高壓型
· 品牌：柳州富達(liutech)
· 價格：面議
· 功率：
· 排氣壓力：2.1mpa
· 容積流量：18.0 ～29m3/min
· 傳動方式：彈性軸聯(lián)傳動
產(chǎn)品簡介
柴油機驅動高壓型壓縮機以歐洲機型為基礎，并根據(jù)中國實際工況進行了改進，在原來的基礎上完善并改進了燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和燃油過濾系統(tǒng)，保證燃油的清潔和加強了發(fā)動機的性能穩(wěn)定性，以適應中國國內移動機市場野外作業(yè)惡劣的工況環(huán)境。采用集團公司改進的兩級壓縮螺桿主機，性能穩(wěn)定，效率更高，節(jié)能效果更好。
的高壓移動式螺桿空氣壓縮機共有兩種機型—LUY215-21和LUY231-17，壓力分別為21bar和17bar，能提供21.8 - 23.1m3/min的排氣量。
工作原理
產(chǎn)品特點
空氣過濾器 | |
| 免維護空氣預先過濾器(可選件)+兩級高效Marln+HummeI進氣過濾器。
過濾粉塵雜質，有效的延長壓縮機的使用壽命。 |
· 兩級壓縮 | |
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一品牌阿．科普柯原裝主機，的SAP螺桿型線，使機器的沖擊和震動得到的
高效率的兩級壓縮機頭，具有好的螺桿線速度及合理的壓縮比，相比單級壓縮機頭更節(jié)能。
兩級機頭設有一級二級排氣溫度開關，提高機頭高溫保護功能。
高壓力可達21bar。 |
· 減荷閥 | · 分離油罐 |
分離油罐切向入口設計，具有更高效的初級分離效果。
| 配置的減荷閥，節(jié)能性和可靠性更高。
無級比例調節(jié)系統(tǒng)，實現(xiàn)工作壓力由6公斤到21公斤的無級調節(jié)。
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· 控制面板 | · 發(fā)動機 |
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信息齊全，顯示清晰，同時還增加了電壓表方便客戶實時監(jiān)控蓄電池電量情況。 | 在國內柴油品質下，的4級柴油過濾器，確保燃油的清潔，能有效延長發(fā)動機的壽命，降低發(fā)動機故障頻率;
擁有16KW高效冷啟動選項(發(fā)動機加熱器)，使Liutech壓縮機能在零下20度的惡劣環(huán)境下正常工作(可選件)。 |
節(jié)能高效的螺桿主機
新款移動機的螺桿主機采用的阿·科普柯集團Size 2系列兩級壓縮的高壓主機，輸出壓力可達17-21公斤，效率高，可靠性好。
螺桿機油采用高性能的合成油LT8046，延長螺桿機油在野外惡劣工況環(huán)境下的使用壽命和更換周期。
強勁穩(wěn)定的發(fā)動機系統(tǒng)
高壓機型安裝有232kW/315HP的康明斯6LTAA8.8-C315柴油發(fā)動機，并在康明斯發(fā)動機燃油過濾系統(tǒng)的基礎上，加裝阿·科普柯集團的燃油預過濾器和水分離器。以此確保燃油的清潔和保證發(fā)動機的性能穩(wěn)定。
便利的維護保養(yǎng)
該款機器改進了潤滑油加油口和卸油口的設計，潤滑油添加及卸放會更加容易。采用低溫啟動的免維護高容量蓄電池，保證惡劣條件下的啟動性能。油箱將增加為2個，正常工況下可以保證機器滿負荷連續(xù)工作10小時以上，避免作業(yè)中需頻繁加油的煩惱。機器內將加裝照明燈，以便在黑暗環(huán)境下對機組內部進行照明，機組可24小時作業(yè)和檢查維護。
其它改進
采用專用高壓減荷閥，所能耐受壓力更高。機器管路采用了耐高壓材質，保證高壓使用運行的可靠性。高壓油冷卻器采用了歐洲改進型設計，處理量更大，冷卻效果好。客戶可以選裝空氣預過濾器，應對惡劣的粉塵環(huán)境。
